Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Quỳnh Thiện chủ trì cuộc họp nghe báo cáo công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, gồm hạng mục nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài và hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến.
Theo báo báo, tính đến ngày 25/9, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn phường Tân Ngãi và xã Mỹ Thuận, phục vụ dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 đang được triển khai đúng tiến độ.
Tại phường Tân Ngãi, đối với hạng mục nút giao, địa phương này đã hoàn thành công tác điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm. Sau đó sẽ tổ chức xét duyệt để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Về giá đất cụ thể, UBND phường Tân Ngãi đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai các bước tiếp theo.
Với hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật (đường điện cao thế 220kV), Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng các đơn vị liên quan đã khảo sát thực địa, bàn giao tọa độ cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận. Trước đó, ngày 25/9, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có văn bản cập nhật, điều chỉnh quy hoạch tại 2 vị trí trụ điện 220kV.
Đối với hệ thống đường gom dân sinh, phường Tân Ngãi đã họp với người dân trong khu vực có đất thu hồi, chuẩn bị ban hành thông báo thu hồi đất. Tuy nhiên, danh sách các hộ dân bị ảnh hưởng chưa đầy đủ, UBND phường Tân Ngãi đã đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất rà soát, bổ sung.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1
Tại xã Mỹ Thuận, UBND xã đã tiếp nhận, quản lý hệ thống mốc giải phóng mặt bằng, thông báo thu hồi đất và triển khai các bước lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trung tâm Phát triển quỹ đất đã thuê đơn vị đo đạc diện tích đất thu hồi của từng hộ dân, dự kiến ngày 2/10 sẽ có kết quả để thực hiện kiểm đếm tài sản gắn liền với đất.
Bên cạnh đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng các Ban Quản lý dự án khu vực đang hoàn thiện hồ sơ quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng giai đoạn trước để gửi về địa phương thực hiện theo đúng quy định.
Tại cuộc họp, các địa phương, đơn vị liên quan đã thông tin về những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, đồng thời, đề xuất các kiến nghị, giải pháp nhằm bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long đề nghị chủ đầu tư chủ động phối hợp với ngành Điện lực xây dựng phương án di dời trụ điện; Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chuẩn bị thủ tục tiếp nhận, quản lý nguồn vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tiểu dự án giải phóng mặt bằng khi được phân bổ theo quy định.
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng Ban Quản lý dự án khu vực Tam Bình, Bình Minh, Bình Tân cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng giai đoạn trước, đồng thời phối hợp với UBND phường Tân Ngãi và UBND xã Mỹ Thuận thực hiện thủ tục quyết toán, bảo đảm đúng quy định.
Ngoài ra, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao phối hợp với Công an tỉnh, Thanh tra tỉnh và các đơn vị liên quan để bảo đảm nguồn vật liệu cát phục vụ san lấp công trình.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có quyết định bổ sung hạng mục xây dựng nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài kết nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Cụ thể, dự án được đầu tư bổ sung hạng mục xây dựng nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài tại km109+130. Đây là nút giao dạng ngã tư có các nhánh tách nhập, cầu vượt ngang theo hướng đường Võ Văn Kiệt kéo dài và đảo xuyến ở hai đầu để quay xe. Xây dựng mới cầu vượt nút giao tại theo hướng đường Võ Văn Kiệt kéo dài vượt qua tuyến chính cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đồng thời bổ sung và hoàn trả một số đoạn đường gom của cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật đã được phê duyệt trước đó.
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được điều chỉnh là hơn 5.826 tỷ đồng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được duyệt trước đó.
-
Bộ Xây dựng phản hồi về việc đầu tư làm tuyến đường dân sinh cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đoạn qua tỉnh Vĩnh Long đã đưa vào khai thác từ cuối tháng 12/2023, nhưng chỉ có một bên làm đường gom dân sinh, bên còn lại chưa có. Bộ Xây dựng đã có phản hồi về việc xem xét, đầu tư làm tuyến đường dân sinh còn lại của dự án.
-
Kế hoạch mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51km dự kiến được mở rộng lên 6 làn, nhưng vẫn duy trì xe chạy suốt thời gian thi công. Theo đó, phần mở rộng nằm bên trái tuyến, rào chắn thi công tách biệt, sau đó luân phiên chuyển dòng xe sang làn mới để tiếp tục hoàn thiện phần giữa, quy trình này sẽ tiếp tục xoay vòng cho đến khi hoàn thiện toàn tuyến.
-
Thống nhất mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 8 làn xe
Ngày 27/5, Sở Xây dựng tỉnh Long An xác nhận đã chấp thuận đề xuất mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Theo Tập đoàn Đèo Cả, toàn tuyến sẽ được nâng cấp theo hướng mở rộng trùng tuyến hiện hữu, đảm bảo đồng bộ về mặt thiết kế và pháp lý.
-
Mở rộng hai tuyến đường nối cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận
Bên cạnh dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận lên 8 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, TP.HCM dự kiến sẽ mở rộng hai tuyến đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm và Bình Thuận – Chợ Đệm với tuyến cao tốc này để phát huy tối đa hiệu quả khai thác.
-
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Tăng 1.000 tỷ vốn đầu tư, bổ sung đường dân sinh gần 10km
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 với việc tăng vốn đầu tư, bổ sung nút giao, đường dân sinh gần 10km.
-
Vĩnh Long mời đầu tư nhà ở xã hội tại Khu công nghiệp có 40.000 lao động
Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành Thông báo số 297/TB-SXD ngày 22/4/2026 về việc công khai thông tin dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội Khu công nghiệp Hòa Phú. Đây là cơ hội cho các nhà đầu tư quan tâm tham gia làm chủ đầu tư dự án, với thời g...
-
Cao tốc CT33 mở ra trục liên kết chiến lược liên vùng
Tuyến cao tốc CT33 được kỳ vọng mở ra một trục liên kết chiến lược giữa tỉnh với một số tỉnh ĐBSCL, xa hơn là kết nối liên vùng giữa ĐBSCL với TP Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ.
-
Bệnh viện hơn 1.600 tỷ tại Vĩnh Long đang thi công đến đâu?
Dự án Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường, tổng vốn hơn 1.658 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, đạt khoảng 50% khối lượng. Đồng thời, các nội dung liên quan đến gói thầu thiết bị y tế đang được tập trung tháo gỡ nhằm bảo đảm ...
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Người dân miền Tây sắp có thêm cây cầu dài 9km nối Vĩnh Long và Đồng Tháp
Miền Tây sắp có thêm cầu dài gần 9km, cao tốc 150km được đẩy nhanh tiến độ đầu tư, trong khi TP.HCM đẩy mạnh metro và đường sắt… Những chuyển động này cho thấy hạ tầng liên vùng đang tăng tốc rõ rệt....
-
Miền Tây sắp có tuyến cao tốc mới 150km kết nối khu vực ven biển với TP.HCM
Cao tốc CT.33 đoạn qua phường Trà Vinh (Vĩnh Long) được điều chỉnh tuyến sang bên trái, điểm xa nhất khoảng 3,5km để tránh khu dân cư nhằm giảm kinh phí giải phóng mặt bằng. Hướng tuyến cao tốc cơ bản bám theo hành lang Quốc lộ 60, Quốc lộ 57C và các...



