Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Quỳnh Thiện chủ trì cuộc họp nghe báo cáo công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, gồm hạng mục nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài và hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến.
Theo báo báo, tính đến ngày 25/9, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn phường Tân Ngãi và xã Mỹ Thuận, phục vụ dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 đang được triển khai đúng tiến độ.
Tại phường Tân Ngãi, đối với hạng mục nút giao, địa phương này đã hoàn thành công tác điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm. Sau đó sẽ tổ chức xét duyệt để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Về giá đất cụ thể, UBND phường Tân Ngãi đang phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai các bước tiếp theo.
Với hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật (đường điện cao thế 220kV), Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng các đơn vị liên quan đã khảo sát thực địa, bàn giao tọa độ cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận. Trước đó, ngày 25/9, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có văn bản cập nhật, điều chỉnh quy hoạch tại 2 vị trí trụ điện 220kV.
Đối với hệ thống đường gom dân sinh, phường Tân Ngãi đã họp với người dân trong khu vực có đất thu hồi, chuẩn bị ban hành thông báo thu hồi đất. Tuy nhiên, danh sách các hộ dân bị ảnh hưởng chưa đầy đủ, UBND phường Tân Ngãi đã đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất rà soát, bổ sung.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1
Tại xã Mỹ Thuận, UBND xã đã tiếp nhận, quản lý hệ thống mốc giải phóng mặt bằng, thông báo thu hồi đất và triển khai các bước lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trung tâm Phát triển quỹ đất đã thuê đơn vị đo đạc diện tích đất thu hồi của từng hộ dân, dự kiến ngày 2/10 sẽ có kết quả để thực hiện kiểm đếm tài sản gắn liền với đất.
Bên cạnh đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng các Ban Quản lý dự án khu vực đang hoàn thiện hồ sơ quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng giai đoạn trước để gửi về địa phương thực hiện theo đúng quy định.
Tại cuộc họp, các địa phương, đơn vị liên quan đã thông tin về những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, đồng thời, đề xuất các kiến nghị, giải pháp nhằm bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long đề nghị chủ đầu tư chủ động phối hợp với ngành Điện lực xây dựng phương án di dời trụ điện; Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chuẩn bị thủ tục tiếp nhận, quản lý nguồn vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tiểu dự án giải phóng mặt bằng khi được phân bổ theo quy định.
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất cùng Ban Quản lý dự án khu vực Tam Bình, Bình Minh, Bình Tân cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng giai đoạn trước, đồng thời phối hợp với UBND phường Tân Ngãi và UBND xã Mỹ Thuận thực hiện thủ tục quyết toán, bảo đảm đúng quy định.
Ngoài ra, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao phối hợp với Công an tỉnh, Thanh tra tỉnh và các đơn vị liên quan để bảo đảm nguồn vật liệu cát phục vụ san lấp công trình.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có quyết định bổ sung hạng mục xây dựng nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài kết nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Cụ thể, dự án được đầu tư bổ sung hạng mục xây dựng nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài tại km109+130. Đây là nút giao dạng ngã tư có các nhánh tách nhập, cầu vượt ngang theo hướng đường Võ Văn Kiệt kéo dài và đảo xuyến ở hai đầu để quay xe. Xây dựng mới cầu vượt nút giao tại theo hướng đường Võ Văn Kiệt kéo dài vượt qua tuyến chính cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Đồng thời bổ sung và hoàn trả một số đoạn đường gom của cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật đã được phê duyệt trước đó.
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được điều chỉnh là hơn 5.826 tỷ đồng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được duyệt trước đó.
-
Bộ Xây dựng phản hồi về việc đầu tư làm tuyến đường dân sinh cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đoạn qua tỉnh Vĩnh Long đã đưa vào khai thác từ cuối tháng 12/2023, nhưng chỉ có một bên làm đường gom dân sinh, bên còn lại chưa có. Bộ Xây dựng đã có phản hồi về việc xem xét, đầu tư làm tuyến đường dân sinh còn lại của dự án.
-
Kế hoạch mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51km dự kiến được mở rộng lên 6 làn, nhưng vẫn duy trì xe chạy suốt thời gian thi công. Theo đó, phần mở rộng nằm bên trái tuyến, rào chắn thi công tách biệt, sau đó luân phiên chuyển dòng xe sang làn mới để tiếp tục hoàn thiện phần giữa, quy trình này sẽ tiếp tục xoay vòng cho đến khi hoàn thiện toàn tuyến.
-
Thống nhất mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 8 làn xe
Ngày 27/5, Sở Xây dựng tỉnh Long An xác nhận đã chấp thuận đề xuất mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Theo Tập đoàn Đèo Cả, toàn tuyến sẽ được nâng cấp theo hướng mở rộng trùng tuyến hiện hữu, đảm bảo đồng bộ về mặt thiết kế và pháp lý.
-
Mở rộng hai tuyến đường nối cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận
Bên cạnh dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận lên 8 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, TP.HCM dự kiến sẽ mở rộng hai tuyến đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm và Bình Thuận – Chợ Đệm với tuyến cao tốc này để phát huy tối đa hiệu quả khai thác.
-
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Tăng 1.000 tỷ vốn đầu tư, bổ sung đường dân sinh gần 10km
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 với việc tăng vốn đầu tư, bổ sung nút giao, đường dân sinh gần 10km.
-
Kiểm soát mỏ cát làm vật liệu xây dựng tại Vĩnh Long
Trước diễn biến phức tạp của hoạt động khai thác cát, sỏi làm vật liệu xây dựng, đặc biệt tại các mỏ khai thác theo hình thức đặc thù, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có chỉ đạo tăng cường quản lý, kiểm tra và giám sát nhằm bảo đảm khai thác đúng mụ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe 18km trước Tết; Miền Tây thêm cầu Đại Ngãi và Cổ Chiên 2
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thái Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án lớn được đẩy mạnh. Từ cao tốc Gò Dầu - Xa Mát tại Tây Ninh, hơn 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông...
-
Miền Tây sắp có thêm cầu dài 5km nối Bến Tre và Trà Vinh
Khu vực cửa ngõ giữa Bến Tre và Trà Vinh sắp có thêm một cây cầu mới dài khoảng 5km. Dự án cầu Cổ Chiên 2 vừa vượt qua bước thủ tục quan trọng khi báo cáo đánh giá tác động môi trường chính thức được phê duyệt. Quyết định số 564/QĐ-UBND được ký ngày ...
-
Danh sách 17 khu công nghiệp mới Vĩnh Long đến năm 2030
Trong quy hoạch phát triển công nghiệp đến năm 2030, Vĩnh Long đang định hình một không gian công nghiệp mới với quy mô lớn hơn, phạm vi rộng hơn và định hướng gắn chặt với logistics, cảng biển và hệ thống giao thông liên vùng. Một trong những nội du...
-
Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường tăng tốc thi công, người dân Vĩnh Long thêm kỳ vọng
Dự án Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường bệnh, tổng vốn đầu tư 1.658 tỷ đồng, hiện đã thi công đạt khoảng 40% khối lượng. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới y tế khu vực, nâng cao năng lực khám, chữa bện...

.png)

