Cầu Phú Mỹ 2 quy mô hơn 23.000 tỷ đồng
Cầu Phú Mỹ 2 là một trong những dự án hạ tầng đáng chú ý đang được TP.HCM triển khai nhằm tăng kết nối với tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành. Công trình đã được động thổ vào ngày 15/1, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), với tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay trong thời gian xây dựng. Nhà đầu tư dự án là Công ty Masterise.

>>Xem vị trí dự án cầu Phú Mỹ 2 trên bản đồ quy hoạch
Theo thiết kế, cầu Phú Mỹ 2 có điểm đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), điểm cuối kết nối với đường Liên Cảng (Đồng Nai). Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,3km, trong đó đoạn qua địa bàn TP.HCM dài khoảng 4,6km, phần còn lại thuộc tỉnh Đồng Nai. Công trình nằm cách cầu Phú Mỹ hiện hữu khoảng 2km.
Về quy mô, cầu được thiết kế 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Công trình sử dụng kết cấu cầu dây văng, có tĩnh không thông thuyền 55m, thuộc nhóm những cây cầu có tĩnh không cao nhất cả nước hiện nay. Đáng chú ý, đoạn cầu và đường dẫn phía TP.HCM dài hơn 2km, từ Hoàng Quốc Việt đến Đào Trí, được thiết kế theo dạng đường trên cao một đến hai tầng.
>>Click để xem DANH SÁCH các dự án BĐS hưởng lợi từ cầu Phú Mỹ 2
Lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Trong bước triển khai mới nhất, UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2, nhằm lựa chọn phương án thiết kế tối ưu, có tính khả thi cao, đồng thời mang dấu ấn kiến trúc hiện đại, độc đáo cho công trình.
Theo quyết định, Hội đồng gồm 9 thành viên đến từ Hội Kiến Trúc sư TP.HCM, Hội Kiến Trúc sư Việt Nam, Hội Quy hoạch và phát triển đô thị TP.HCM, Trường Đại học Kiến trúc TP.HCM, Trường Đại học Mở TP.HCM, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, Sở Xây dựng TP.HCM, Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ.
Chủ tịch Hội đồng do các thành viên bầu chọn và phải trực tiếp chủ trì trong suốt thời gian Hội đồng làm việc.
Hội đồng thi tuyển làm việc theo Quy chế do Hội đồng quy định và được các thành viên thống nhất. Quy chế Hội đồng phải thể hiện cụ thể nguyên tắc, phương pháp đánh giá, xếp hạng các phương án thi tuyển. Chủ tịch Hội đồng thay mặt Hội đồng phê duyệt Quy chế và chịu trách nhiệm về việc thực hiện Quy chế.
Hội đồng thi tuyển xem xét báo cáo của Tổ kỹ thuật về tính hợp lệ của Hồ sơ đăng ký dự thi, Hồ sơ phương án dự thi trong thời gian diễn ra cuộc thi tuyển.
Trước đó, UBND TP.HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt kế hoạch thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2 nhằm lựa chọn phương án thiết kế tối ưu, có tính khả thi cao, mang dấu ấn kiến trúc hiện đại, độc đáo, đồng thời tạo điểm nhấn cho trục giao thông kết nối mới giữa khu Nam TP.HCM với khu vực phía Nam tỉnh Đồng Nai.
Hình thành trục kết nối nhanh đến sân bay Long Thành

Cầu Phú Mỹ 2 có điểm đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM)
Theo kế hoạch, dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ được triển khai trong giai đoạn từ nay đến năm 2029. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng góp phần giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối liên vùng.
Cùng với trục Bắc - Nam Nguyễn Hữu Thọ của TP.HCM và đường 25C phía Đồng Nai, cầu Phú Mỹ 2 sẽ hình thành hành lang di chuyển nhanh đến sân bay Long Thành.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới đang triển khai tại TP.HCM
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và cầu Phú Mỹ 2 thay đổi bản đồ giao thông TP.HCM - Đồng Nai ra sao?
TP.HCM kiến nghị thống nhất thẩm quyền thực hiện 3 dự án cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) và cầu Phú Mỹ 2, được xem là những công trình then chốt tăng cường liên kết vùng.
-
Tin mới nhất về xây cầu Phú Mỹ 2 gần 13.000 tỷ kết nối sân bay Long Thành
Cầu Phú Mỹ 2 khi hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông mới giữa TP.HCM và Đồng Nai, tuyến này cùng đường trục Bắc - Nam và đường 25C (tỉnh Đồng Nai) sẽ tạo hành lang di chuyển nhanh đến sân bay Long Thành.
-
Vị trí xây cầu Phú Mỹ 2 gần 13.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Đồng Nai
Cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), điểm cuối kết nối đường Liên Cảng (tỉnh Đồng Nai). Dự án có quy mô 8 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý 3/2026 và hoàn thành sau 3 năm.
-
Vị trí dự kiến xây dựng cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2 kết nối TP.HCM với Đồng Nai
Ngoài phương án xây dựng cầu Cát Lát, tỉnh Đồng Nai vừa đề xuất với TP.HCM làm thêm 2 công trình cầu đường bộ quan trọng gồm cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2.
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM dự kiến làm tuyến đường trên cao gần 18km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe và xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố....
-
Tuyến đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh; TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn
Từ đường ven sông Sài Gòn quy mô 6 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM đến tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang đồng loạt tăng tốc, mở ra mạng lưới kết nối liên vùng quy mô chưa từng có....
-
TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh: 3 cực tăng trưởng quan trọng của phía Nam
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng đoàn công tác đã làm việc với TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh về mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia.
-
TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn: Khu vực nào sẽ hưởng lợi lớn?
Tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 7,4km đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải phóng mặt bằng. Với tổng vốn đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng góp phần chỉnh trang đô thị, tăng kết nối liên vùng và tạo động lực phát triển mới cho khu vực phía...
-
Giải phóng mặt bằng đường Mỹ Phước - Tân Vạn đến hết năm 2026
TP.HCM vừa ban hành quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng đường Mỹ Phước - Tân Vạn từ năm 2008 đến năm 2026, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các phần việc còn lại để sớm đưa công t...



