Chiều 10-2, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký ban hành Quyết định số 808/QĐ-UBND phê duyệt Kế hoạch tổ chức thi tuyển “Phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2”, nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu cho công trình giao thông trọng điểm kết nối TPHCM với tỉnh Đồng Nai.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
>> Xem thêm: Thông tin quy hoạch, các dự án tại khu vực Nhà Bè, TP.HCM
Theo quyết định, cuộc thi do UBND TPHCM là cơ quan có thẩm quyền quyết định, Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ, nhà đầu tư được lựa chọn thực hiện dự án, là đơn vị tổ chức thi tuyển. Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định.
Cầu Phú Mỹ 2 vượt sông Đồng Nai, có vị trí cách phà Cát Lái khoảng 6,7km về phía hạ lưu và cách cầu Phước Khánh (đang xây dựng) khoảng 7,7km về phía thượng lưu. Dự án nằm trên địa bàn các phường Phú Thuận, Tân Mỹ, xã Nhà Bè (TPHCM) và xã Đại Phước (tỉnh Đồng Nai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 6,3km, trong đó đoạn qua TPHCM dài 4,6km, đoạn qua Đồng Nai dài 1,7km, với diện tích sử dụng đất khoảng 29,4ha.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Về quy mô, cầu Phú Mỹ 2 được thiết kế với 8 làn xe, gồm 6 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp; đường dẫn đầu cầu tối thiểu 8 làn xe, đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo cấp đường. Mục tiêu của cuộc thi là tìm kiếm phương án kiến trúc có tính khả thi cao, hiện đại, độc đáo, tạo điểm nhấn cho trục giao thông kết nối mới giữa khu Nam TPHCM với khu vực phía Nam tỉnh Đồng Nai (khu vực huyện Nhơn Trạch trước đây) và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Hội đồng thi tuyển do UBND TPHCM quyết định thành lập, có số lượng thành viên là số lẻ, tối thiểu 9 người, trong đó ít nhất 2/3 là kiến trúc sư, chuyên gia trong lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc, xây dựng. Chủ tịch Hội đồng là chuyên gia uy tín, được các thành viên bầu chọn.
Dự kiến, cuộc thi sẽ được tổ chức khoảng 30 ngày sau khi Kế hoạch thi tuyển được phê duyệt. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký và chấm dứt hiệu lực khi kết thúc thi tuyển, công bố kết quả theo quy định.
-
Đồng Nai có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Việc triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được đẩy nhanh khi địa phương chính thức bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu sẵn sàng nguồn vốn và hoàn tất thủ tục để kịp khởi công.
-
Đồng Nai thu hồi 490ha đất ở 12 xã phường làm tuyến đường sắt tốc độ cao, hoàn thành trước 12/2026
Với chiều dài khoảng 82km, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai sẽ thu hồi gần 490ha đất, tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ước khoảng 11.700 tỷ đồng. Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026.
-
Đồng Nai trao giấy chứng nhận đầu tư cho 3 dự án FDI gần 550 triệu USD
UBND tỉnh Đồng Nai đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 3 dự án FDI với tổng vốn đầu tư gần 550 triệu USD tại Hội nghị Gặp gỡ các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài sáng 5/2.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Việc triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được đẩy nhanh khi địa phương chính thức bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu sẵn sàng nguồn vốn và hoàn tất thủ tục để kịp khởi công....
.png)

