Chiều 10-2, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký ban hành Quyết định số 808/QĐ-UBND phê duyệt Kế hoạch tổ chức thi tuyển “Phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2”, nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu cho công trình giao thông trọng điểm kết nối TPHCM với tỉnh Đồng Nai.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
>> Xem thêm: Thông tin quy hoạch, các dự án tại khu vực Nhà Bè, TP.HCM
Theo quyết định, cuộc thi do UBND TPHCM là cơ quan có thẩm quyền quyết định, Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ, nhà đầu tư được lựa chọn thực hiện dự án, là đơn vị tổ chức thi tuyển. Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định.
Cầu Phú Mỹ 2 vượt sông Đồng Nai, có vị trí cách phà Cát Lái khoảng 6,7km về phía hạ lưu và cách cầu Phước Khánh (đang xây dựng) khoảng 7,7km về phía thượng lưu. Dự án nằm trên địa bàn các phường Phú Thuận, Tân Mỹ, xã Nhà Bè (TPHCM) và xã Đại Phước (tỉnh Đồng Nai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 6,3km, trong đó đoạn qua TPHCM dài 4,6km, đoạn qua Đồng Nai dài 1,7km, với diện tích sử dụng đất khoảng 29,4ha.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Về quy mô, cầu Phú Mỹ 2 được thiết kế với 8 làn xe, gồm 6 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp; đường dẫn đầu cầu tối thiểu 8 làn xe, đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo cấp đường. Mục tiêu của cuộc thi là tìm kiếm phương án kiến trúc có tính khả thi cao, hiện đại, độc đáo, tạo điểm nhấn cho trục giao thông kết nối mới giữa khu Nam TPHCM với khu vực phía Nam tỉnh Đồng Nai (khu vực huyện Nhơn Trạch trước đây) và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Hội đồng thi tuyển do UBND TPHCM quyết định thành lập, có số lượng thành viên là số lẻ, tối thiểu 9 người, trong đó ít nhất 2/3 là kiến trúc sư, chuyên gia trong lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc, xây dựng. Chủ tịch Hội đồng là chuyên gia uy tín, được các thành viên bầu chọn.
Dự kiến, cuộc thi sẽ được tổ chức khoảng 30 ngày sau khi Kế hoạch thi tuyển được phê duyệt. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký và chấm dứt hiệu lực khi kết thúc thi tuyển, công bố kết quả theo quy định.
-
Đồng Nai có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Việc triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được đẩy nhanh khi địa phương chính thức bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu sẵn sàng nguồn vốn và hoàn tất thủ tục để kịp khởi công.
-
Đồng Nai thu hồi 490ha đất ở 12 xã phường làm tuyến đường sắt tốc độ cao, hoàn thành trước 12/2026
Với chiều dài khoảng 82km, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai sẽ thu hồi gần 490ha đất, tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ước khoảng 11.700 tỷ đồng. Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026.
-
Đồng Nai trao giấy chứng nhận đầu tư cho 3 dự án FDI gần 550 triệu USD
UBND tỉnh Đồng Nai đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 3 dự án FDI với tổng vốn đầu tư gần 550 triệu USD tại Hội nghị Gặp gỡ các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài sáng 5/2.
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Chuẩn bị mở 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu: Nút giao Long Thành trở thành tâm điểm
VEC vừa đề xuất phương án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 chuẩn bị đưa vào khai thác, nhằm bảo đảm tổ chức thu phí khi hai tuyến cao tốc kết nối tại nút gi...
-
Chỉ đạo mới của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đối với dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan tham mưu đề xuất xử lý thông tin liên quan hạ cốt nền trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753.
-
Hơn 2.000 tỷ cho 2 tuyến đường song song kết nối sân bay Long Thành: Tiến độ hiện ra sao?
Hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C - mắt xích quan trọng kết nối sân bay Long Thành đang được đặt vào “đường găng” tiến độ. Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu phải hoàn tất giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026, coi đây là điều kiện bắt buộc để bảo đảm thi...
-
“Bộ đệm” hạ tầng của thị trường địa ốc
Trong nhiều thập kỷ, bất động sản luôn được xem là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, những chu kỳ “nóng - lạnh” liên tiếp của thị trường đã bộc lộ một thực tế rõ ràng: Phát triển bất động sản nếu khô...

.png)
