Cầu Phú Mỹ 2 hơn 23.000 tỷ kết nối TP.HCM với Đồng Nai có chuyển động mới

Cầu Phú Mỹ 2 là một trong những dự án hạ tầng đáng chú ý đang được TP.HCM triển khai nhằm tăng kết nối với tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành.

Thẩm định dự án cầu Phú Mỹ 2 trước 30/4

UBND TP.HCM vừa có ý kiến chỉ đạo liên quan đến công tác thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), theo báo Lao động.

Cụ thể, TP.HCM thống nhất với đề xuất của Hội đồng thẩm định về chủ trương không thuê tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Đồng thời, giao Hội đồng thẩm định chịu trách nhiệm về cơ sở pháp lý, tính chính xác của số liệu và nội dung báo cáo; khẩn trương triển khai các thủ tục liên quan, tổ chức thẩm định và trình phê duyệt theo đúng quy định, bảo đảm hoàn thành trước ngày 30/4.

Trong quá trình thẩm định, TP.HCM yêu cầu đặc biệt lưu ý đánh giá kỹ phương án tài chính, tổng mức đầu tư, đối chiếu suất đầu tư với các dự án tương tự, cùng các phương án kỹ thuật, định mức và đơn giá nhằm bảo đảm tính khả thi và hiệu quả đầu tư.

Sở Tài chính (cơ quan thường trực Hội đồng) được giao chủ trì phối hợp với các sở, ngành và đơn vị liên quan tổ chức họp Hội đồng thẩm định theo đúng trình tự, thủ tục quy định.

TP.HCM đề nghị Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ (nhà đầu tư dự án) chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi, bảo đảm đủ điều kiện phục vụ công tác thẩm định.

Quy mô 6,3km, 8 làn xe: Kết nối thẳng đến Long Thành

Cầu Phú Mỹ 2 trước đó đã được động thổ ngày 15/1 với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng. Sau lễ động thổ, công trình tiếp tục ghi nhận những bước tiến quan trọng về kỹ thuật và phương án thiết kế.

Khu vực xây cầu Phú Mỹ 2

Mới đây, TP.HCM đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2. Phương án đoạt giải nhất thuộc liên danh Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) và Công ty TNHH Tư vấn thiết kế BR, nổi bật với thiết kế cầu dây văng hiện đại, gồm hai trụ tháp đối xứng và hệ dây văng tỏa hình quạt - tạo điểm nhấn kiến trúc tại cửa ngõ khu Nam.

Cầu Phú Mỹ 2 có tổng chiều dài khoảng 6,3km, bao gồm cả cầu và đường dẫn. Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài 4,6km và đoạn qua Đồng Nai dài 1,7km. Công trình nằm cách cầu Phú Mỹ hiện hữu khoảng 2km.

Điểm đầu dự án nằm trên trục Nguyễn Hữu Thọ - tuyến đường huyết mạch của khu Nam TP.HCM. Từ đây, tuyến vượt rạch Đỉa, đi dọc đường Hoàng Quốc Việt, qua Đào Trí, vượt sông Nhà Bè và kết nối vào đường Liên Cảng - 25C tại xã Đại Phước (Đồng Nai). Theo thiết kế, cầu Phú Mỹ 2 có 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, kết cấu cầu dây văng.

Về tiến độ, cầu Phú Mỹ 2 dự kiến được triển khai trong giai đoạn từ nay đến năm 2029. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng góp phần giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và hình thành trục giao thông liên vùng mới, rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển đô thị - công nghiệp khu vực.

Đặc biệt, khi kết hợp với trục Bắc - Nam Nguyễn Hữu Thọ của TP.HCM và tuyến đường 25C phía Đồng Nai, cầu Phú Mỹ 2 sẽ hình thành hành lang giao thông chiến lược kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành.

Đáng chú ý, dự án còn mở ra nhiều phương án kết nối mới giữa sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không trong tương lai.