Bước tiến lớn của tuyến đường "đắt nhất hành tinh" sau 7 năm vướng mắc

Tại Hội nghị đánh giá công tác giải phóng mặt bằng diễn ra ngày 11/12, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trương Việt Dũng cho biết tổng diện tích đất cần thu hồi cho dự án lên tới 153.341 m2, ảnh hưởng tới 1.983 hộ dân và tổ chức. Sau nhiều năm giậm chân tại chỗ, đến nay các địa phương đã xử lý dứt điểm gần như toàn bộ các trường hợp còn tồn đọng.

Các phường Ô Chợ Dừa và Giảng Võ đã hoàn tất giải phóng mặt bằng cho toàn bộ 591/591 và 795/795 hộ. Tại phường Láng, 596/597 hộ đã bàn giao mặt bằng, chỉ còn một tổ chức đang trong giai đoạn hoàn thiện thủ tục cuối cùng. Thành quả này đặc biệt đáng chú ý bởi cả ba phường đều nằm tại khu vực trung tâm, nơi có mật độ dân cư dày đặc và là một trong những điểm nghẽn phức tạp nhất của dự án trong nhiều năm qua.

Sau nhiều năm giậm chân tại chỗ, đến nay các địa phương đã xử lý dứt điểm gần như toàn bộ các trường hợp còn tồn đọng. Ảnh: Lao Động

Theo lãnh đạo thành phố, sự chuyển biến mạnh mẽ này gắn liền với mô hình chính quyền đô thị hai cấp được triển khai từ ngày 1/7. Chỉ trong hơn 5 tháng, ba phường nêu trên đã hoàn thành giải phóng mặt bằng cho 1.295 hộ dân, con số vượt xa thành tích của 7 năm trước đó, khi các quận mới xử lý được 686 trường hợp.

Từ kết quả khả quan này, Hà Nội đặt mục tiêu bàn giao 100% mặt bằng sạch cho chủ đầu tư trước ngày 15/12. Các phần đất đã được giải phóng sẽ được quản lý chặt chẽ, không để tái lấn chiếm, đồng thời triển khai ngay các trình tự xây dựng tiếp theo. Thành phố cũng sẽ rà soát, hệ thống hóa toàn bộ các cơ chế đặc thù nhằm đảm bảo sự thống nhất trong thực thi ở cấp địa phương.

>> Giá nhà khu vực Giảng Võ

Về phía chủ đầu tư, theo ông Trần Đình Cường - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội, đơn vị sẽ phối hợp tối đa với các nhà thầu để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15/1/2026 theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc.

Dự án Hoàng Cầu - Voi Phục được phê duyệt từ tháng 12/2017 và kỳ vọng hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, do vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường và số lượng hộ dân phải di dời quá lớn, tiến độ buộc phải nhiều lần điều chỉnh và hiện đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2025.

Với việc giải phóng mặt bằng đang chạm vạch đích, tuyến đường “đắt nhất hành tinh” kỳ vọng sẽ sớm được tăng tốc thi công, tạo trục giao thông chiến lược, giảm tải áp lực ùn tắc và mở ra không gian phát triển mới cho khu vực trung tâm Hà Nội.