Bất động sản 24h: Vẫn áp dụng 2 bảng giá đất hiện hữu tại Đồng Nai đến hết năm 2025

Hình minh họa

Bộ Tài chính đề xuất giảm tiền sử dụng đất khi chuyển từ đất nông nghiệp sang đất ở

Tại hội thảo “Giá đất, thuế đất… thế nào cho hợp lý?”, Thứ trưởng Bộ Tài chính Lê Tấn Cận cho biết, cơ quan này đang hoàn thiện dự thảo sửa đổi Nghị định 103. Đáng chú ý, Bộ Tài chính dự kiến trình Chính phủ phương án giảm tiền sử dụng đất khi người dân chuyển từ đất nông nghiệp sang đất ở trong bối cảnh giá đất tại một số địa phương cao đột biến so với bảng giá đất cũ.

Bộ Tài chính đã gặp trực tiếp, làm việc với các doanh nghiệp, hiệp hội, địa phương và có văn bản yêu cầu các địa phương báo cáo nhanh về tiền sử dụng đất khi chuyển mục đích từ đất nông nghiệp sang đất ở.

Trên cơ sở tổng hợp trung thực, theo chức năng nhiệm vụ của mình, Bộ Tài chính đã hoàn thiện dự thảo sửa Nghị định 103. Đồng thời cũng có văn bản xin ý kiến Bộ Tư pháp thẩm định trước khi trình Chính phủ ban hành.

Cụ thể, đối với khoản tiền nộp thuế bổ sung, có 3 nhóm đề xuất là giữ nguyên mức thu khoản bổ sung hiện hành là 5,4%/năm; thứ hai là giảm thu khoản bổ sung; thứ ba là không thu khoản thu bổ sung.

“Đây là 3 phương án đang đề xuất. Bộ Tài chính đã hoàn thiện dự thảo nghị định theo phương án xử lý khác nhau, trong đó có phương án giảm mức thu khoản tiền bổ sung cũng như giảm thời gian tính tiền sau khi trừ đi thời gian cơ quan chức năng tính tiền sử dụng đất”, ông Cận cho biết.

Riêng đối với nội dung kiến nghị không thu tiền nộp thuế bổ sung đối với thời gian chưa tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, Bộ Tài chính xin được ghi nhận và cùng với Bộ Nông nghiệp và Môi trường báo cáo Chính phủ trong quá trình sửa luật Đất đai.

Chỉ đạo nóng của Bắc Ninh tại 3 dự án giao thông lớn, trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng mới đây đã chủ trì cuộc họp quan trọng nhằm rà soát, thúc đẩy tiến độ triển khai một số dự án giao thông lớn đang được kỳ vọng tạo cú hích phát triển cho tỉnh.

Tại cuộc họp, Ban Quản lý Dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 báo cáo chi tiết về ba dự án trọng điểm: Đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đoạn qua Bắc Ninh, cầu Hà Bắc 1 và cầu Kinh Dương Vương.

Đối với dự án thành phần 1.3 của tuyến đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất 99,98%, chỉ còn lại 695m2 chưa xong, trong đó 100% diện tích đất nông nghiệp đã được giải tỏa. Các hạng mục kỹ thuật như dịch chuyển đường điện cao thế 110-500kV đã cơ bản hoàn tất, trong khi hạ tầng viễn thông đạt 60%, điện hạ thế và trung thế đạt gần 40%.

Về phần xây lắp (dự án thành phần 2.3), tiến độ chung đạt 38,23%. Trong ba gói thầu lớn, gói số 14 giữ vững nhịp độ và dự kiến sẽ thông tuyến vào dịp 2/9; tuy nhiên gói 15 và 16 đang bị chậm, hiện mới đạt lần lượt 33,61% và 33,9%, cần được nhà thầu gia tốc thi công.

Dù tiến độ khả quan, dự án vẫn đối mặt hàng loạt khó khăn: vướng mắc mặt bằng tại khu đất ở, tài sản chưa di dời, khu tái định cư chậm hoàn thiện hạ tầng, thiếu hụt vật liệu do giá tăng cao, vướng mắc về hệ thống điện và cống ngầm tại phường Hạp Lĩnh.

Đối với dự án Cầu Hà Bắc 1 và đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế với tổng chiều dài 2,92km, trong đó phần cầu chính dài 970m, rộng 22,5m, đạt tiêu chuẩn 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, đường dẫn hai đầu cầu đạt chuẩn đường chính đô thị, tốc độ thiết kế 60km/h. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.389 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025–2028.

Từ nay đến hết 2025, đất Đồng Nai sẽ được tính theo 2 bảng giá

Ngày 21/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng đã ký ban hành Văn bản 1271/UBND-KTNS về việc áp dụng bảng giá đất kể từ ngày 1/7/2025 trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Tại văn bản trên, UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận tiếp tục áp dụng bảng giá đất đã được ban hành tại từng địa phương trước khi sáp nhập.

Cụ thể: Áp dụng bảng giá đất của tỉnh Đồng Nai (cũ) đã được ban hành theo các quyết định số 56-2022/QĐ-UBND (ngày 19/12/2022), quyết định số 24/2023/QĐ-UBND (ngày 23/5/2023) và quyết định số 24/QĐ-UBND (ngày 27/12/2024). Áp dụng bảng giá đất của tỉnh Bình Phước (cũ) đã được ban hành theo quyết định số 18/2020/QĐ-UBND (ngày 12/8/2020) và quyết định số 52/2024/QĐ-UBND (ngày 27/12/2024).

UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, giá các loại đất tại địa bàn các xã, phường sau khi sáp nhập sẽ được xác định theo ranh giới hành chính cũ. Điều này nhằm đảm bảo tính pháp lý, thống nhất và hạn chế phát sinh trong giai đoạn chuyển tiếp. Tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương tham mưu UBND tỉnh ban hành bảng giá đất mới của tỉnh Đồng Nai để áp dụng từ ngày 1/1/2026.

Sớm nâng cấp, mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn lên 4 làn xe

Tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, một phần quan trọng trong trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông, sắp bước vào giai đoạn mở rộng với quy mô nâng cấp toàn tuyến từ 2 làn lên 4 làn xe. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào cuối tháng 10/2025, sau khi các thủ tục pháp lý và phân bổ nguồn vốn đầu tư được hoàn tất.

Theo Báo Xây dựng, hiện công tác đấu thầu thiết kế kỹ thuật đang được triển khai, đồng thời các hồ sơ, thủ tục cần thiết đang được khẩn trương hoàn tất. Trường hợp không phát sinh vướng mắc lớn, việc khởi công có thể diễn ra đúng kế hoạch trong tháng 10.

Đây là một trong những dự án đầu tư công quy mô lớn, thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, sử dụng vốn ngân sách Trung ương.

Theo phương án đã được phê duyệt, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn có tổng chiều dài gần 99km, đi qua địa bàn hai tỉnh: Quảng Trị (hơn 36km) và TP.Huế (gần 63km). Trong giai đoạn hiện tại, tuyến cao tốc đang được khai thác với quy mô 2 làn xe, chưa đáp ứng được nhu cầu lưu thông ngày càng tăng cao của các phương tiện, đặc biệt là xe tải và xe khách liên tỉnh.

Việc nâng cấp quy mô tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn là bước đi cần thiết nhằm hoàn thiện trục giao thông huyết mạch nối các tỉnh miền Trung với khu vực Tây Nguyên và phía Nam. Giai đoạn đầu của dự án sẽ mở rộng nền, mặt đường và toàn bộ các công trình trên tuyến lên 4 làn xe hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường từ 22-23,25m