Bất động sản 24h: Đề nghị hạn chế xe gắn máy, xe máy chuyên dùng qua cầu Rạch Miễu 2

Hình minh họa

Khánh Hòa rà soát 246 dự án tồn đọng để xử lý dứt điểm trong năm nay

Ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chủ trì cuộc họp UBND tỉnh thường kỳ tháng 7/2025. Theo đó, 6 tháng đầu năm 2025, kinh tế - xã hội của tỉnh tiếp tục tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP) tăng 7,33%; tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội tăng 5,8%; thu ngân sách nhà nước đạt 15.390 tỷ đồng, bằng 55% dự toán Trung ương giao, tăng 27,9% so với cùng kỳ năm trước; kim ngạch xuất khẩu tăng 15,8%; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 14,7%; doanh thu du lịch tăng 20,2%.

Trong công tác thu hút đầu tư, các dự án Khu đô thị mới Cam Lâm, dự án Khu đô thị mới Tu Bông và dự án Khu đô thị mới Đầm Môn đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Cà Ná - giai đoạn I đã được UBND tỉnh ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án đầu tư.

Bên cạnh những kết quả đạt được, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh vẫn còn một số tồn tại, hạn chế. Trong đó, tăng trưởng GRDP còn thấp; chỉ số sản xuất công nghiệp tăng thấp so với cùng kỳ năm trước (chỉ tăng 3,15%); công tác giải phóng mặt bằng tại một số địa phương vẫn còn chậm làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án đầu tư; tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai các dự án đầu tư ngoài ngân sách còn chậm; năng lực cạnh tranh cấp tỉnh chậm được cải thiện…

Chỉ đạo mới của tỉnh Hà Tĩnh về việc thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng

UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết ngày 12/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà chủ trì họp nghe báo cáo đề xuất thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng.

Sau khi nghe báo cáo của Sở Tài chính, ý kiến của các chuyên gia và các đại biểu dự họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà cho biết việc đề xuất thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng là nội dung mới, đặc biệt quan trọng, mang tính chiến lược, có thể mở ra cơ hội phát triển rất lớn cho Hà Tĩnh cũng như cả khu vực trong thời gian tới. Vì vậy, yêu cầu về chất lượng Đề án rất cao và tiến độ hoàn thành phải nhanh chóng, kịp thời.

Để trình cấp có thẩm quyền dự thảo Đề án đảm bảo chất lượng, có tính thuyết phục cao, UBND tỉnh Hà Tĩnh giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục rà soát các nội dung mang tính đặc thù của Tỉnh và Khu kinh tế Vũng Áng, tiếp thu ý kiến của các chuyên gia, các đại biểu và kết luận của lãnh đạo UBND tỉnh tại cuộc họp, khẩn trương phối hợp với các chuyên gia sớm hoàn thiện tờ trình, dự thảo Đề án.

Sắp khai thác cầu Rạch Miễu 2: Đồng Tháp muốn hạn chế một số loại phương tiện

Ngày 16/7, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết đang tiến hành tổng hợp ý kiến của các địa phương liên quan đến việc phân làn, phân luồng giao thông qua cầu Rạch Miễu 2, chuẩn bị cho giai đoạn hoàn thành và đưa công trình vào khai thác, theo Tuổi trẻ Online.

Một trong những ý kiến đáng chú ý đến từ Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp - địa phương có cầu Rạch Miễu 2 đi qua. Theo đó, Đồng Tháp thống nhất về mặt tổng thể với phương án tổ chức giao thông theo hồ sơ thiết kế tổ chức giao thông được duyệt.

Tuy nhiên, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đã đề nghị Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu hạn chế đối với một số loại phương tiện lưu thông trên cầu, cụ thể là xe gắn máy và xe máy chuyên dùng.

Đề xuất này căn cứ theo Điều 34 về phân loại phương tiện giao thông đường bộ của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 về phân loại phương tiện.

An Giang thúc tiến độ dự án đường ven biển Hòn Đất - Kiên Lương

Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công các công trình trọng điểm và tình hình triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp tại một số địa phương trong tỉnh.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang đã đến khảo sát hiện trường thi công dự án đường ven biển Hòn Đất - Kiên Lương, tại ngã ba Rạch Đùng, thuộc xã Kiên Lương; tiến độ thi công cống T3 - Hòa Điền (tại vị trí xây dựng cống thuộc xã Hòa Điền).

Được biết, dự án đường ven biển Hòn Đất - Kiên Lương có mặt đường rộng 7m, nền đường rộng 12m và có chiều dài gần 40km. Dọc theo tuyến đường trên, đơn vị xây dựng mới 34 cầu bằng bê tông cốt thép, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, an toàn giao thông… với tổng mức đầu tư dự án gần 1.480 tỷ đồng.

Tuyến đường ven biển này khi hoàn thành sẽ tạo ra trục giao thông động lực, tạo không gian phát triển, giảm áp lực giao thông trên tuyến Quốc lộ 80.