
Khu vực xây dựng Khu thể dục thể thao Rạch Chiếc gần 15.000 tỷ đồng
Cụ thể, TP.HCM dự kiến động thổ 3 dự án trọng điểm vào ngày 15/1/2026, gồm cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu Liên hợp Thể dục thể thao Rạch Chiếc.
Trong đó, Khu Liên hợp Thể dục thể thao Rạch Chiếc (phường An Khánh) có tổng mức đầu dự kiến gần 15.000 tỷ đồng, theo Dân trí.
Dự án gồm nhóm công trình thể thao chuyên nghiệp và đào tạo: Sân vận động trung tâm 50.000 chỗ (tích hợp đường chạy điền kinh), Học viện thể thao.
Nhóm công trình hỗ trợ: Làng vận động viên, Trung tâm sự kiện - tổ chức giải đấu. Nhóm công trình tiện ích và hạ tầng: Bệnh viện thể thao - y sinh; các hạng mục chức năng hỗn hợp; công viên thể thao cộng đồng; bãi đỗ xe đô thị và hạ tầng giao thông.
Với quy mô này, sân vận động Rạch Chiếc vượt nhiều sân vận động tại Việt Nam như sân Mỹ Đình (khoảng 40.000 chỗ), sân Lạch Tray (khoảng 30.000 chỗ), sân Việt Trì (20.000 chỗ). Hiện sân vận động này chỉ xếp sau sân vận động Trống Đồng tại Khu đô thị thể thao Olympic với sức chứa dự kiến 135.000 chỗ, hay sân vận động 60.000 chỗ của PVF tại Hưng Yên.
Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành năm 2030. TP.HCM kỳ vọng trong 5 năm tới, Rạch Chiếc sẽ hình thành một quần thể thể thao hiện đại, tầm vóc quốc tế, với sân vận động trung tâm là hạt nhân.
Bên cạnh đó, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 cũng dự kiến được động thổ ngày 15/1/2026.
Cụ thể, cầu Cần Giờ nối xã Bình Khánh và xã Nhà Bè, dài 6,3km, Trong đó, phần cầu chính dài hơn 2,9km, được thiết kế dạng dây văng, với tĩnh không thông thuyền qua sông Soài Rạp 55m, tương đương với cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Cầu được thiết kế 6 làn xe, bao gồm 4 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, với tốc độ thiết kế 80km/h.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 13.700 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư - sử dụng ngân sách TP.HCM, khoảng 2.533 tỷ đồng. Chi phí xây dựng cầu Cần Giờ theo hợp đồng BT - khoảng 10.668 tỷ đồng (bao gồm cả lãi vay).
Cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, kết nối khu Nam TP.HCM với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), được thiết kế 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án hơn 25.000 tỷ đồng theo hợp đồng BT.
Điểm đầu xây dựng cầu Phú Mỹ 2 từ đường Nguyễn Hữu Thọ thuộc phường Phú Thuận, Tân Mỹ, xã Nhà Bè, TP.HCM và kết thúc tại đường Liên Cảng, xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai.
Dự án khi hoàn thành sẽ kết nối giao thông mới giữa TP.HCM – Đồng Nai, giảm tải cho các tuyến hiện hữu, đồng thời tăng cường liên kết giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.
Cả hai cây cầu này dự kiến hoàn thành năm 2028.
-
Tin vui cho người dân khu Nam: Gần 3.000 tỷ mở rộng đường huyết mạch, đón đầu cầu Cần Giờ
UBND TP.HCM đã thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1 hiện hữu theo đề xuất của Sở Xây dựng.
-
TOÀN CẢNH khu đất sẽ xây khu liên hợp thể thao quốc gia lớn nhất TP.HCM
Dự án Khu Liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc tại phường Bình Trưng, TP.HCM sau nhiều năm quy hoạch vẫn là đất trống. Mới đây, HĐND TP.HCM đã quyết định dừng chủ trương bồi thường, mở ra bước ngoặt mới cho dự án kéo dài nhiều năm.
-
Tin mới nhất về xây cầu Phú Mỹ 2 gần 13.000 tỷ kết nối sân bay Long Thành
Cầu Phú Mỹ 2 khi hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông mới giữa TP.HCM và Đồng Nai, tuyến này cùng đường trục Bắc - Nam và đường 25C (tỉnh Đồng Nai) sẽ tạo hành lang di chuyển nhanh đến sân bay Long Thành.
-
Lộ diện loạt dự án hạ tầng quy mô lớn TP.HCM sẽ triển khai năm 2026
Trong năm 2026, TP.HCM sẽ trở thành “đại công trường” với hàng loạt công trình hạ tầng quy mô lớn sẽ khởi công, động thổ. Từ các tuyến metro, đường sắt kết nối sân bay Long Thành, đến cầu vượt sông, vành đai giao thông và khu thể thao quốc gia với tổ...
-
Sau Metro số 2, đâu là các tuyến tiếp theo TP.HCM sẽ khởi công trong năm 2026?
Ngày 15/1 vừa qua, TP.HCM đã khởi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương. Dự kiến trong năm nay, thành phố sẽ khởi công thêm loạt tuyến metro khác.
-
Cầu Bình Khánh đã xong, cao tốc Bến Lức - Long Thành khi nào thông tuyến?
Tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào chặng cuối với 97% khối lượng hoàn thành, kéo theo kỳ vọng lớn về làn sóng kết nối và dịch chuyển không gian phát triển. Khi toàn tuyến đi vào khai thác, những khu vực dọc trục cao tốc được dự báo sẽ...
-
Người dân khu Đông TP.HCM đón tin vui: Cầu Cát Lái vừa động thổ, đường vào cầu sắp mở rộng lên 60-73m
Trong khi dự án cầu Cát Lái vừa chính thức khởi động, TP.HCM đồng thời tính toán mở rộng đường Nguyễn Thị Định - tuyến kết nối trực tiếp vào cảng Cát Lái từ 24m lên 60-73 m, nhằm tạo trục giao thông đồng bộ, giảm ùn tắc và tăng năng lực kết nối TP.HC...
-
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo “nóng”, thúc tiến độ dự án Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử và một số báo chí phản ánh việc thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phón...