Tin vui cho người dân khu Nam: Gần 3.000 tỷ mở rộng đường huyết mạch, đón đầu cầu Cần Giờ

Dự án có điểm đầu tại cầu Khánh Hội và điểm cuối tại cầu Tân Thuận. Tuyến đường Nguyễn Tất Thành hiện tại có mặt cắt nhỏ, chỉ khoảng 8-14m, thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải, ùn tắc, không đáp ứng được nhu cầu giao thông ngày càng cao. Do đó, dự án sẽ nâng cấp và mở rộng đường lên 30-40m, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và phục vụ nhu cầu giao thông trong tương lai.

Cùng với đó, cầu Tân Thuận 1 hiện hữu sẽ được thay thế. Cầu hiện nay dài 241m, có quy mô 2 làn xe và đã được khai thác khoảng 120 năm, không còn đáp ứng được tải trọng thiết kế và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc xây dựng cầu mới sẽ đảm bảo khả năng vận hành ổn định và an toàn.

Ngoài ra, dự án còn bao gồm việc xây dựng hầm chui Hoàng Diệu với quy mô tối thiểu 4 làn xe, giúp tách dòng phương tiện và giảm xung đột giao thông tại nút giao thông thường xuyên quá tải. Điều này sẽ giúp cải thiện lưu thông, giảm ùn tắc và tăng cường khả năng kết nối giữa các khu vực.

Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng 2.950 tỷ đồng. Dự án sẽ được ưu tiên thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công, nhưng cũng có thể áp dụng phương thức PPP cho một số hạng mục phù hợp. TP.HCM dự kiến hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư trong năm 2026 và thi công giai đoạn 2027-2029. Dự án này sẽ đồng bộ với các công trình lớn khác như cầu Thủ Thiêm 4 và các dự án hạ tầng quan trọng trong khu vực, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của khu vực trung tâm TP.HCM.

Để triển khai nhanh dự án UBND TP giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Tài chính, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức nghiên cứu đầu tư Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng mới cầu thay thế cầu Tân Thuận 1 hiện hữu theo đúng quy định; đảm bảo đầy đủ các yêu cầu về thẩm quyền, tiến độ, thời hạn và hiệu quả đầu tư (bao gồm việc lựa chọn một số hạng mục phù hợp, có thể thực hiện đầu tư theo hình thức phương thức đối tác công tư); chủ động theo dõi, cập nhật quy định pháp luật liên quan, kịp thời tham mưu UBND Thành phố xem xét, chỉ đạo.

Giao Sở Xây dựng chủ trì, hướng dẫn Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tổ chức thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư; phối hợp với đơn vị tư vấn rà soát quy hoạch, khảo sát, đánh giá lưu lượng giao thông khu vực để đề xuất quy mô tuyến đường phù hợp với quy hoạch và đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai; báo cáo UBND Thành phố xem xét, trình cấp có thẩm quyền theo quy định.

Giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tham mưu, bố trí nguồn vốn thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư cho dự án theo đúng quy định.