Điều chỉnh quy hoạch phân khu xây dựng cảng Chân Mây, thành phố Huế

Điều chỉnh quy hoạch phân khu xây dựng cảng Chân Mây, thành phố Huế.

Theo đó, khu vực lập quy hoạch có diện tích 1.160 ha, bao gồm phần đất và mặt nước.

Ranh giới cụ thể với phía Bắc giáp vịnh Chân Mây; phía Nam giáp tuyến đường ven biển Cảnh Dương; phía Đông giáp núi Giòn, mũi Chân Mây Đông; phía Tây giáp vịnh Chân Mây và khu vực Cảnh Dương.

Về tính chất, đây là cảng tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng/khí, có bến chuyên dùng cho khách du lịch quốc tế; là đầu mối giao thông đường biển quan trọng, cung cấp các dịch vụ cảng nước sâu và điều phối hàng hoá trong vùng trọng điểm miền Trung; phục vụ liên vùng, kết hợp tiếp chuyển hàng cho nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Đông Bắc Vương Quốc Thái Lan.

Mục tiêu quy hoạch nhằm cụ thể hóa quy hoạch khu bến Chân Mây trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là thành phố Huế) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các quy hoạch khác có liên quan.

Xây dựng cảng Chân Mây trở thành cảng biển có cơ sở hạ tầng hiện đại, gắn liền với trung tâm logistics; là đầu mối giao thông đường biển quan trọng, cung cấp các dịch vụ cảng nước sâu, phân phối hàng hoá trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; đáp ứng vai trò là động lực quan trọng thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.

Đây là cơ sở pháp lý cho việc quản lý sử dụng đất, thu hút đầu tư, triển khai lập quy hoạch chi tiết xây dựng, lập dự án đầu tư xây dựng, quản lý xây dựng và kiểm soát phát triển theo quy hoạch.

Đồ án điều chỉnh quy hoạch vừa được thông qua cũng đã cho biết các phân khu chức năng sau:

- Khu bến cảng là khu vực bố trí các bến, cầu cảng và các bến cảng khác. Tiếp nhận tàu trọng tải đến 150.000 tấn hoặc lớn hơn và tàu khách quốc tế trọng tải đến 225.000 GT khi đủ điều kiện.

- Khu kho bãi là khu vực tập kết hàng hoá, container, kho hàng có mái che, bãi hàng gắn với các khu bến cảng.

- Khu văn phòng điều hành và hậu cần cảng: Gồm khu vực bố trí các công trình của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành, cơ quan hải quan, kiểm soát hoạt động xuất nhập hàng hoá qua cảng; khu vực bố trí đất sản xuất công nghiệp, kho tàng hậu cần cảng bao gồm nhà xưởng sản xuất công nghiệp, hệ thống kho bãi, công trình điều hành, dịch vụ phụ trợ gắn với cảng biển trong khu phi thuế quan.

- Khu dịch vụ cảng là khu vực tổ chức không gian cho các doanh nghiệp làm dịch vụ bốc xếp, lưu kho, đóng gói, kiểm tra chất lượng hàng hóa và các dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến hoạt động của cảng. Cung cấp đa dạng các loại hình dịch vụ Logistics, bao gồm vận tải đa phương thức, quản lý kho bãi, phân phối hàng hóa và các dịch vụ hỗ trợ khác.

- Khu mặt nước, luồng tàu và các công trình bảo vệ.

- Đất cây xanh, mặt nước.

>> Xem thêm: Miền Trung ''tăng tốc'' quy hoạch, mở ra không gian phát triển chưa từng có