11/09/2025 3:45 PM
Cảng biển Trần Đề được xem là cửa ngõ chiến lược để Đồng bằng sông Cửu Long khai thác tối đa tiềm năng logistics, giảm áp lực hạ tầng giao thông đường bộ và đường thủy.

Ngày 10/9, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình có buổi khảo sát tại Cảng biển Trần Đề thuộc xã Trần Đề; khảo sát Nhà máy điện gió số 7 và hiện trạng sạt lở khẩn cấp đoạn đê biển thuộc xã Vĩnh Hải, TP Cần Thơ.

Theo phương án đầu tư Cảng biển Trần Đề đến năm 2030, bến cảng ngoài khơi Trần Đề sẽ được đầu tư từ 2-4 cầu cảng tổng hợp, tiếp nhận cỡ tàu tổng hợp, container có trọng tải đến 100.000 tấn, tàu hàng rời trọng tải đến 160.000 tấn, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 24,6 triệu tấn đến 32,5 triệu tấn.

Đến năm 2050 tiếp tục phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng 5,5%/năm đến 6,1%/năm. Bến cảng ngoài khơi Trần Đề có quy mô dự kiến phát triển khoảng 14 cầu cảng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng hóa.

Cảng biển Trần Đề được xem là cửa ngõ chiến lược để Đồng bằng sông Cửu Long khai thác tối đa tiềm năng logistics, giảm áp lực hạ tầng giao thông đường bộ và đường thủy.

Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình khảo sát tại Cảng biển Trần Đề

Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh việc quy hoạch, quản lý và bố trí quỹ đất tại khu vực Trần Đề cần tuân thủ đúng pháp luật, đảm bảo sự đồng bộ giữa cảng và hạ tầng kết nối.

Lãnh đạo TP Cần Thơ đề nghị các sở, ban ngành liên quan phối hợp địa phương rà soát, đề xuất việc cập nhật các quy hoạch của địa phương phù hợp với quy hoạch chi tiết Cảng biển Trần Đề, tham mưu cấp ủy đẩy mạnh kêu gọi đầu tư.

Đồng thời, xác định cụ thể diện tích đất rừng tại khu vực quy hoạch thực hiện bến cảng tiếp chuyển phía bờ tại cửa Trần Đề. Tiếp tục đề xuất quản lý, bố trí quỹ đất theo quy định của pháp luật về đất đai, đảm bảo phát triển đồng bộ cảng và hạ tầng kết nối với cảng.

Đến năm 2030, bến cảng ngoài khơi Trần Đề sẽ được đầu tư từ 2-4 cầu cảng tổng hợp, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 24,6 triệu tấn đến 32,5 triệu tấn

Đối với nhà máy điện gió số 7, dự án này do Công ty CP Năng lượng Sóc Trăng làm chủ đầu tư có quy mô công suất 29,4MW, gồm 7 turbine Vestas 4,2MW/1 turbine. Tổng mức đầu tư 1.486 tỷ đồng, khởi công ngày 25/9/2020 và đóng điện hòa lưới, được công nhận vận hành thương mại vào ngày 24/10/2021.

Dự án đang hoàn thành các hồ sơ thủ tục dự kiến khởi công nhà máy điện gió số 7 giai đoạn 2 trong quý 4/2025, với quy mô công suất 90MW, tổng vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, dự án dự kiến đưa vào vận hành quý 4/2026.

Lãnh đạo TP Cần Thơ lưu ý, khi triển khai một dự án điện gió, chủ đầu tư không chỉ có trách nhiệm về mặt kỹ thuật và tài chính mà còn có nghĩa vụ với địa phương, nơi đặt dự án. Đồng thời đề nghị chủ đầu tư tập trung thực hiện lộ trình xây dựng điện gió tuân thủ pháp luật và quy hoạch.

Khảo sát tình trạng sạt lở nghiêm trọng tại đoạn đê biển Đông dài hơn 12,5km thuộc xã Vĩnh Hải, Bí thư Thành ủy Cần Thơ đề nghị xây dựng hệ thống đê biển đa tầng, kết hợp trồng và phục hồi rừng ngập mặn để tạo “lá chắn xanh” bảo vệ bờ biển lâu dài. Đây là vấn đề cấp thiết không chỉ về dân sinh, mà còn liên quan trực tiếp đến chiến lược ứng phó biến đổi khí hậu của Đồng bằng sông Cửu Long.

  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.