Siết quản lý từ khâu khai thác đến báo cáo sản lượng
Theo chỉ đạo, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp với các sở, ngành chức năng xử lý các hành vi vi phạm pháp luật trong lĩnh vực khoáng sản theo thẩm quyền. Đồng thời, phối hợp với Công an tỉnh xử lý nghiêm các trường hợp khai thác cát, sỏi lòng sông trái phép; vận chuyển, mua bán cát, sỏi không rõ nguồn gốc hợp pháp, nhất là tại các khu vực giáp ranh địa giới hành chính giữa các tỉnh.

Vĩnh Long tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng
Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng có trách nhiệm tăng cường kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật trong hoạt động thăm dò, khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh; xử lý hoặc kiến nghị xử lý nghiêm các vi phạm về khoáng sản và bảo vệ môi trường. Các chủ mỏ, nhà thầu được yêu cầu thực hiện nghiêm việc báo cáo sản lượng khai thác, tổng hợp và báo cáo đầy đủ về UBND tỉnh theo đúng quy định.
Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long giao Giám đốc Công an tỉnh chủ trì tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định đối với hoạt động khai thác cát, sỏi trái phép trên địa bàn tỉnh; chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tăng cường công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm và vi phạm pháp luật về hoạt động khoáng sản trên địa bàn tỉnh.
Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ và Công an các xã, phường thường xuyên kiểm tra, quản lý chặt địa bàn, khu vực, đối tượng có biểu hiện vi phạm pháp luật về hoạt động khoáng sản, nhất là tại các khu vực thường diễn ra hoạt động khai thác khoáng sản; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong hoạt động khai thác, vận chuyển, kinh doanh khoáng sản trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long theo quy định.
Tăng cường kiểm soát khu vực biển
Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh được giao chỉ đạo Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh chủ động nắm tình hình, quản lý chặt chẽ địa bàn, triển khai đồng bộ các biện pháp công tác biên phòng; thường xuyên tuần tra, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ khu vực biên giới biển; chủ động phòng ngừa, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi khai thác, vận chuyển, kinh doanh khoáng sản trái phép trên biển.
Tổ công tác liên ngành có nhiệm vụ tổ chức quản lý, kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật của các tổ chức, cá nhân khai thác khoáng sản trên địa bàn; đồng thời tiếp nhận, phát hiện và xử lý các kiến nghị, khiếu nại, tố cáo liên quan đến hoạt động khai thác khoáng sản.
Chủ tịch UBND các xã, phường được yêu cầu tăng cường kiểm tra theo thẩm quyền đối với hoạt động khai thác, vận chuyển và kinh doanh khoáng sản tại địa bàn quản lý. Trọng tâm là xử lý nghiêm các hành vi gây ô nhiễm môi trường, sạt lở bờ sông, bờ biển, ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp, an toàn đê điều; các trường hợp bến bãi, tập kết, vận chuyển khoáng sản trái phép hoặc không rõ nguồn gốc.
Đối với các vụ việc phức tạp, địa phương phải kịp thời báo cáo Sở Nông nghiệp và Môi trường để tham mưu UBND tỉnh xem xét, xử lý theo quy định.
>>Xem thêm các dự án đang triển khai tại khu vực Vĩnh Long
Ngoài ra, các địa phương thường xuyên kiểm tra, ngăn chặn kịp thời các trường hợp tự khai thác cát, sỏi lòng sông, khu vực biển, hoạt động khai thác, vận chuyển, kinh doanh khoáng sản trên địa bàn; nghiên cứu xây dựng các mô hình tự quản trong Nhân dân để giám sát, phát hiện, thông báo cho cơ quan chức năng về hoạt động khai thác cát, sỏi lòng sông, khu vực biển trên địa bàn quản lý.
-
Một tuyến đường ven biển dài 25,2km, tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, kết nối Đồng Tháp với Tây Ninh và Vĩnh Long đang dần thành hình. Trước khi triển khai, dự án đã được đưa ra tham vấn cộng đồng nhằm đánh giá toàn diện các tác động môi trường trong quá trình thi công và vận hành.
-
Chỉ một cây cầu, hành trình từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được rút ngắn hơn 80km
Việc cầu Đại Ngãi 2 và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến hoàn thành ngày 30/4 tới đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân khu vực Cần Thơ và Vĩnh Long. Trước mắt, cầu đã thông xe hạn chế, cho phép xe máy và ô tô dưới 16 chỗ lưu thông, mở ra tuyến kết nối mới trên Quốc lộ 60, giúp rút ngắn khoảng 80km so với Quốc lộ 1 khi đi TP.HCM.
-
Vĩnh Long "ra tay" quyết liệt: Chấm dứt cảnh hồ sơ đất đai treo vì tính thuế
Chờ thông báo nghĩa vụ tài chính – nhiều hồ sơ đất đai tại Vĩnh Long đã rơi vào cảnh “đứng hình”, kéo dài hàng tuần, thậm chí hàng tháng. Người dân phải đi lại nhiều lần, doanh nghiệp bị chậm tiến độ, trong khi thủ tục hành chính đáng lẽ phải được giải quyết theo thời hạn rõ ràng.
-
Danh sách 17 khu công nghiệp mới Vĩnh Long đến năm 2030
Trong quy hoạch phát triển công nghiệp đến năm 2030, Vĩnh Long đang định hình một không gian công nghiệp mới với quy mô lớn hơn, phạm vi rộng hơn và định hướng gắn chặt với logistics, cảng biển và hệ thống giao thông liên vùng. Một trong những nội dung đáng chú ý là việc bổ sung 17 khu công nghiệp mới, bên cạnh các khu công nghiệp đã thành lập và đang hoạt động.
-
Hạ tầng Vĩnh Long “nóng” lên: 3 dự án giao thông tăng tốc, quy hoạch mới tính đến sân bay tại Ba Tri
Tiến độ các dự án ĐT.903, ĐT.909B và ĐT.907 đang bước vào giai đoạn quyết định. Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long yêu cầu thi công ngay khi có mặt bằng, xử lý dứt điểm các vướng mắc nhằm sớm đưa những công trình hạ tầng quan trọng này vào phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
-
“Siêu quy hoạch” 39.000 ha vừa lộ diện, Vĩnh Long ký ngay 2 khu công nghiệp, 1 cảng 2.800 tỷ
Vĩnh Long chính thức công bố Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Định An đến năm 2040 với tổng diện tích 39.020 ha. Đây là “siêu quy hoạch” quan trọng, được Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký phê duyệt tại Quyết định số 455/QĐ-TTg ngày 19/3/2...
-
Lộ diện tuyến cao tốc mới 150km chạy dọc khu vực ven biển ĐBSCL
Dài hơn 150km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, tuyến cao tốc mới kết nối khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM đặt mục tiêu khởi công cuối năm 2026 sau khi hoàn tất thủ tục, và dự kiến hoàn thành vào năm 2030....
-
Đã rõ phương án xây dựng tuyến cao tốc mới 150km kết nối khu vực ven biển ĐBSCL
Phương án hướng tuyến cao tốc CT.33 TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng do nhà đầu tư đề xuất đã được Vĩnh Long cơ bản thống nhất, mở đường cho các bước triển khai tiếp theo của dự án hạ tầng hơn 150km kết nối khu vực ven biển Đồng b...
-
Thêm thông tin về tuyến đường ven biển hơn 112km qua Vĩnh Long
Tuyến đường bộ ven biển Vĩnh Long có tổng chiều dài hơn 112km, điểm đầu từ xã Tân Phú Đông (tỉnh Đồng Tháp), điểm cuối giao với Quốc lộ 54 và đường dẫn vào cầu Đại Ngãi tại xã Hùng Hòa (tỉnh Vĩnh Long). Công trình khi hoàn thành không chỉ hoàn thiện ...
-
Tin vui cho người dân Vĩnh Long: Sắp làm đường mới kết nối khu vực ven biển
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa phê duyệt ĐTM đối với dự án xây dựng tuyến Đường tỉnh 911B tại xã Ngũ Lạc. Tuyến đường dài 3,7km này khi hoàn thành được kỳ vọng cải thiện hạ tầng và gia tăng giá trị đất đai ven tuyến....



