Hải Phòng sắp có tuyến đường huyết mạch hơn 5.300 tỷ đồng nối QL5 – QL10 qua quận Kiến An

Một góc quận Kiến An.

Theo Nghị quyết số 30/NQ-HĐND vừa được thông qua tại kỳ họp chuyên đề HĐND TP Hải Phòng khóa XVI, tuyến đường có chiều dài 7,3km, mặt cắt ngang 50,5m, thiết kế 6 làn xe ô tô, kèm theo dải đường bên, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, cây xanh và các công trình phụ trợ đồng bộ.

Đáng chú ý, dự án còn có các hạng mục xây cầu vượt sông Đa Độ rộng 40,5m, hầm chui dưới cầu Lãm Khê để xử lý các điểm nghẽn giao thông cũ, nút giao khác mức với đường Bùi Viện, cùng nhiều hạ tầng kỹ thuật quan trọng khác.

Thời gian thực hiện dự án kéo dài từ năm 2025 đến 2029, với mục tiêu giảm tải áp lực giao thông, kết nối nhanh trung tâm TP với các huyện phía Nam như An Lão, Kiến Thụy, Tiên Lãng, đồng thời mở ra cơ hội phát triển đô thị mới tại Kiến An.

Quận Kiến An nằm ở cửa ngõ phía Tây Nam TP Hải Phòng. Khu vực này có vị trí chiến lược khi tiếp giáp các quận trọng điểm như Hồng Bàng, Lê Chân và huyện An Lão, giúp kết nối nhanh chóng tới trung tâm thành phố thông qua các tuyến đường huyết mạch.

Giá đất tại khu vực này ra sao?

Theo Quyết định số 54/2019 và sửa đổi tại Quyết định 22/2022 của UBND TP Hải Phòng, giá đất tại Kiến An hiện dao động trong khoảng từ 54.000 đồng/m2 đến 30 triệu đồng/m2, với mức trung bình khoảng 7,53 triệu đồng/m2.

Đáng chú ý, khu vực quanh đường Trường Chinh và Lãm Hà đang thu hút mạnh dòng tiền đầu tư nhờ tiềm năng tăng giá và khả năng khai thác thương mại tốt. Các tuyến đường lớn như Trần Tất Văn, Trường Chinh đang ghi nhận mức giá cao nhất quận lên tới 30 triệu đồng/m2 do lợi thế kinh doanh vượt trội.

Ở chiều ngược lại, những khu vực ven ngoại thành như Lãm Hà hay Nam Sơn, gần các khu công nghiệp lại có giá đất mềm hơn, từ 54.000 đồng/m2, phù hợp với nhà đầu tư muốn nắm giữ đất nền dài hạn. Với mức giá trung bình thấp hơn đáng kể so với Quận Hồng Bàng (gần 19,6 triệu đồng/m2) hay Quận Ngô Quyền (hơn 22,1 triệu đồng/m2), Kiến An đang là “vùng trũng giá” nhiều dư địa tăng trưởng, nhất là khi hàng loạt dự án hạ tầng lớn sắp được triển khai, thúc đẩy đô thị hóa mạnh mẽ về phía Tây Nam thành phố.

Theo kinh nghiêm của giới quan sát thị trường, giá đất nền khu vực lân cận có thể tăng 20–30%, thậm chí hơn, sau khi tuyến đường xây xong và đi vào vận hành. Khả năng thanh khoản cũng sẽ tăng đáng kể, các khu vực gần tuyến đường mới dự kiến gia tăng giao dịch 10–15% nhờ cải thiện khả năng tiếp cận và kết nối vùng.