Ngày 16/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các đơn vị liên quan để nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án đầu tư cầu Mã Đà và tuyến đường dẫn từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM; dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Với dự án cầu Mã Đà và tuyến đường dẫn từ cầu đến đường Vành đai 4 TP.HCM, Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đã tham mưu UBND tỉnh trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương chấp thuận cho điều chỉnh quy hoạch Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo trình tự, thủ tục rút gọn;
Báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án; báo cáo Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương đầu tư dự án.

Dự án cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối
Theo Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai, hiện vướng mắc lớn nhất tại dự án cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối là chưa phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch xây dựng, quy hoạch tỉnh Đồng Nai. Do đó, chưa đủ cơ sở quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Về nguồn vốn đầu tư, theo ý kiến của Bộ Tài chính do dự án chưa phù hợp quy hoạch nên chưa đủ cơ sở hỗ trợ vốn.
Sở Tài chính kiến nghị tỉnh Đồng Nai giao các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh trên cơ sở cập nhật cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM. Đơn vị sẽ chủ động phối hợp với Bộ Tài chính để tìm nguồn ngân sách Trung ương hỗ trợ tỉnh thực hiện dự án theo các đề xuất trước đây.
Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai chủ trì, tham mưu tỉnh điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất liên quan đến dự án. Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai khẩn trương phối hợp với đơn vị tư vấn và các đơn vị liên quan hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo hình thức đầu tư công.
Với dự án tiêu thoát nước từ khu vực sân bay Long Thành, Sở Tài chính đề xuất giao UBND huyện Long Thành báo cáo tiến độ hoàn chỉnh hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Trường hợp không hoàn thành trước khi đi vào hoạt động chính quyền 2 cấp, kiến nghị UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh tiếp nhận bàn giao hồ sơ (nếu có) và triển khai các bước tiếp theo.
Sở Tài chính Đồng Nai sẽ chủ động phối hợp Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ nguồn vốn Trung ương để thực hiện dự án.
Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà cho rằng dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành, dự án cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối là 2 dự án trọng điểm của Đồng Nai. Do đó, các đơn vị liên quan phải đẩy nhanh tiến độ theo tinh thần rút gọn các thủ tục, tránh bỏ sót việc.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện với dự án cầu Mã Đà và tuyến đường dẫn từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM. Đồng thời, thống nhất tách dự án Cầu Mã Đà thành dự án độc lập để triển khai trước.
Với dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài Sân bay Long Thành, Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai cần sớm tham mưu, đề xuất đơn vị được giao làm chủ đầu tư, đồng thời, đẩy nhanh tiến độ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
-
Đồng Nai sắp khởi công cầu Mã Đà và loạt dự án trọng điểm
Ngày 29/5, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức cuộc họp với các đơn vị liên quan để rà soát tiến độ triển khai 7 dự án hạ tầng, xây dựng trọng điểm trên địa bàn. Loạt dự án bao gồm: cầu Mã Đà nối Đồng Nai – Bình Phước, trung tâm hành chính mới của tỉnh, tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, đường Vành đai 4 TP.HCM, nhà ở xã hội tại khu tái định cư Tam Phước (TP.Biên Hòa), tuyến ống ngầm cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành và xa lộ nước Long Thành.
-
Sau Đồng Nai, Bình Phước đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối huyết mạch qua cầu Mã Đà
Sau khi tỉnh Đồng Nai công bố kế hoạch xây dựng cầu Mã Đà nối liền với tỉnh Bình Phước, tỉnh Bình Phước đã nhanh chóng đề xuất phương án nâng cấp và mở rộng tuyến đường ĐT753 nhằm tạo sự kết nối đồng bộ giữa hai tỉnh.
-
Cầu Mã Đà đã bị đánh sập trong chiến tranh, đây là cây cầu nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Hiện tỉnh Bình Phước đang đề xuất dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối hai tỉnh có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
-
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Phước yêu cầu thống nhất phương án mở đường kết nối hai địa phương qua cầu Mã Đà. Đây là dự án được tỉnh Bình Phước nhiều lần đề xuất, nhưng phía Đồng Nai chưa đồng thuận.
-
4 vùng kinh tế trọng điểm của Đồng Nai đến 2030 nằm ở đâu?
UBND tỉnh Đồng Nai chính thức ban hành Kế hoạch số 188/KH-UBND triển khai Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2025-2030) với mục tiêu cực kỳ tham vọng: tăng trưởng GRDP bình quân 10-12%/năm, GRDP bình quân đầu người đạt 300-350 triệu...
-
Người dân nhận hàng trăm tỷ tiền đền bù từ dự án Khu tái định cư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Trong đợt chi trả đầu tiên, 38 hộ dân tại phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai đã nhận hơn 252 tỷ đồng tiền đền bù, giải phóng mặt bằng, tương ứng hơn 11,4ha đất thu hồi để thực hiện dự án xây dựng Khu tái định cư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu....
-
Báo cáo môi trường siêu dự án du lịch TOP LỚN NHẤT miền Nam
Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án Du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí Núi Chứa Chan vừa được công bố đã thu hút sự chú ý lớn khi trình lên cơ quan thẩm định. Mặc dù ĐTM tập trung nhiều vào các yếu tố bảo vệ môi trường, nhưng qu...
-
Điều chỉnh tuyến đường kết nối cầu Cát Lái: Nhà đầu tư và cộng đồng cần theo dõi sát sao
UBND xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai vừa tổ chức cuộc họp lấy ý kiến của các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư liên quan về hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó nổi bật là...
-
Hé lộ 5 phân khu chức năng của đô thị 43.000 ha, trung tâm miền Nam trong tương lai
Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 đang thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng, doanh nghiệp và các chuyên gia. Đây là dự án chiến lược không chỉ mang tầm vóc tỉnh Đồng Nai mà còn ảnh hưởng mạnh mẽ đến sự phát triển của toàn vùng Đông Nam B...

.png)

