
Cầu Mã Đà (cũ) nối đường 753 (tỉnh Bình Phước) với đường 761 (tỉnh Đồng Nai). Ảnh: HAC/Báo Lao động.
Cầu Mã Đà hiện không còn tồn tại, nhưng có vai trò đặc biệt trong kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Theo kiến nghị từ Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh, tỉnh cần sớm phê duyệt chủ trương đầu tư trong năm nay, đồng thời điều chỉnh bổ sung quy hoạch tuyến đường tỉnh 761, đoạn từ cầu Mã Đà tới Vành đai 4 TP.HCM. Mục tiêu là đảm bảo đủ điều kiện để khởi công vào ngày 1/9.
Công trình có chiều dài gần 500m, rộng 9m, được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, đủ tải cho xe trọng tải lớn và xe khách. Điểm đầu thuộc xã Mã Đà (Vĩnh Cửu), điểm cuối giáp huyện Bù Đăng (Bình Phước). Ngay sau khi hoàn thành cầu, tỉnh Đồng Nai sẽ đầu tư tuyến đường dài khoảng 40km nối thẳng từ cầu đến đường Vành đai 4 TP.HCM. Tuyến này có quy mô 8 làn xe, tổng vốn 10.800 tỷ đồng (gồm 2.000 tỷ cho giải phóng mặt bằng).
Với dự án đường trên cao dọc QL51, theo báo cáo tuyến đường trên cao có tổng chiều dài khoảng 5,5km, trong đó phần cầu cạn dài hơn 4,6km, quy mô 6 làn xe cao tốc đô thị. Tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, trong đó 20% vốn ngân sách Nhà nước chủ yếu dùng để giải phóng mặt bằng.
Tại nút giao ngã tư Vũng Tàu, phương án được đề xuất là nút tua-bin, bao gồm cầu vượt, hầm chui và các nhánh rẽ. Trong khi đó, nút giao Cổng 11 sẽ được xây dựng dạng đảo xuyến kết hợp cầu vượt trực thông. Việc kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cũng đã được tính đến, đề xuất phương án kết nối đồng mức. Thời gian khởi công tuyến đường trên cao được ấn định vào ngày 19/12.
Về Trung tâm hành chính – chính trị mới của Đồng Nai, dự án được yêu cầu tổ chức thi tuyển thiết kế kiến trúc và trình chủ trương đầu tư vào ngày 11/7. Đây được xem là một trong những công trình mang tính biểu tượng, đánh dấu sự dịch chuyển trung tâm đô thị, hành chính của tỉnh về khu vực phát triển mới.
Các dự án hạ tầng lớn khác như đường Vành đai 4 TP.HCM, nhà ở xã hội khu tái định cư Tam Phước, tuyến ống ngầm cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành và xa lộ nước Long Thành hiện đang trong quá trình rà soát quy hoạch, lập phương án đầu tư và đăng ký mốc thời gian khởi công với UBND tỉnh.
-
Sau Đồng Nai, Bình Phước đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối huyết mạch qua cầu Mã Đà
Sau khi tỉnh Đồng Nai công bố kế hoạch xây dựng cầu Mã Đà nối liền với tỉnh Bình Phước, tỉnh Bình Phước đã nhanh chóng đề xuất phương án nâng cấp và mở rộng tuyến đường ĐT753 nhằm tạo sự kết nối đồng bộ giữa hai tỉnh.
-
Cầu Mã Đà đã bị đánh sập trong chiến tranh, đây là cây cầu nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Hiện tỉnh Bình Phước đang đề xuất dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối hai tỉnh có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
-
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Phước yêu cầu thống nhất phương án mở đường kết nối hai địa phương qua cầu Mã Đà. Đây là dự án được tỉnh Bình Phước nhiều lần đề xuất, nhưng phía Đồng Nai chưa đồng thuận.
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Đồng Nai được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét, thành lập thành phố Đồng Nai tại kỳ họp thứ nhất và thông qua nguyên tắc nghị quyết thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.
-
Đi Vũng Tàu sẽ nhanh hơn? 16km cao tốc mới đoạn qua Đồng Nai sắp thông xe
Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm kịp mục tiêu thông xe vào cuối tháng 4. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ đóng vai trò kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với hệ thống cảng biển và ...



