Cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp thông xe toàn tuyến: Khu vực nào sẽ hưởng lợi lớn nhất?

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2026

Cao tốc Bến Lức - Long Thành, một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối. Với tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, tuyến đường dài hơn 57km được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho kết nối liên vùng, đặc biệt giữa khu vực miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Dự án được khởi công từ năm 2014, thiết kế quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe, với vận tốc thiết kế 100km/h.

Click để xem bản đồ quy hoạch vị trí cao tốc Bến Lức - Long Thành

Theo báo cáo mới nhất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), phần lớn khối lượng xây lắp đã cơ bản hoàn thành. Gói thầu xây lắp cuối cùng - cầu Phước Khánh dự kiến hoàn tất vào tháng 7/2026, qua đó cho phép thông xe toàn tuyến, theo Báo Xây dựng.

Cụ thể, trong tổng số 19 gói thầu, đã có 17 gói đạt 100% khối lượng và đang trong giai đoạn nghiệm thu, bàn giao.

Trên toàn tuyến hơn 57km, khoảng 55km đã hoàn thành thi công. Trong đó, 30km đã được đưa vào khai thác từ tháng 8/2025 với đầy đủ 7 nút giao, có 25km đã hoàn thành nhưng chưa khai thác do không có nút giao lên xuống.

Về tiến độ từng đoạn, đoạn phía Tây (Km 0+700 - Km 21+739,5) đã được thông xe toàn bộ. Đoạn tuyến phía Đông (Km 32+450 - Km 57+980) đã thông xe đoạn từ Km 50+530 - Km 57+581 (nút giao Phước An - nút giao Quốc lộ 51). Trong khi đó, đoạn từ Km 32+450 - Km 50+530 đã thi công xong nhưng chưa thể thông xe do không có điểm kết nối.

Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành

Đoạn giữa (Km 21+739,5 - Km 32+450) có gói thầu J1 (cầu Bình Khánh) và gói thầu J2 (cầu sông Chà) đã hoàn thành thi công, gói thầu J3-1 (cầu Phước Khánh) đang thi công.

Đối với 2 gói thầu xây lắp đang triển khai, gói thầu XL51 dự kiến hoàn thành tháng 4/2026; gói thầu J3-1 dự kiến tháng 7/2026 sẽ hoàn thành để thông xe toàn tuyến cao tốc. Hạng mục trạm dừng nghỉ tại Km 36+200 cũng đã lựa chọn được đơn vị tư vấn thiết kế, dự kiến khởi công vào tháng 4/2026.

>>Các dự án hạ tầng mới đang triển khai tại khu vực phía Nam

Cầu Bình Khánh - mắt xích quan trọng đã khánh thành

Trước đó, ngày 19/12/2025, cầu Bình Khánh - một trong 2 cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành thi công và được khánh thành.

Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, kết nối xã Hiệp Phước với xã Bình Khánh, TP.HCM. Công trình có tổng chiều dài khoảng 2,7km, trong đó phần cầu dây văng dài 749,5m; đường dẫn hai đầu cầu dài 1,69km và cầu vượt các tuyến đường Nguyễn Văn Tạo, Nguyễn Hữu Thọ dài 320m.

Cầu được xây dựng với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp với tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng. Phần cầu dây văng sử dụng kết cấu hai trụ tháp chữ H cao 155m, mỗi trụ bố trí hai mặt phẳng dây văng theo dạng rẻ quạt. Đáng chú ý, tĩnh không thông thuyền của cầu đạt 55m, thuộc nhóm các cây cầu có không gian thông thuyền cao nhất Việt Nam hiện nay, bảo đảm an toàn cho tàu trọng tải lớn lưu thông trên tuyến sông Soài Rạp.

Theo chủ đầu tư, việc khánh thành Cầu Bình Khánh là động lực và tiền đề quan trọng để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại, phấn đấu đưa toàn bộ dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác.

Mở trục kết nối chiến lược, giảm tải hàng loạt tuyến huyết mạch

Khi hoàn thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ đóng vai trò là trục giao thông chiến lược, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Tây và Đông Nam Bộ mà không cần đi xuyên qua trung tâm TP.HCM.

Đồng thời, tuyến đường này sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

>>Những dự án bất động sản nào đang hưởng lợi từ cao tốc Bến Lức - Long Thành?

Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, tuyến cao tốc còn được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy mới cho phát triển kinh tế - logistics khu vực phía Nam. Khả năng kết nối nhanh đến cảng biển, sân bay Long Thành, khu công nghiệp và các trung tâm đô thị sẽ mở ra dư địa tăng trưởng đáng kể.

Đặc biệt, các khu vực dọc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành được dự báo sẽ hưởng lợi trực tiếp, nhất là trong lĩnh vực bất động sản. Khi hạ tầng hoàn thiện, yếu tố kết nối sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh rõ rệt, thúc đẩy giá trị và thanh khoản của thị trường trong giai đoạn tới.