
Hiện trạng cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trước ngày thông xe.
Dự án có chiều dài hơn 49km, khởi công vào tháng 9/2021. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có điểm đầu giao với quốc lộ 27C tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa. Đây là nút giao đầu tiên của cao tốc với quốc lộ 1. Các phương tiện từ phía Bắc sẽ rẽ phải vào quốc lộ 27C để vào cao tốc.
Điểm cuối nối với dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại xã Cam Thịnh Tây, TP.Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Đây là nút giao cuối của cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Phương tiện từ phía Nam trên quốc lộ 1 sẽ rẽ trái vào quốc lộ 27B để vào cao tốc.
Ngoài ra, cao tốc còn có hai nút giao là nút Suối Dầu kết nối với quốc lộ 1 và Tỉnh lộ 3 và nút Cam Lâm kết nối với quốc lộ 1. Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe, bề rộng mặt đường 32m và vận tốc thiết kế là 120km/h.
Cùng ngày, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết cũng sẽ thông xe. Lễ khánh thành sẽ được tổ chức tại Km 33+800 thuộc địa bàn xã Cam Hiệp Nam, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa.
-
Tập đoàn Sơn Hải xin thông xe cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cuối tháng 5/2023
Trong văn bản gửi Bộ GTVT, Tập đoàn Sơn Hải kiến nghị cơ quan quản lý cho phép đơn vị tổ chức thông xe dự án xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam đoạn Nha Trang – Cam Lam qua địa phận tỉnh Khánh Hòa trong khoảng thời gian từ 27-30/5.
-
Xây cao tốc thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long: Giải pháp nào tối ưu?
Phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc trên cầu cạn bê tông cốt thép có chi phí đầu tư xây dựng ban đầu cao hơn khá lớn so với phương án nền đắp truyền thống tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long....
-
Hơn 650km cao tốc 2 làn xe trước kế hoạch mở rộng lớn
Cả nước đang có khoảng 2.801km đường cao tốc đã và đang được phân kỳ đầu tư. Trong đó, khoảng 2.107 km (548km đường 2 làn xe; 1.559km đường 4 làn xe hạn chế) đã đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật; 694km (105km đường 2 làn xe; 589km đường 4 làn xe...
-
Chi tiết 3 tuyến cao tốc hơn 850km vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô hơn 850km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...