Huế ấn định thời gian thông xe cầu gần 2.300 tỷ đồng bắc qua sông Hương

Cầu Nguyễn Hoàng đã dần hình thành - Ảnh VNExpress.

Dự án cầu Nguyễn Hoàng và đường Nguyễn Hoàng mở rộng được khởi công vào tháng 12/2022, với tổng mức đầu tư hơn 2.280 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí xây dựng cầu chiếm hơn 1.500 tỷ đồng. Điểm đầu của cầu là đường Nguyễn Hoàng, phường Kim Long, điểm cuối đường Bùi Thị Xuân, phường Phường Đúc.

Cầu có chiều dài khoảng 380m, rộng 43m, bao gồm 6 làn xe ô tô, 2 làn xe mô tô và 2 làn đi bộ rộng 3m ở hai bên. Kết cấu cầu là vòm thép gồm 5 nhịp dầm, sử dụng bê tông cốt thép và thép, đảm bảo khả năng thông thuyền với chiều rộng tối thiểu 30m và chiều cao 6m.

Thiết kế của cầu được lấy cảm hứng từ ý tưởng "Hạc chầu Thiên Mụ", mang thông điệp về sự trường tồn của một nơi linh khí thiêng liêng giữa trời đất hội tụ, giao hòa. Hai mặt phẳng vòm của cầu tượng trưng cho đôi cánh hạc đang đáp xuống sông Hương tại vị trí đường Nguyễn Hoàng, đầu hạc hướng về phía chùa Thiên Mụ.

Đặc biệt, cầu được trang trí bằng 60 cột đèn hình lọng vàng cung đình, tạo điểm nhấn độc đáo và mang đậm nét văn hóa Huế. Các cột đèn này được đúc bằng thép mạ kẽm, sơn màu tĩnh điện, đảm bảo khả năng chống chịu mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Hiện công trình đã cơ bản hoàn thiện, với việc thảm nhựa mặt cầu, lát gạch đỏ lối đi bộ, lắp đặt hệ thống lan can và đèn chiếu sáng.

Để thi công cầu vượt, các cơ quan phải thu hồi hơn 35.000 m2 đất của 130 hộ dân ở hai phường Kim Long và Phường Đúc. Các hộ dân sẽ được tái định cư ở khu quy hoạch Bàu Vá 3 và Lịch Đợi.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cây cầu sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, chống ùn tắc, giảm tải lưu lượng xe cho tuyến quốc lộ 1 và nhiều tuyến qua trung tâm TP Huế. Ngoài ra, cầu giúp hình thành và phát triển các đô thị vệ tinh, khu đô thị mới phía tây TP Huế, phát triển kinh tế xã hội, du lịch dịch vụ, cải thiện đời sống dân sinh.

Được biết, TP Huế có 7 cây cầu bắc qua sông Hương gồm Trường Tiền, Phú Xuân, Dã Viên, Bạch Hổ, Tuần, Chợ Dinh và Thảo Long. Trong đó, Bạch Hổ là cầu cho tàu hỏa và Thảo Long kiến trúc trên là cầu, dưới là đập ngăn mặn.