Cầu Thống Nhất gấp rút hoàn thiện, ấn định mốc thông xe kỹ thuật 3/2/2026
Cầu Thống Nhất - hạng mục then chốt trên tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa (phường Trấn Biên) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2 tới, theo kế hoạch của tỉnh Đồng Nai. Công trình bắc qua sông Cái, kết nối khu vực trung tâm đô thị Biên Hòa với cù lao Hiệp Hòa, được kỳ vọng tạo cú hích lớn về giao thông và diện mạo đô thị.
Dự án đầu tư xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng.

Cầu Thống Nhất dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2/2026
Tuyến đường này có tổng chiều dài tuyến hơn 5,4km, chia làm 2 nhánh.
Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài hơn 3,7km. Trên tuyến nhánh 1 sẽ đầu tư xây dựng 2 cầu Thống Nhất và Vàm Ông Án.
Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa), dài hơn 1,7km
Trong tổng thể dự án, cầu Thống Nhất cùng đường dẫn hai đầu cầu được xác định là hạng mục quan trọng nhất. Cầu có chiều dài khoảng 765m, trong đó phần cầu chính dài 559m, quy mô từ 6-10 làn xe, bề rộng 45-95m.
Theo kế hoạch của UBND tỉnh Đồng Nai, công trình cầu Thống Nhất sẽ thực hiện thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2/2026.
Về tiến độ, phần xây dựng cơ bản của cầu Thống Nhất đã gần như hoàn tất. Nhà thầu đang triển khai lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hoàn thiện các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông. Theo kế hoạch, công tác thảm nhựa mặt cầu - hạng mục được xem là bước cuối cùng để hoàn thiện công trình sẽ bắt đầu triển khai vào đầu tuần tới.
Đường trục trung tâm Biên Hòa tăng tốc thi công toàn tuyến
Song song với việc hoàn thiện cầu Thống Nhất, các nhà thầu cũng được yêu cầu tăng tốc thi công toàn bộ tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.

Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa dài hơn 5,4km
Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 33ha đất, trong đó có hơn 27ha của 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức sử dụng. Đến nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện và bàn giao mặt bằng đạt 100% với hơn 33ha đất thực hiện dự án, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ.
Khởi công từ đầu năm 2023, dự án đường trục trung tâm Biên Hòa từng kéo dài tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 33ha đất, trong đó có hơn 27ha của 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức sử dụng. Đến nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện và bàn giao mặt bằng đạt 100% với hơn 33ha đất thực hiện dự án, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, toàn tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa có 8 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, tổng giá trị sản lượng thi công đạt hơn 784 tỷ đồng, tương đương gần 71% giá trị hợp đồng đã ký.
Trong chuyến kiểm tra thực tế dự án vào đầu tháng 1/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh, mặt bằng không còn là “điểm nghẽn” đối với tiến độ. Mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026 giờ đây phụ thuộc hoàn toàn vào tốc độ thi công.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị các nhà thầu không chỉ đẩy nhanh tiến độ mà còn chú trọng chất lượng hoàn thiện các công trình cầu trên tuyến, đặc biệt là cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án. Hai cây cầu này được kỳ vọng sẽ trở thành những điểm nhấn mới của đô thị Biên Hòa, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng đang triển khai tại Đồng Nai
Khi hoàn thành, dự án đường trục trung tâm Biên Hòa sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực lõi đô thị hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực hai bên tuyến.
Tuyến đường này cũng được kỳ vọng tạo sự kết nối thuận lợi hơn với Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và các khu đô thị đã được quy hoạch, qua đó tạo thêm động lực phát triển kinh tế, thương mại và thị trường bất động sản.
-
Thông xe tuyến đường ven sông 5,2km, Đồng Nai có thêm trục giao thông chiến lược
Tuyến đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5,2km, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, vừa được thông xe kỹ thuật.
-
Đồng Nai đầu tư lớn mở rộng trục đường dài gần 5km kết nối đô thị sân bay Long Thành
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn (Quốc lộ 51A) tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư 1.025 tỷ đồng, được triển khai nhằm hình thành trục giao thông nội đô trọng điểm, kết nối trực tiếp đến khu vực quy hoạch đô thị sân bay Long Thành.
-
Tiến độ cầu Thống Nhất trong dự án hơn 1.500 tỷ đồng tại Đồng Nai
Cầu Thống Nhất có quy mô từ 6-10 làn xe, bề rộng 45-95m, chiều dài khoảng 765m. Công trình khi hoàn thành không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông, mà còn được kỳ vọng sẽ tạo cú hích phát triển kinh tế, thương mại và bất động sản khu vực.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định....
.png)

