Cầu Thống Nhất gấp rút hoàn thiện, ấn định mốc thông xe kỹ thuật 3/2/2026
Cầu Thống Nhất - hạng mục then chốt trên tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa (phường Trấn Biên) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2 tới, theo kế hoạch của tỉnh Đồng Nai. Công trình bắc qua sông Cái, kết nối khu vực trung tâm đô thị Biên Hòa với cù lao Hiệp Hòa, được kỳ vọng tạo cú hích lớn về giao thông và diện mạo đô thị.
Dự án đầu tư xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng.

Cầu Thống Nhất dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2/2026
Tuyến đường này có tổng chiều dài tuyến hơn 5,4km, chia làm 2 nhánh.
Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài hơn 3,7km. Trên tuyến nhánh 1 sẽ đầu tư xây dựng 2 cầu Thống Nhất và Vàm Ông Án.
Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa), dài hơn 1,7km
Trong tổng thể dự án, cầu Thống Nhất cùng đường dẫn hai đầu cầu được xác định là hạng mục quan trọng nhất. Cầu có chiều dài khoảng 765m, trong đó phần cầu chính dài 559m, quy mô từ 6-10 làn xe, bề rộng 45-95m.
Theo kế hoạch của UBND tỉnh Đồng Nai, công trình cầu Thống Nhất sẽ thực hiện thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2/2026.
Về tiến độ, phần xây dựng cơ bản của cầu Thống Nhất đã gần như hoàn tất. Nhà thầu đang triển khai lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hoàn thiện các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông. Theo kế hoạch, công tác thảm nhựa mặt cầu - hạng mục được xem là bước cuối cùng để hoàn thiện công trình sẽ bắt đầu triển khai vào đầu tuần tới.
Đường trục trung tâm Biên Hòa tăng tốc thi công toàn tuyến
Song song với việc hoàn thiện cầu Thống Nhất, các nhà thầu cũng được yêu cầu tăng tốc thi công toàn bộ tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.

Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa dài hơn 5,4km
Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 33ha đất, trong đó có hơn 27ha của 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức sử dụng. Đến nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện và bàn giao mặt bằng đạt 100% với hơn 33ha đất thực hiện dự án, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ.
Khởi công từ đầu năm 2023, dự án đường trục trung tâm Biên Hòa từng kéo dài tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 33ha đất, trong đó có hơn 27ha của 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức sử dụng. Đến nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện và bàn giao mặt bằng đạt 100% với hơn 33ha đất thực hiện dự án, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đẩy nhanh tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, toàn tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa có 8 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, tổng giá trị sản lượng thi công đạt hơn 784 tỷ đồng, tương đương gần 71% giá trị hợp đồng đã ký.
Trong chuyến kiểm tra thực tế dự án vào đầu tháng 1/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh, mặt bằng không còn là “điểm nghẽn” đối với tiến độ. Mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026 giờ đây phụ thuộc hoàn toàn vào tốc độ thi công.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị các nhà thầu không chỉ đẩy nhanh tiến độ mà còn chú trọng chất lượng hoàn thiện các công trình cầu trên tuyến, đặc biệt là cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án. Hai cây cầu này được kỳ vọng sẽ trở thành những điểm nhấn mới của đô thị Biên Hòa, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng đang triển khai tại Đồng Nai
Khi hoàn thành, dự án đường trục trung tâm Biên Hòa sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực lõi đô thị hiện hữu, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực hai bên tuyến.
Tuyến đường này cũng được kỳ vọng tạo sự kết nối thuận lợi hơn với Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và các khu đô thị đã được quy hoạch, qua đó tạo thêm động lực phát triển kinh tế, thương mại và thị trường bất động sản.
-
Thông xe tuyến đường ven sông 5,2km, Đồng Nai có thêm trục giao thông chiến lược
Tuyến đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5,2km, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, vừa được thông xe kỹ thuật.
-
Đồng Nai đầu tư lớn mở rộng trục đường dài gần 5km kết nối đô thị sân bay Long Thành
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn (Quốc lộ 51A) tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư 1.025 tỷ đồng, được triển khai nhằm hình thành trục giao thông nội đô trọng điểm, kết nối trực tiếp đến khu vực quy hoạch đô thị sân bay Long Thành.
-
Tiến độ cầu Thống Nhất trong dự án hơn 1.500 tỷ đồng tại Đồng Nai
Cầu Thống Nhất có quy mô từ 6-10 làn xe, bề rộng 45-95m, chiều dài khoảng 765m. Công trình khi hoàn thành không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông, mà còn được kỳ vọng sẽ tạo cú hích phát triển kinh tế, thương mại và bất động sản khu vực.
-
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại 10 phường xã Đồng Nai để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện
Khoảng 72km mặt bằng sạch trên tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đã được bàn giao để phục vụ thi công. Cùng với đó, các khu tái định cư, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và nhiều hạng mục trên tuyến đang được đẩy nhanh tiến độ....
-
Đồng Nai tăng tốc 2 tuyến đường mở lối vào sân bay Long Thành, Cảng Phước An
Đường tỉnh 25C hiện đạt khoảng 64% giá trị hợp đồng, trong khi dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 74%. Lãnh đạo Đồng Nai yêu cầu các đơn vị khẩn trương xử lý những vướng mắc còn lại về mặt bằng, tăng cường thi công để bảo đảm tiến độ kết nối sân bay Long Th...
-
Gần 15.800m2 đất tại Biên Hòa được thu hồi để làm tuyến metro đến sân bay Long Thành
Để chuẩn bị mặt bằng cho tuyến metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành, phường Biên Hòa đã thông báo thu hồi 24 thửa đất, tổng diện tích gần 15.800m2....
-
Hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 7: Từ sân bay tiềm năng Tây Ninh đến quy hoạch giao thông TP.HCM tầm nhìn 100 năm
Tháng 7/2026, hạ tầng Đông Nam Bộ tiếp tục ghi nhận nhiều chuyển động lớn, từ tuyến metro nối Bình Dương cũ với trung tâm TP.HCM, metro kéo dài đến sân bay Long Thành, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng đến các trục đường mới tại Tây Ninh, những dự án này đa...
-
Làm metro 44km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai quy hoạch các vị trí phát triển TOD, chuẩn bị quỹ đất đối ứng
TP Đồng Nai đã quy hoạch các vị trí phát triển đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến và chuẩn bị quỹ đất đối ứng để huy động nguồn lực triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và sân bay Long Thành. Dự...


