
Cầu Hiếu Liêm là hạng mục quan trọng của dự án Nhà máy Thủy điện Trị An mở rộng, được EVN triển khai thi công từ 29/12/2024. Công trình được xếp loại công trình cấp II, có chiều dài 249,5m và bề rộng 9m.
Ban đầu, cây cầu được xây dựng nhằm phục vụ vận chuyển vật tư, thiết bị trong quá trình thi công nhà máy thủy điện. Sau khi dự án hoàn thành, cầu sẽ được giữ lại để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, thay thế phà Hiếu Liêm hiện nay.
Theo chủ đầu tư dự án, đến thời điểm hiện tại, nhiều hạng mục chính của cầu đã được triển khai đồng loạt và đạt khối lượng lớn.
Trong đó, toàn bộ công tác đúc dầm Super-T đã hoàn thành, đây là cấu kiện quan trọng của phần kết cấu nhịp cầu, góp phần bảo đảm khả năng chịu lực và độ bền lâu dài của công trình.
Cùng với đó, móng cọc của 2 mố cầu và 5 trụ cầu cũng đã được thi công hoàn chỉnh. Các hạng mục bê tông chủ lực đang dần hình thành rõ nét trên công trường.
Cụ thể, 100% bê tông mố A và mố B đã hoàn thành; 100% bê tông trụ T1, T2 và T5 cũng đã được thi công xong. Đối với các trụ còn lại, khối lượng công việc đang được đẩy nhanh. Đến nay, bê tông trụ T3 đạt khoảng 78% khối lượng, trong khi trụ T4 đạt khoảng 70%.
Bên cạnh đó, bê tông tường chắn đất mố MA đã đạt khoảng 36%, còn tường chắn mố MB đạt khoảng 65% khối lượng.
Dự án cầu Hiếu Liêm được triển khai nhằm phục vụ thi công và vận hành dự án mở rộng Nhà máy Thủy điện Trị An. Khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cây cầu này cũng được kỳ vọng sẽ tạo thêm trục kết nối giao thông thuận lợi giữa các khu vực ven sông Đồng Nai, góp phần thúc đẩy giao thương và nhu cầu đi lại của người dân.
Được biết, dự án Nhà máy Thủy điện Trị An mở rộng được triển khai tại xã Trị An, là công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực năng lượng.
Dự án đã được khởi công vào tháng 8/2025, do Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư với tổng vốn gần 4.000 tỷ đồng. Nhà máy có quy mô công suất 200 MW, dự kiến hoàn thành, đưa vào vận hành trong năm 2027.
Theo tìm hiểu, Nhà máy Thủy điện Trị An hiện hữu được xây dựng từ năm 1984 với 4 tổ máy, tổng công suất thiết kế 400 MW, sản lượng điện trung bình mỗi năm hơn 1,7 tỷ kWh.
-
Chỉ đạo mới của Đồng Nai liên quan công tác giải phóng mặt bằng dự án gần 4.000 tỷ tại Trị An
Dự án nhà máy thủy điện Trị An mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng được triển khai tại xã Trị An, tỉnh Đồng Nai đang gặp phải những vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và đang được tỉnh này vào cuộc để tháo gỡ.
-
Đồng Nai vừa có quyết định quan trọng đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
UBND tỉnh Đồng Nai vừa lập Tổ công tác theo dõi và tháo gỡ khó khăn cho dự án Vành đai 4 TP.HCM, tuyến đường quy mô gần 160km kết nối nhiều địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Động thái này nhằm đảm bảo công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được triển khai đúng tiến độ.
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai trò kết nối Đồng Nai với sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải.
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...
-
Tiến độ xây dựng đường băng thứ 2 sân bay Long Thành đang đến đâu?
Đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành có chiều dài 4km, rộng 75m, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/6/2026.
