
Cận cảnh tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45 dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác dịp 30/4/2023 - Ảnh Đặng Trung/Báo Pháp luật.
Thông tin được nêu ra tại phiên họp thứ 5 của Ban Chỉ đạo nhằm kiểm điểm kết quả phiên họp lần thứ 4 và bàn các giải pháp, tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc thúc đẩy thực hiện các công trình, dự án vào sáng ngày 12/4 do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì.
Trong đó, cùng với tuyến Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo, tuyến Mai Sơn - Quốc lộ 45 dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác dịp 30/4/2023.
Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 có tổng chiều dài là 63,37km. Trong đó, đoạn qua Ninh Bình dài 14,35km và Thanh Hóa là 49,02km. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 12.100 tỉ đồng được khởi công ngày 30-9-2020.
Điểm đầu tại nút giao Mai Sơn, huyện Yên Mô (Ninh Bình) kết nối với đường cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn và điểm cuối giao với đường Nghi Sơn - Thọ Xuân tại xã Tân Phúc, huyện Nông Cống, Thanh Hóa nối tiếp với đường cao tốc Quốc lộ 45 -Nghi Sơn.
Giai đoạn 1 của dự án xây dựng mặt đường bốn làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Trên tuyến Cao tốc Mai Sơn - Thanh Hóa có hai đường hầm xuyên núi là hầm Tam Điệp và hầm Thu Thi gồm hai ống hầm song song với nhau.
Hầm Tam Điệp, Ninh Bình có chiều dài 245m có vốn đầu tư hơn 1.600 tỉ hiện đã được nhà thầu thi công hoàn thành bao gồm điện chiếu sáng, vạch kẻ đường và thiết bị cứu hỏa. Trong khi đó hầm Thung Thi qua địa bàn xã Hà Lĩnh, Hà Trung (Thanh Hóa) có chiều dài khoảng 680m cùng gồm hai ống hầm song song với nhau với bề rộng mỗi ống là 14,3m đang trong quá trình hoàn tất những khâu cuối cùng.
Sau khi dự án trên hoàn thành, sẽ có ba nút giao gồm Gia Miêu (ở xã Hà Long, huyện Hà Trung), nút giao Quốc lộ 217 (ở xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung) và nút giao Đông Xuân (ở xã Đông Minh, huyện Đông Sơn). Trên tuyến Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có 14 hầm chui dân sinh, ba cầu chính tuyến với tổng chiều dài gần 395m, ba cầu vượt ngang, một nút giao liên thông.
-
Kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45
Ngày 5/1, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm Trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình).
-
Khởi công 3 gói thầu cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 hơn 4.200 tỉ đồng
CafeLand – Bộ GTVT vừa tổ chức lễ khởi công ba gói thầu thuộc dự án cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 có tổng vốn đầu tư hơn 4.200 tỉ đồng.
-
Xây cao tốc thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long: Giải pháp nào tối ưu?
Phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc trên cầu cạn bê tông cốt thép có chi phí đầu tư xây dựng ban đầu cao hơn khá lớn so với phương án nền đắp truyền thống tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long....
-
Hơn 650km cao tốc 2 làn xe trước kế hoạch mở rộng lớn
Cả nước đang có khoảng 2.801km đường cao tốc đã và đang được phân kỳ đầu tư. Trong đó, khoảng 2.107 km (548km đường 2 làn xe; 1.559km đường 4 làn xe hạn chế) đã đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật; 694km (105km đường 2 làn xe; 589km đường 4 làn xe...
-
Chi tiết 3 tuyến cao tốc hơn 850km vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô hơn 850km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...