Theo quy hoạch 1/2000, Phân khu D2 có tổng diện tích 2.256ha, quy mô dân số khoảng 120.000 - 130.000 người.

Phân khu D2 có tính chất là phân khu thành phần phía Nam của Khu đô thị phía Đông cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu về phát triển nhà ở, không gian, cảnh quan môi trường,...
Tập trung đầu tư phát triển mới là chủ yếu, đáp ứng nhu cầu nhà ở, các hoạt động thương mại, dịch vụ, công nghiệp và du lịch với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội hoàn chính đồng bộ, gắn kết với các khu vực lân cận,... gồm các chức năng: Trung tâm thể dục thể thao cấp vùng; trung tâm công cộng thương mại dịch vụ đô thị; khu phát triển hỗn hợp; khu công nghiệp; khu quân sự; khu vực cải tạo chỉnh trang; khu vực xây mới mật độ cao và khu cây xanh công viên tập trung.


Trên cơ sở đặc diêm hệ thống khung cứng giao thông cấp vùng, cấp đô thị là các tuyến đường Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường ĐT 778, đường Long Hưng - Phước Tân, đường Phùng Hưng,... Phân khu D2 chia làm 10 ô quy hoạch (tương đương với đơn vị ở, khu phố) đế kiểm soát phát triển gồm:
D2 - 1: Quy mô khoảng 87,37 ha, chức năng chính là khu du lịch.
D2 - 2: Quy mô khoảng 179,51 ha, dân số khoảng 13.000 người, với chức năng chính là khu trung tâm the dục thể thao và các khu ở hiện hữu chỉnh trang kết họp xây dựng mới.
D2 - 3: Quy mô khoảng 68,44 ha, dân số khoảng 14.000 người, với chức năng chính là khu cây xanh cấp đô thị và các khu phát triến hỗn hợp, khu ở hiện hữu chỉnh trang kết họp xây dựng mới.
D2 - 4: Quy mô khoảng 520,82 ha, dân số khoảng 18.500 người, với chức năng chính là khu công nghiệp (khu công nghiệp Tam Phước), khu trung tâm đào tạo nghiên cứu cấp vùng (Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường), trung tâm dịch vụ công cộng đô thị, khu cây xanh đô thị, các khu phát triến hỗn hợp, khu ở hiện hữu chỉnh trang kết hợp xây dựng mới.
D2 - 5: Quy mô khoảng 706,63 ha, dân số khoảng 18.000 người, với chức năng chính là khu an ninh quôc phòng và khu ở hiện hữu chỉnh trang.
D2 - 6: Quy mô khoảng 125,86 ha, dân số khoảng 16.500 người, với chức năng chính là khu ở hiện hữu chỉnh trang.
D2 - 7: Quy mô khoảng 91,13 ha, dân số khoảng 13.000 người, với chức năng chính là khu cây xanh đô thị, dịch vụ công cộng đô thị, khu ở xây dựng mới.
D2 - 8: Quy mô khoảng 268,96 ha, dân số khoảng 18.500 người, chức năng chính là khu công nghiệp (khu công nghiệp Giang Điền), khu cây xanh đô thị, khu dịch vụ công cộng đô thị, khu ở xây dựng mới.
D2 - 9: Quy mô khoảng 133,84 ha, dân số khoảng 4.500 người, với chức năng chính là khu rừng trồng, khu phát triển hỗn hợp và khu ở xây dựng mới.
D2 - 10: Quy mô khoảng 73,82 ha, dân số khoảng 14.000 người, với chức năng chính là khu phát triển hỗn hợp, khu ở xây dựng mới.
Các khu ở hiện hữu cải tạo chỉnh trang chủ yếu tập trung dọc theo đường ĐT 777 (đường chất thải rắn - Phùng Hưng), đường D9 (đường Nguyễn Hoàng), đường D10 (đường Nguyễn Khắc Hiếu) và đường N1 (đường Hàm Nghi).
Các khu ở xây mới mật độ cao, đất phát triển hỗn họp bố trí dọc hai bên đường ĐT 778 (đường Bắc Sơn - Long Thành) và phía Nam đường Long Hưng - Phước Tân, kết hợp các khu ở phục vụ tái định cư - nhà ở xã hội (bố trí tùy theo nhu cầu của địa phương) xen kẽ trên toàn phạm vi phân khu.
Về giao thông ngoại khu, Phân khu D2 có các tuyến:
Đường bộ: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có lộ giới 120 m; đường ĐT 778 có lộ giới 60 m; đường ĐT 777 (đường Phùng Hưng) có lộ giới 47 m; đường Long Hưng - Phước Tân có lộ giới 45 m.
Đường sắt: Tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu được quy hoạch với lộ giới và hướng tuyến tuân thủ theo quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải.
Bến bãi: Bố trí bãi đậu xe quy mô khoảng 2,25 ha tại nút giao giữa đường ĐT 778 (đường Bắc Sơn - Long Thành) và đường N2. Bố trí các bãi đậu xe riêng tại các khu trung tâm các cấp của đô thị. Bố trí các bến hàng hóa, du lịch,... theo quy hoạch trên cơ sở thỏa thuận với cấp thẩm quyền theo quy định của ngành giao thông. Các trạm xe buýt được bố trí trên các tuyến đường cấp đô thị và cấp khu vực, khoảng cách các trạm khoảng 300 - 500 m và không quá 800 m được xác định cụ thể theo nội dung dự án đầu tư xây dựng được phê duyệt.
Phân khu D2 có Phía Bắc giáp phân khu D1 tại phường Phước Tân; Phía Nam giáp xã An Phước, huyện Long Thành; Phía Đông giáp xã Giang Điền, xã An Viễn, huyện Trảng Bom; Phía Tây giáp phân khu C1 tại phường Tam Phước.
-
Đồng Nai: Quy hoạch phân khu C1, D2 Biên Hòa với hơn 4.100 ha
CafeLand - UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5.000 các phân khu C1, D2 theo quy hoạch chung thành phố Biên Hòa với tổng diện tích hơn 4.100 ha.
-
Chi tiết quy hoạch, lộ trình triển khai tuyến đường 15,5km nối Quốc lộ 51 với cao tốc tại Đồng Nai
Đồng Nai đang đẩy nhanh triển khai dự án đầu tư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) dài khoảng 15,5km, quy mô 8 làn xe, với yêu cầu hoàn tất thẩm định và lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 4/2026. Tuyến đường...
-
Đồng Nai quy hoạch khu vực hơn 30.000ha, nơi có nhà Ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam
UBND tỉnh Đồng Nai ban hành Quyết định số 1472/QĐ-UBND phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung xã Xuân Hòa đến năm 2050. Đây là văn kiện quan trọng cụ thể hóa định hướng phát triển vùng kinh tế phía Đông tỉnh sau khi điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thờ...
-
Tin mới nhất về Đồng Nai lên Thành phố
Ngày 16/4/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định số 502/QĐ-BXD công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I. Đây là bước hoàn tất quan trọng, giúp tỉnh đáp ứng đầy đủ 7/7 điều kiện để thành lập thành phố trực thuộc Trung ươ...
-
Đồng Nai ra “tối hậu thư” 3 tháng cho dự án Khu phức hợp và Khách sạn 5 sao
UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Quyết định số 1454/QĐ-UBND về việc gia hạn thời gian đưa đất vào sử dụng cho Công ty TNHH Berjaya - D2D. Đây là lần gia hạn cuối cùng đối với phần đất 11.628,9 m² thuộc dự án Khu phức hợp và Khách sạn 5 sao tại phường T...
-
Làm đường 8 làn xe từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - tin vui lớn cho người dân Đồng Nai
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đề xuất đầu tư với quy mô 8 làn xe (mỗi làn 3,75m), được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai....
.png)