Đề xuất điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không: Bổ sung Măng Đen và Vân Phong

Ảnh minh họa.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Tờ trình số 68/TTr-BXD gửi Thủ tướng Chính phủ, đề nghị phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo nội dung Tờ trình, việc điều chỉnh quy hoạch lần này nhằm nghiên cứu bổ sung cảng hàng không Măng Đen (tỉnh Quảng Ngãi mới) và Vân Phong (Khánh Hòa mới) vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Đồng thời, quy hoạch cũng sẽ được rà soát, cập nhật các nội dung khác nếu cần thiết, phù hợp tình hình phát triển kinh tế-xã hội và yêu cầu thực tiễn.

Nội dung chính của việc lập điều chỉnh quy hoạch bao gồm: Phân tích điều kiện tự nhiên, kinh tế-xã hội tại các khu vực dự kiến hình thành cảng hàng không mới;

Nghiên cứu yếu tố kỹ thuật để lựa chọn vị trí sân bay;

Dự báo nhu cầu vận tải; đánh giá tác động đến vùng trời, thiết kế phương thức bay; xác định công suất, loại tàu bay dự kiến khai thác;

Định hướng quy mô sử dụng đất và vai trò, chức năng của từng cảng hàng không.

Thời gian lập điều chỉnh quy hoạch dự kiến kéo dài khoảng 3 tháng, kể từ khi nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Bộ Xây dựng là cơ quan chủ trì tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch, có trách nhiệm thực hiện các bước theo đúng quy định của pháp luật.

Tờ trình cũng nêu rõ, trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng được phép chủ động điều chỉnh cục bộ nội dung, nhiệm vụ nghiên cứu nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ quy hoạch.

Đồng thời, các bộ, ngành và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng theo sự phân công của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có các văn bản số 9663/VPCP-CN (ngày 30/12/2024) và 3926/VPCP-CN (ngày 7/5/2025) đồng ý chủ trương nghiên cứu bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch tổng thể, đồng thời giao Bộ Xây dựng triển khai lập điều chỉnh, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét theo quy định.

Lần điều chỉnh gần nhất của Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không quốc gia diễn ra vào đầu tháng 4/2025, trong đó sân bay Gia Bình đã được bổ sung vào hệ thống cảng hàng không quốc tế với công suất thiết kế dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm giai đoạn 2021-2030 và 15 triệu hành khách/năm vào năm 2050.