Vành đai 2 TP.HCM bao giờ khép kín?

Tại buổi họp báo tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, chiều 16/10, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã có những thông tin về tiến độ các đoạn còn lại của tuyến đường Vành đai 2.

Theo đó, dự án Vành đai 2 gồm 3 đoạn chính, gồm: Đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (chiều dài khoảng 3,578 km); đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (chiều dài khoảng 2,446 km) và đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - QL1.

Trong đó, đoạn 1, 2 do Ban Giao thông làm chủ đầu tư. Đối với đoạn 1, chủ đầu tư đang hoàn tất thủ tục phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán để tổ chức đấu thầu xây lắp trong tháng 10-11 và dự kiến khởi công công trình cuối tháng 11 năm nay.

Đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, dài 2,7 km đã được triển khai từ năm 2017 đến nay vẫn chưa xong. Ảnh: Phạm Nguyễn

Song song, với gói thầu xây lắp XL02 (nút giao thông Bình Thái), Ban Giao thông đang triển khai công tác lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, đồng thời chuẩn bị các bước lựa chọn nhà thầu xây lắp. Dự kiến gói thầu này sẽ được khởi công vào khoảng cuối tháng 12.

Tương tự đối với đoạn 2, tổ chức đấu thầu xây lắp trong tháng 10-11 và dự kiến khởi công công trình cuối tháng 11/2025. Đối với gói thầu xây lắp (phần nút giao Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng), dự kiến khởi công vào khoảng cuối tháng 12.

Kế hoạch đặt ra là như vậy, nhưng, Ban Giao thông cho biết, điều kiện khởi công đoạn 1, 2 còn phụ thuộc công tác bàn giao mặt bằng.

Cụ thể, theo báo cáo của Ban Bồi thường GPMB TP. Thủ Đức, đến đầu tháng 11 năm nay ưu tiên hoàn tất thu hồi đất toàn bộ phạm vi phần tuyến từ cầu Phú Hữu đến đường 79 (đoạn 1), phần tuyến từ tiếp giáp nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2), tạo quỹ đất sạch để triển khai thi công phần xây lắp.

Đối với các trường hợp chưa chấp hành bàn giao mặt bằng, Ban Bồi thường GPMB thực hiện cưỡng chế thu hồi đất chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức công tác vận động, tuyên truyền, thuyết phục người dân bàn giao mặt bằng trong tháng 11.

Trường hợp, các hộ vẫn không đồng ý bàn giao, Ban Bồi thường GPMB sẽ tiến hành thu hồi đất bằng biện pháp hành chính theo đúng quy định của pháp luật trong tháng 12.

Đối với đoạn 3, được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, do nhà đầu tư tổ chức thực hiện dự án. Ban Giao thông được UBND TP.HCM giao nhiệm vụ giám sát Nhà nước.

Về tiến độ, hiện nay, các Sở ngành liên quan đang tập trung triển khai các công việc thẩm định, trình duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; đàm phán hợp đồng và công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư. Việc khởi công lại sau khi hoàn thành các thủ tục pháp lý.

Như Nhadautu.vn đã đề cập, trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng; đoạn 2 khoảng 8.400 tỷ đồng. Đối với đoạn 3, tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng được triển khai từ năm 2017 nhưng do vướng mắc nên cũng chưa xong.

Đường Vành đai 2 dài 64 km, là tuyến đường bộ đô thị cấp 1 vòng tròn ở TP.HCM, được quy hoạch từ năm 2007, có quy mô từ 6-10 làn xe, chiều rộng trung bình 35 m

Điểm đầu của tuyến bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (quận 7), tiếp tục ra ngã tư Bình Thái nối vào nút giao Gò Dưa (TP. Thủ Đức), điểm cuối ra QL1 rồi chạy vòng về Nguyễn Văn Linh tạo thành đường vòng quanh TP.HCM.

Sau hơn 15 năm triển khai, tuyến đường Vành đai 2 vẫn chưa thể khép kín. Trong nhiệm kỳ trước, lãnh đạo cũng đặt mục tiêu khép kín tuyến đường này trước năm 2025 nhưng không thành.