
Một đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang triển khai
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng mới đây đã có chuyến làm việc, kiểm tra thực tế tiến độ dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Đây là tuyến cao tốc được khởi công vào năm 2023 có chiều dài hơn 110km, tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng.
Dự án được chia làm hai đoạn gồm: Cần Thơ – Hậu Giang dài 37km và Hậu Giang – Cà Mau dài hơn 73km.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đi qua nhiều tỉnh, thành có vai trò kết nối lớn, được xem như là tuyến cao tốc quan trọng nhất của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Báo cáo với Bộ trưởng BGTVT, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đến nay sản lượng xây lắp của dự án đến nay đạt hơn 22%, chậm 6,6% theo kế hoạch.
Các nhà thầu hiện đã đào nền đường tuyến chính được khoảng 94%, đắp cát nền đường được hơn 2,5 triệu m3.
Riêng đường công vụ đã thi công đắp cát nền đường khoảng 94%. Toàn tuyến có 126 cầu, các nhà thầu đã triển khai thi công được 93 cây, đạt 79%.
Về công tác bàn giao mặt bằng, đến nay các địa phương đã bàn giao hơn 99%. Trong đó, đủ điều kiện thi công khoảng 97%.
Vướng mắc lớn nhất hiện nay là đoạn qua tỉnh Kiên Giang còn 22 hộ dân, tương đương với 2km, chưa bàn giao mặt bằng.
Bên cạnh đó, dự án hiện vẫn còn thiếu khoảng 3 triệu m3 vật liệu xây đắp đang tìm nguồn để bổ sung.
Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo Ban quản lý dự án làm việc với các địa phương có trữ lượng cát sông, hỗ trợ cung cấp 3 triệu m3 còn lại, bao gồm cấp trực tiếp và mua thương mại theo giá Nhà nước quy định.
Ngoài ra, cần tích cực phối hợp với các địa phương liên quan để sớm hoàn thiện thủ tục cấp mỏ cát biển để có vật liệu phục vụ dự án.
Với vai trò đặc biệt lớn của dự án, Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu nỗ lực phấn đầu hoàn thành tuyến cao tốc này chậm nhất vào ngày 31/12/2025.
Toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long hiện chỉ có 171km cao tốc. Đây là một trong những “điểm nghẽn” khiến khu vực này phát triển chưa tương xứng với tiềm năng.
Bộ GTVT cho biết, với 8 dự án có tổng chiều dài 463km, vốn đầu tư 94.400 tỉ đồng đang triển khai, phấn đấu đến năm 2026, vùng đồng bằng sông Cửu Long sẽ có được 554km cao tốc.
-
"Chạy đua" tìm cát đắp nền đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110km, vốn đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng
Để đáp ứng tiến độ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Bộ GTVT kiến nghị 3 tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đẩy nhanh thủ tục, cấp 9 mỏ vật liệu mới cho nhà thầu ngay trong tháng 12/2023.
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...
-
Toàn bộ danh sách cao tốc đầu tư phân kỳ được đề nghị rà soát, nâng cấp
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km cao tốc, 1.216km đang thi công, 329km đã được quyết định chủ trương đầu tư và hơn 1.300km đang chuẩn bị đầu tư. Trong đó, các tuyến cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ 2-4 làn xe ...
-
5 cao tốc sắp thu phí sau Tết 2026: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết… có tên
Các dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, dự kiến bắt đầu tổ chức thu phí sử dụng đường bộ sau Tết Nguyên đán 2026....
-
Thủ tướng yêu cầu rà soát, nâng cấp toàn bộ cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ
Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương làm cơ quan chủ quản, gửi Bộ Xây dựng trước ngày ...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam đổi chủ đầu tư: Bất ngờ về đơn vị được giao trọng trách lịch sử
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD......

.png)

