
Toàn cảnh cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ trên cao.
Sáng nay (9/9), Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã có buổi làm việc tại UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về tiến độ triển khai dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn (gọi tắt là dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn) thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông.
Ban quản lý dự án (BQLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, công tác GPMB đoạn Cam Lộ - La Sơn đến nay đã bàn giao 98,3/98,3km (đạt 100%). Tuy nhiên, hiện công tác di dời đường điện 220KV trở lên chưa thực hiện xong, gây ảnh hưởng khi đưa dự án vào khai thác do không đảm bảo khoảng cách về an toàn lưới điện.
Với khối lượng còn lại (khoảng gần 6%), BQLDA sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/10/2022 và thông xe vào tháng 11/2022.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được khởi công ngày 16/9/2019 có điểm đầu tại Quốc lộ 9, xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị và điểm cuối thuộc xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Dự án với tổng đầu tư 7.700 tỷ đồng, chia làm 11 gói thầu xây lắp. Sau ba năm thi công, cao tốc đã thành hình với 2 làn xe, mặt đường rộng 12m. Theo quy hoạch, toàn tuyến cao tốc có 10 điểm làn đường rộng 23m để làm các điểm tránh xe, chống ùn tắc.
Khi hoàn thành cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ kết nối với cao tốc La Sơn - Túy Loan, trở thành tuyến đường quan trọng phục vụ phát triển kinh tế và giảm lưu lượng xe cho quốc lộ 1A.
-
Đề nghị đầu tư cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe
CafeLand - Phân đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan (Quảng Trị - Huế - Đà Nẵng) hiện nay chỉ mới đầu tư 2 làn xe, trong khi các đoạn tuyến khác trên toàn quốc đã đầu tư 4 làn xe dẫn đến việc hạn chế đến năng lực thông hành sau này.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...



