Đây là hai dự án đặc biệt quan trọng kết nối trung tâm TP.HCM đến sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến đi vào hoạt động thương mại từ giữa năm 2026.
Theo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường, qua báo cáo cho thấy tiến độ triển khai các nhiệm vụ của các sở, ngành và đơn vị liên quan chưa đáp ứng yêu cầu theo chỉ đạo của UBND TP.HCM tại Thông báo số 180/TB-VP ngày 26/2.
Thành phố yêu cầu thủ trưởng các sở ngành, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát các nhiệm vụ được giao; tập trung tổ chức triển khai với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ.
Theo đó, các sở ngành, đơn vị được giao thành lập Hội đồng thẩm định dự án đầu tư và lựa chọn đơn vị tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi trước ngày 15/3.
Các sở ngành, đơn vị chịu trách nhiệm hoàn thiện báo cáo giữa kỳ, trình thẩm định, phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình trên tuyến; phương án công nghệ, danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn; phê duyệt tách nội dung bồi thường, hỗ trợ tái định cư thành dự án độc lập, giao nhiệm vụ chủ đầu tư và nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư; hoàn thành các thủ tục cấp giấy phép môi trường trước ngày 20/3.
các sở ngành, đơn vị được yêu cầu trình HĐND TP.HCM thông qua danh mục quỹ đất thanh toán hợp đồng BT trong tháng 3; thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư trước ngày 15/4.
UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng thành phố khẩn trương hoàn thiện kế hoạch triển khai dự án kèm sơ đồ Gantt (biểu đồ tiến độ) theo các mốc tiến độ nêu trên, trình UBND TP trước ngày 15/3.
Về các nhiệm vụ cụ thể, UBND TP.HCM giao Sở Nội vụ khẩn trương có ý kiến theo đề nghị của Sở Tài chính về thành lập hội đồng thẩm định, gửi Sở Tài chính tổng hợp, trình thành phố.
Sở Xây dựng khẩn trương dự thảo tờ trình của thành phố báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP.HCM, để trình Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM chấp thuận chủ trương xác định metro Bến Thành - Thủ Thiêm thuộc trường hợp dự án có yêu cầu cấp bách, phải thực hiện ngay theo quy định.
Phường An Khánh có ý kiến về các quỹ đất thanh toán hợp đồng BT cho dự án theo đề nghị của Sở Nông nghiệp và Môi trường; hoàn thành trước ngày 15/3.
Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát các quy định để phân tích, làm rõ phương án loại hợp đồng BT, bao gồm hợp đồng xây dựng - chuyển giao thanh toán bằng quỹ đất, hợp đồng xây dựng - chuyển giao kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách hoặc hình thức phù hợp khác theo quy định.
Sau đó tham mưu, đề xuất phương án triển khai, xác định quỹ đất dự kiến thanh toán, bảo đảm đồng bộ với tiến độ khởi công dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm; trình UBND TP.HCM trước ngày 20/3.
Đối với đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, UBND TP.HCM giao Sở Tài chính khẩn trương thực hiện các chỉ đạo, tham mưu, đề xuất việc giao đơn vị tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, bảo đảm tuân thủ đúng quy định. Báo cáo đề xuất trình UBND TP.HCM trước ngày 15/3, không được tiếp tục chậm trễ.
-
Nghiên cứu kéo dài Metro số 1 đến sân bay Long Thành theo điều kiện khẩn cấp
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai tuyến đường sắt đô thị kéo dài từ metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới của Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
-
Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị của người dân Tây Ninh liên quan cao tốc Bến Lức - Long Thành
Cao tốc Bến Lức - Long Thành là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại khu vực phía Nam, đóng vai trò kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ. Dự án có tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2014 và đang tiếp tục hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
-
KHẨN TRƯƠNG làm tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với TP.HCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, kịp thời và chất lượng cho khu vực. Dự án được đồng ý triển khai theo nguyên tắc lệnh khẩn cấp, nhưng phải tuân thủ đầy đủ quy định, quy trình và kiểm soát chặt chẽ.
-
Nghiên cứu kéo dài Metro số 1 đến sân bay Long Thành theo điều kiện khẩn cấp
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai tuyến đường sắt đô thị kéo dài từ metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới của Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành theo lệnh khẩ...
-
KHẨN TRƯƠNG làm tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với TP.HCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, kịp thời và chất lượng cho khu vực. Dự án được đồng ý triển khai theo nguyê...
-
Không để tiếp tục chậm trễ hai đường kết nối sân bay Long Thành
Để bảo đảm kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành, nhiều năm trước tỉnh Đồng Nai đã dành nguồn ngân sách đầu tư, mở rộng nhiều tuyến đường giao thông, trong đó hai dự án đường 25B, 25C. Thế nhưng, cả hai dự án rất quan trọng trong kết nối này đang rấ...
-
Đồng Nai nghiên cứu xây tuyến đường kết nối ASEAN qua Hoa Lư, nối thẳng Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải
Đồng Nai sẽ nghiên cứu bổ sung tuyến đường kết nối các nước ASEAN qua Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, liên thông trực tiếp với sân bay Long Thành, cảng Phước An và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, nhằm mở rộng không gian logistics và tăng năng lực trung chuyển q...
-
Ưu tiên LÀM METRO nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực, ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất; đồng thời lựa chọn công nghệ phù hợp nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành trước ngày 15/1....



