Văn bản được ban hành sau khi Chính phủ xem xét đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về việc nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối khu vực này với mạng lưới metro của TP.HCM.
Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 98/TB-VPCP ngày 5/3/2026 của Văn phòng Chính phủ.

Tuyến metro số 1 Bến thành - Suối Tiên
Phó thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị nêu trên.
Các cơ quan liên quan có trách nhiệm tổng hợp phương án và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.
Yêu cầu nghiên cứu tuyến metro kéo dài được đặt ra trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy khẩn trương các phương án kết nối giao thông với sân bay quốc tế Long Thành.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản xin bổ sung nội dung trong Nghị quyết 98 cho hưởng các cơ chế đặc thù về việc kéo dài metro từ TP.HCM về sân bay Long Thành.
Theo đề xuất, từ nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, hành khách đi theo tuyến đường sắt đô thị số 6 di chuyển đến ga Thủ Đức. Tại đây, hành khách đi theo tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kéo dài đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và kết nối đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 63km, hai địa phương sẽ nghiên cứu tổ chức một số chuyến tàu chạy liên tục vào một số khung giờ cố định, chỉ đứng tại hai ga (ga Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và ga Thủ Đức).
Thời gian di chuyển từ sân bay Long Thành về sân bay Tân Sơn Nhất và ngược lại vào khoảng 38 - 40 phút.
Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2026 với công suất khoảng 25 triệu hành khách mỗi năm.
Thời gian qua, nhiều dự án hạ tầng kết nối sân bay đã và đang được triển khai như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây mở rộng, Vành đai 3 TP.HCM hay cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Việc nối dài metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai là 1 trong 4 phương án kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất theo quy hoạch.
Việc nghiên cứu kéo dài tuyến metro số 1 đến sân bay Long Thành được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm hình thành mạng lưới giao thông công cộng hiện đại kết nối hai sân bay lớn nhất khu vực phía Nam. Khi hoàn thành, tuyến metro này không chỉ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM với khu vực phía Đông, đặc biệt là sân bay Long Thành, mà còn góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ, tạo động lực phát triển đô thị và thị trường bất động sản dọc tuyến.
-
TP.HCM dự kiến động thổ metro Bến Thành – Thủ Thiêm trong tháng 2/2026
Dự kiến, ngày 9/2 tới, TP.HCM sẽ động thổ tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm dài hơn 6km.
-
Metro Bến Thành – Cần Giờ chạy hướng nào?
UBND TP.HCM vừa trình Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ, đồng thời công bố chi tiết hướng tuyến sau khi điều chỉnh của dự án có tổng vốn đầu tư hơn 85.600 tỷ đồng
-
Thông tin mới nhất về dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về sân bay Long Thành
Tỉnh Đồng Nai giao Sở Xây dựng phối hợp với liên danh nhà đầu tư rà soát, xác định lại hướng tuyến dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trấn Biên, sân bay Long Thành theo hướng ngắn, thuận lợi nhất. Xác định vị trí bố trí các nhà ga của dự án để tính toán phát triển mô hình đô thị TOD cạnh các nhà ga.
-
KHẨN TRƯƠNG làm tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với TP.HCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, kịp thời và chất lượng cho khu vực. Dự án được đồng ý triển khai theo nguyê...
-
Không để tiếp tục chậm trễ hai đường kết nối sân bay Long Thành
Để bảo đảm kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành, nhiều năm trước tỉnh Đồng Nai đã dành nguồn ngân sách đầu tư, mở rộng nhiều tuyến đường giao thông, trong đó hai dự án đường 25B, 25C. Thế nhưng, cả hai dự án rất quan trọng trong kết nối này đang rấ...
-
Đồng Nai nghiên cứu xây tuyến đường kết nối ASEAN qua Hoa Lư, nối thẳng Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải
Đồng Nai sẽ nghiên cứu bổ sung tuyến đường kết nối các nước ASEAN qua Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, liên thông trực tiếp với sân bay Long Thành, cảng Phước An và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, nhằm mở rộng không gian logistics và tăng năng lực trung chuyển q...
-
Ưu tiên LÀM METRO nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực, ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất; đồng thời lựa chọn công nghệ phù hợp nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành trước ngày 15/1....
-
CẬN CẢNH những dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành
Thời điểm sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên đang cận kề. TP.HCM và Đồng Nai bước vào giai đoạn tăng tốc, tập trung nguồn lực cho loạt dự án giao thông then chốt kết nối trực tiếp đến sân bay....



