Khai thác nhánh cầu N3 từ ngày 1/5
Từ 11h ngày 1/5, nhánh cầu vượt N3 thuộc dự án nút giao An Phú chính thức được đưa vào khai thác, kết nối đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống, góp phần giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết, nhánh cầu N3 là hạng mục thuộc gói thầu XL10, được tổ chức lưu thông một chiều với 2 làn xe.
Công trình dài gần 500m, trong đó phần cầu dài khoảng 396m, rộng từ 9-10,1m, vận tốc thiết kế 50km/h, với tổng vốn đầu tư hơn 124 tỷ đồng.
Nhánh cầu này sẽ giúp cho ô tô rẽ trái trực tiếp từ đường Mai Chí Thọ sang Đồng Văn Cống, góp phần giảm ùn tắc cho trục chính Mai Chí Thọ.

Thông xe nhánh cầu vượt N3 thuộc nút giao An Phú
Đến nay, dự án nút giao thông An Phú đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng gồm: hầm chui HC1-01, HC1-02, cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố, cầu nhánh N2 và N3. Đây là những bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện tổng thể nút giao.
Công trình hạ tầng hơn 3.400 tỷ đồng
Nút giao An Phú là một trong những công trình trọng điểm của TP.HCM, có vai trò chiến lược trong kết nối vùng và giảm tải cho cửa ngõ phía Đông. Dự án được khởi công từ năm 2022 với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, thiết kế quy mô 3 tầng gồm hầm chui, cầu vượt trên cao kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và các trục đường lớn.
Nút giao này là điểm giao cắt của hàng loạt trục giao thông huyết mạch như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và trục kết nối cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Việc nút giao An Phú dần hoàn thiện đang tạo ra lực đẩy rõ rệt cho toàn bộ khu Đông TP.HCM, không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn nâng cấp khả năng kết nối liên vùng, đặc biệt với sân bay Long Thành. Đây cũng là yếu tố thúc đẩy dòng vốn bất động sản dịch chuyển, kéo mặt bằng giá tăng theo tiến độ hạ tầng.
-
Hơn 12 nghìn tỷ đồng xây dựng nút giao thông Gò Công và nhánh nối
TP.HCM TP.HCM sẽ chi hơn 12.440 tỷ đồng xây nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 quy mô 4 tầng và đường nối xa lộ Hà Nội đến nút giao này.
-
Sắp thông xe nhánh hầm chui ở nút giao thông quan trọng bậc nhất phía Nam TP.HCM
Ngày 31/12 tới, nhánh HC1 hướng Bình Chánh về Tân Thuận thuộc nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ sẽ được thông xe. Đây là hạ tầng giao thông cực kỳ quan trọng ngay cửa ngõ phía Nam TP.HCM.
-
Nút giao thông gần 4.000 tỉ, lớn nhất TP.HCM đang thi công ra sao?
Nút giao thông An Phú là nơi giao nhau của nhiều tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM gồm Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định, cao tốc TP.HCM – Long Thành… Dự án có tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỉ đồng, hứa hẹn trở thành nút giao thông lớn nhất, đẹp nhất thành phố.
-
Các dự án hạ tầng nghìn tỷ ở Bình Dương cũ tăng tốc về đích
TP.HCM đang tăng tốc tháo gỡ vướng mắc cho dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ và dự án nạo vét, gia cố suối Cái để đưa vào khai thác trong năm nay.
-
Chi tiết hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi qua 9 phường, xã của TP.HCM
TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng chiều dài gần 54km. Tuyến bắt đầu từ Công viên 23/9, đi qua Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông... trước khi kết thúc tại khu đất 39ha ở Cần Giờ....
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM dự kiến làm tuyến đường trên cao gần 18km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe và xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố....
-
Tuyến đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh; TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn
Từ đường ven sông Sài Gòn quy mô 6 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM đến tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang đồng loạt tăng tốc, mở ra mạng lưới kết nối liên vùng quy mô chưa từng có....
-
TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh: 3 cực tăng trưởng quan trọng của phía Nam
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng đoàn công tác đã làm việc với TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh về mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số và các dự án quan trọng quốc gia.



