
Cầu Long Kiểng kết nối 2 xã hơn Đức và Phước Kiển của huyện Nhà Bè sẽ về đích vào ngày 2/9 tới đây
Trao đổi với Báo Tiền Phong, Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM thông tin dự án xây dựng cầu Long Kiểng mới dự kiến sẽ thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9 sắp tới, vượt tiến độ ít nhất 3 tháng so với kế hoạch.
Theo đó, đến nay dự án đã hoàn thành thi công 98% khối lượng công việc và sẽ hoàn thành toàn bộ trong tháng 8/2023. Hiện mặt cầu Long Kiểng đã được trải thảm nhựa, lề bộ hành đã được lát đá. Hệ thống chiếu sáng, lan trên cầu cũng đã được lắp đặt và dần hoàn thiện.
Được biết, cầu Long Kiểng mới có chiều dài 318m, rộng 15m; phần đường dẫn có tổng chiều dài 661m, chiều rộng từ 18 - 29m cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng... với vốn đầu tư 589 tỉ đồng.
Dự án bắt đầu quá trình triển khai từ năm 2001 nhưng phải đến năm 2018 mới chính thức được khởi công. Tuy nhiên, sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, dự án bị đình trệ do thiếu mặt bằng để tiếp tục thi công. Thời điểm này dự án mới chỉ hoàn thành 40% khối lượng công việc.
Tháng 9/2022, dự án được gỡ vướng mặt bằng, tiến tới tái khởi công. Trải qua 11 tháng, dự án thi công tích cực, đội ngũ công nhân làm việc liên tục với mục tiêu hoàn thành công trình trong quý 4/2023. Ghi nhận vào tháng 6/2023, công trình cầu cầu đã hiện hữu hình hài, các hạng mục chính đã được triển khai cơ bản.

Hiện trạng thi công cầu Long Kiểng vào tháng 6/2023
Dự án bước vào đoạn thi công mặt đường, nền đường tuyến chính cũng như phần đường dẫn. Thời điểm này công trường thi công liên tục khiến bụi bay vào nhà dân, ít nhiều gây ảnh hưởng đến sinh hoạt hàng ngày của người dân khu vực.

Việc thi công cây cầu mới ít nhiều ảnh hưởng tới đời sống thường nhật của người dân khu vực
“Mấy tháng nay bụi từ công trường bay mù nên cũng bị ảnh hưởng đôi chút, nhưng nhìn công nhân làm việc liên tục, nghĩ đến cảnh cầu mới hoàn thành khang trang cũng thấy vui. Từ nay qua lại sẽ có cầu mới rộng rãi để đi, không phải chen chúc trên cầu sắt cũ nữa”, chị Nguyễn Phương (người dân sinh sống tại khu vực) chia sẻ.

Quá trình thi công cầu mới, người dân địa phương vẫn phải sử dụng cây cầu sắt cũ kỹ, xuống cấp
Công trình cầu cũ được xây dựng từ năm 1976, dài hơn 100m và rộng hơn 3m. Qua các năm, nhu cầu di chuyển của người dân tăng lên, cây cầu thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc, quá tải. Dự án xây mới cầu Long Kiểng có vai trò thay thế cầu cũ, phục vụ việc lưu thông của người dân 2 xã Nhơn Đức và Phước Kiển.
-
Cận cảnh cầu Long Kiển hiện rõ hình hài sau hơn 20 năm chờ đợi
9 tháng sau khi được tái khởi động, công trình cầu Long Kiểng đến nay đã đạt 80% tiến độ thi công, dự kiến sẽ về đích trước 2/9/2023 sau hơn 22 năm mong mỏi của người dân khu vực huyện Nhà Bè (TP.HCM)
-
Quốc lộ 13 được mở rộng: Cơ hội đang gọi tên những dự án bất động sản nào?
Quốc lộ 13 dài 145km nối TP.HCM với Bình Dương (cũ) và Bình Phước (cũ) đang được nâng cấp, mở rộng. Riêng đoạn qua Bình Dương (cũ) đã thi công từ 6 lên 8 làn xe với tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Khi hạ tầng được đầu tư bài bản thường kéo theo sự dịch c...
-
Công khai, minh bạch dự án nhà ở xã hội
Chủ trương xây dựng các dự án nhà ở xã hội được xem là chính sách trụ cột của hệ thống an sinh, nhằm giúp người thu nhập thấp, công nhân và người lao động có cơ hội tiếp cận nhà ở, ổn định cuộc sống....
-
“Thay áo mới” cho đô thị ven kênh rạch
Hàng loạt dự án cải tạo, chỉnh trang kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai với tổng mức đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng, gắn với việc di dời hàng chục nghìn căn nhà ven, trên kênh rạch nhằm từng bước chỉnh trang đô t...
-
Lusso Saigon gia nhập bộ sưu tập WorldHotels Residences toàn cầu
Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt (PDR: HOSE) vừa công bố hợp tác cùng WorldHotels™ - thương hiệu khách sạn hạng sang hàng đầu Mỹ và thế giới, thực hiện vai trò quản lý vận hành Lusso Saigon WorldHotels Residences (gọi tắt là Lusso Sai...
-
Phương án làm cầu và hầm vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu
Vingroup đề xuất xây tuyến đường vượt biển hơn 14 km nối Cần Giờ - Vũng Tàu vào quý II với tổng vốn hơn 92.600 tỷ đồng, kết hợp hầm dìm và cầu vượt biển.


.png)
