Chỉ ít ngày nữa, thêm 16km cao tốc mới đi Vũng Tàu sẽ được đưa vào khai thác

Ngày 7/5, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã kiểm tra thực tế tiến độ thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án xây dựng đường 25C.

Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt 90% khối lượng

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7km, tổng mức đầu tư điều chỉnh 21.551 tỷ đồng; được chia làm 3 dự án thành phần.

Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km, đi qua địa bàn các phường Phước Tân, Tam Phước, Bình An, Long Thành và An Phước. Điểm đầu kết nối với đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân; điểm cuối kết nối với dự án thành phần 2 tại xã Long Thành.

Đến nay, giá trị thực hiện đạt hơn 2.200 tỷ đồng, tương đương khoảng 90% hợp đồng. Các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, đồng thời phối hợp với cơ quan chức năng để hoàn tất công tác nghiệm thu, tổ chức giao thông và các thủ tục phục vụ thông xe.

Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Út yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu và các đơn vị liên quan phải đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành các hạng mục cũng như các thủ tục cần thiết để thông xe dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu này trước ngày 18/5 tới. Đây là đoạn cuối cùng trên tuyến chưa hoàn thành, sau khi hai dự án thành phần 2 và 3 dài 38km đã thông xe tạm từ ngày 29/4.

Các nhà thầu được yêu cầu phải huy động tối đa nhân, vật lực, tăng cường thêm ca, kíp thi công để hoàn thành các hạng mục của dự án đảm bảo tiến độ thông xe tuyến cao tốc.

Liên quan đến vướng mắc về khoảng cách an toàn đường điện cao thế 110kV với mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại km5 260, lãnh đạo Đồng Nai yêu cầu Sở Công Thương và Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố khẩn trương thực hiện nâng tĩnh không đường điện cao thế tại vị trí trên, đảm bảo an toàn khi thông xe dự án.

Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Khi hoàn thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được kỳ vọng sẽ đóng vai trò trục kết nối chiến lược của vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các đô thị lớn mà còn giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51. Đặc biệt, dự án sẽ tăng cường khả năng kết nối đến sân bay Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, từ đó mở rộng không gian phát triển kinh tế cho toàn vùng trọng điểm phía Nam.

Đường tỉnh 25C tăng tốc để kết nối trực tiếp sân bay Long Thành

Cùng với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án đường tỉnh 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19 giai đoạn 1 cũng đang được địa phương thúc đẩy tiến độ thi công.

Dự án xây dựng đường tỉnh 25C sẽ xây dựng mới tuyến đường dài hơn 2km với tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng. Theo báo cáo, mặt bằng phục vụ thi công cơ bản đã được bàn giao đầy đủ. Giá trị thực hiện đến nay đạt khoảng 55 tỷ đồng, tương đương 27% giá trị hợp đồng.

Hiện nhà thầu đã tập kết đầy đủ nguồn vật liệu đá phục vụ thi công và cam kết hoàn thành công trình trong tháng 6/2026 theo yêu cầu.

Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công tiếp tục tăng tốc, đảm bảo hoàn thành dự án đúng mốc thời gian đề ra.

Theo quy hoạch sân bay Long Thành, hai tuyến đường T1 và T2 sẽ giữ vai trò kết nối trực tiếp sân bay với các trục giao thông chiến lược trong khu vực. Trong đó, tuyến T1 sẽ kết nối với Quốc lộ 51, đường tỉnh 25B, 25C, sau đó liên thông với cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3 TP.HCM.

Việc hoàn thiện tuyến 25C được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời tạo hành lang kết nối thuận lợi giữa sân bay Long Thành với TP.HCM và khu vực Tây Nam Bộ.