Ngày 27/1, ông Hồ Văn Nam, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên (tỉnh Đồng Nai) đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công 2 dự án giao thông trọng điểm đang triển khai trên địa bàn.
Đường trục trung tâm Biên Hòa hơn 1.500 tỷ đồng, đạt khoảng 80% khối lượng
Dự án đầu tư xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng. Tuyến đường này có tổng chiều dài tuyến hơn 5,4km, chia làm 2 nhánh.

>>Bản đồ quy hoạch 2 dự án giao thông trọng điểm đang triển khai tại phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai
Cụ thể, nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) dài hơn 3,7km. Trên tuyến nhánh 1 sẽ đầu tư xây dựng 2 cầu Thống Nhất và Vàm Ông Án.
Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa), dài hơn 1,7km
Trong tổng thể dự án, cầu Thống Nhất cùng đường dẫn hai đầu cầu được xác định là hạng mục quan trọng nhất. Cầu có chiều dài khoảng 765m, trong đó phần cầu chính dài 559m, quy mô từ 6-10 làn xe, bề rộng 45-95m.
Tại buổi kiểm tra, đại diện đơn vị thi công cho biết, những ngày qua công trường đã tổ chức thi công liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ. Trong đó tập trung thi công tuyến chính nối từ cầu Thống Nhất đến đường Đặng Văn Trơn (khu vực nút giao cầu An Hảo). Riêng hạng mục cầu Thống Nhất, nhà thầu cam kết hoàn thành thảm nhựa mặt cầu vào ngày 28/1.
Tính đến thời điểm kiểm tra, toàn dự án dài 5,4km, kết nối từ đường Võ Thị Sáu đến hai nút giao trên đường Đặng Văn Trơn, đã đạt khoảng 80% khối lượng thi công.

Cầu Thống Nhất quy mô từ 6-10 làn xe
Theo Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên Hồ Văn Nam, đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, được lựa chọn tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 3/2 nhằm chào mừng 96 năm ngày thành lập Đảng cộng sản Việt Nam.
“Công trình không chỉ mang ý nghĩa chính trị - xã hội quan trọng, mà còn mở ra không gian phát triển đô thị mới cho khu vực trung tâm tỉnh Đồng Nai nói chung và phường Trấn Biên nói riêng”, ông Nam nhấn mạnh, đồng thời đề nghị chủ đầu tư tiếp tục đôn đốc nhà thầu huy động thêm máy móc, phương tiện và nhân lực để thi công đồng bộ các hạng mục còn lại.
Dự án đường ven sông Cái gần 4.000 tỷ đồng
Dự án đường ven sông Cái dài 4,6km, rộng 32m, được thiết kế 6 làn xe, chạy dọc sông Đồng Nai, ôm Cù lao Phố, có tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng.

Vị trí dự án đường ven sông Cái
Tuyến đường này có điểm đầu từ đường Hà Huy Giáp, phường Trấn Biên; cuối tuyến tiếp giáp đường Trần Quốc Toản, phường Tam Hiệp, tỉnh Đồng Nai.
Để phục vụ xây dựng, địa phương phải thực hiện giải tỏa thu hồi đất của 430 hộ dân và 4 tổ chức với diện tích hơn 16ha. Đến đầu tháng 1/2026, đã có 75 hộ dân bàn giao mặt bằng dự án đoạn qua phường Trấn Biên với diện tích hơn 5,6ha, đạt hơn 35% tổng diện tích cần thu hồi.
Kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án, lãnh đạo phường Trấn Biên cho rằng tiến độ giải phóng mặt bằng vẫn còn chậm, trong khi đây là dự án được lãnh đạo tỉnh lựa chọn khởi công vào dịp 3/2 sắp tới.
Theo đó, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên đề nghị UBND phường tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai để tập trung tháo gỡ các vướng mắc về thủ tục hồ sơ, đồng thời sớm có phương án bố trí tái định cư cho các hộ dân đủ điều kiện, nhằm tăng quỹ đất sạch phục vụ thi công.
Trước mắt, đối với những khu vực đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, lãnh đạo phường Trấn Biên yêu cầu khẩn trương tổ chức san ủi, dọn dẹp vệ sinh, tạo không gian thông thoáng, sạch đẹp, góp phần chỉnh trang đô thị và phục vụ người dân vui xuân, đón Tết Nguyên đán trên địa bàn.
Dự án khi hoàn thành giúp giảm tải áp lực giao thông ở cửa ngỏ vào trung tâm đô thị Biên Hòa, tạo cảnh quan ven sông Đồng Nai cùng với Cù lao Phố và Khu Trung tâm hành chính tỉnh dự kiến ở Khu công nghiệp Biên Hòa 1.
Trước đó cuối năm 2023, địa phương đã cho xây dựng 5 cây cầu trên tuyến đường này (cầu Chìm Tàu, cầu Rạch Gió, cầu Tân Mai, cầu Bà Bột, cầu Suối Linh) và đường dẫn 2 đầu cầu, đến nay cơ bản đã hoàn thành.
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản hưởng lợi từ 2 tuyến đường này
| Phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai sau khi thành lập từ 1/7/2025 (sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các phường Bửu Long, Quang Vinh, Trung Dũng, Thống Nhất, Hiệp Hòa và An Bình) được xem là một trong những “siêu phường” của cả nước với dân số gần 200.000 người. |
-
Đồng Nai vừa có chỉ đạo quan trọng đối với tuyến đường dài hơn 15km nối thẳng ra cao tốc
Đồng Nai đang đẩy nhanh các thủ tục then chốt để sớm phê duyệt và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường Hương lộ 2, phấn đấu động thổ trong tháng 2/2026. Tuyến đường dài 15,5km, tổng vốn hơn 5.800 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tuyến giao thông chiến lược kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Trong đó, dự án thành phần 2 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đạt 87% giá trị hợp đồng, đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.
-
Chỉ còn ít ngày nữa, cây cầu quan trọng tại “siêu phường” của Đồng Nai sẽ chính thức thông xe
Cầu Thống Nhất không chỉ là một hạng mục giao thông, mà là “mắt xích” quan trọng quyết định khả năng vận hành của toàn tuyến đường trục trung tâm Biên Hòa. Việc công trình sắp thông xe kỹ thuật đầu tháng 2/2026 được xem là bước ngoặt hạ tầng, mở ra không gian phát triển mới cho đô thị bên sông Cái.
-
Đang thu hồi đất của 430 hộ dân tại “siêu phường” của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông dài 4,6km
Dự án đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản) đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Riêng đoạn tuyến đi qua phường Trấn Biên, dự án phải thu hồi đất của 430 hộ dân và 4 tổ chức, với diện tích hơn 16ha.
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Chuẩn bị mở 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu: Nút giao Long Thành trở thành tâm điểm
VEC vừa đề xuất phương án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 chuẩn bị đưa vào khai thác, nhằm bảo đảm tổ chức thu phí khi hai tuyến cao tốc kết nối tại nút gi...
.png)

.png)
