Động thổ dự án Hương lộ 2 trong tháng 2/2026
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chỉ đạo khẩn trương hoàn tất các thủ tục liên quan để phê duyệt dự án đầu tư và tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, với mục tiêu động thổ trong tháng 2/2026, theo Báo Lao động.
Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Sở Xây dựng cùng các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, sớm trình phê duyệt dự án đầu tư và phương án lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.

Bản đồ vị trí dự án xây dựng Hương lộ 2 tại Đồng Nai
Trước đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai đã có Quyết định số 171/QĐ-SNNMT thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án, đi qua địa bàn phường Long Hưng, phường Tam Phước và xã An Phước, tỉnh Đồng Nai.
Dự án xây dựng Hương lộ 2 được HĐND tỉnh Đồng Nai quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND ngày 10/11/2025.
Theo hồ sơ ĐMT, dự án sử dụng hơn 67ha đất, trong đó khoảng 12ha thuộc địa bàn phường Long Hưng, hơn 5ha tại phường Tam Phước và gần 50ha tại xã An Phước.
Hương lộ 2 dài 15,5km, lộ giới 60m
Về quy mô, tuyến Hương lộ 2 dài khoảng 15,5km, giai đoạn 1 từ Quốc lộ 51 đến cầu Vàm Cái Sứt đã được xây dựng từ năm 2020. Giai đoạn 2 dài 7,5km, kéo dài từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc.
Dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 được chia làm hai gói dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) có tổng mức vốn đầu tư gần 574 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai. Dự án thành phần 2 sẽ đầu tư xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) với tổng mức vốn đầu tư trên 5.315 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng, chuyển giao (BT). Công ty Cổ phần đầu tư Hạ tầng Donacoop là nhà đầu tư lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 có chiều dài 15,5km, nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Theo tỉnh Đồng Nai, dự án chia thành 3 đoạn:
- Đoạn 1: từ Quốc lộ 51 đến cầu An Hòa 2 dài gần 2km, đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật và mặt cắt ngang đường theo quy hoạch, lộ giới 60m.
- Đoạn 2: từ cầu An Hòa 2 đến cầu Vàm Cái Sứt dài khoảng 6,2km, chỉ đầu tư 1 đơn nguyên cầu An Hòa 2 và 1 đơn nguyên cầu Vàm Cái Sứt, phần còn lại không đầu tư (nằm trong dự án cầu An Hòa - Hương lộ 2 và cầu đường Long Hưng - Phước Tân (giai đoạn 1).
- Đoạn 3: từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 7,5km, đầu tư mới đoạn tuyến theo quy hoạch lộ giới 60m.
Các công trình chính xây dựng tuyến đường bộ với tổng chiều dài khoảng 15,5km, lộ giới 60m, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h. Xây dựng 1 nút giao khác mức liên thông nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Xây dựng 7 cầu vượt gồm: cầu An Hòa với chiều dài khoảng 121m, cầu Vàm Cái với chiều dài khoảng 451,9m, cầu Cái Xếp 1 với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Cái Xếp 3 với chiều dài khoảng 43,8m, cầu Bà Chèo với chiều dài khoảng 105,3m, cầu Ông Sắt với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Ông Đẩu với chiều dài khoảng 64,3m.
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản hưởng lợi từ tuyến đường này
Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Hương lộ 2 đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch tỉnh, giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51. Đồng thời hình thành tuyến đường ven sông Đồng Nai nhằm thúc đẩy sự phát triển các siêu đô thị hiện đại ven sông, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.
-
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tuyến giao thông chiến lược kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Trong đó, dự án thành phần 2 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đạt 87% giá trị hợp đồng, đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Khởi công năm 2020, tuyến Hương Lộ 2 là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, với vai trò kết nối TP.Biên Hòa với Long Thành, đi qua hàng loạt đại đô thị như Izumi City, Aqua City, Long Hưng City,…
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Chuẩn bị mở 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu: Nút giao Long Thành trở thành tâm điểm
VEC vừa đề xuất phương án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 chuẩn bị đưa vào khai thác, nhằm bảo đảm tổ chức thu phí khi hai tuyến cao tốc kết nối tại nút gi...
.png)

.png)
