Động thổ dự án Hương lộ 2 trong tháng 2/2026
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chỉ đạo khẩn trương hoàn tất các thủ tục liên quan để phê duyệt dự án đầu tư và tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, với mục tiêu động thổ trong tháng 2/2026, theo Báo Lao động.
Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Sở Xây dựng cùng các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, sớm trình phê duyệt dự án đầu tư và phương án lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.

Bản đồ vị trí dự án xây dựng Hương lộ 2 tại Đồng Nai
Trước đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai đã có Quyết định số 171/QĐ-SNNMT thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án, đi qua địa bàn phường Long Hưng, phường Tam Phước và xã An Phước, tỉnh Đồng Nai.
Dự án xây dựng Hương lộ 2 được HĐND tỉnh Đồng Nai quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND ngày 10/11/2025.
Theo hồ sơ ĐMT, dự án sử dụng hơn 67ha đất, trong đó khoảng 12ha thuộc địa bàn phường Long Hưng, hơn 5ha tại phường Tam Phước và gần 50ha tại xã An Phước.
Hương lộ 2 dài 15,5km, lộ giới 60m
Về quy mô, tuyến Hương lộ 2 dài khoảng 15,5km, giai đoạn 1 từ Quốc lộ 51 đến cầu Vàm Cái Sứt đã được xây dựng từ năm 2020. Giai đoạn 2 dài 7,5km, kéo dài từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc.
Dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 được chia làm hai gói dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) có tổng mức vốn đầu tư gần 574 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai. Dự án thành phần 2 sẽ đầu tư xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) với tổng mức vốn đầu tư trên 5.315 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng, chuyển giao (BT). Công ty Cổ phần đầu tư Hạ tầng Donacoop là nhà đầu tư lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 có chiều dài 15,5km, nối từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Theo tỉnh Đồng Nai, dự án chia thành 3 đoạn:
- Đoạn 1: từ Quốc lộ 51 đến cầu An Hòa 2 dài gần 2km, đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật và mặt cắt ngang đường theo quy hoạch, lộ giới 60m.
- Đoạn 2: từ cầu An Hòa 2 đến cầu Vàm Cái Sứt dài khoảng 6,2km, chỉ đầu tư 1 đơn nguyên cầu An Hòa 2 và 1 đơn nguyên cầu Vàm Cái Sứt, phần còn lại không đầu tư (nằm trong dự án cầu An Hòa - Hương lộ 2 và cầu đường Long Hưng - Phước Tân (giai đoạn 1).
- Đoạn 3: từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 7,5km, đầu tư mới đoạn tuyến theo quy hoạch lộ giới 60m.
Các công trình chính xây dựng tuyến đường bộ với tổng chiều dài khoảng 15,5km, lộ giới 60m, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h. Xây dựng 1 nút giao khác mức liên thông nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Xây dựng 7 cầu vượt gồm: cầu An Hòa với chiều dài khoảng 121m, cầu Vàm Cái với chiều dài khoảng 451,9m, cầu Cái Xếp 1 với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Cái Xếp 3 với chiều dài khoảng 43,8m, cầu Bà Chèo với chiều dài khoảng 105,3m, cầu Ông Sắt với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Ông Đẩu với chiều dài khoảng 64,3m.
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản hưởng lợi từ tuyến đường này
Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Hương lộ 2 đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch tỉnh, giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51. Đồng thời hình thành tuyến đường ven sông Đồng Nai nhằm thúc đẩy sự phát triển các siêu đô thị hiện đại ven sông, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.
-
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tuyến giao thông chiến lược kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Trong đó, dự án thành phần 2 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đạt 87% giá trị hợp đồng, đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Khởi công năm 2020, tuyến Hương Lộ 2 là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, với vai trò kết nối TP.Biên Hòa với Long Thành, đi qua hàng loạt đại đô thị như Izumi City, Aqua City, Long Hưng City,…
-
Danh sách 19 dự án tại Đồng Nai phải tăng tốc: Cao tốc, vành đai cùng góp mặt
Đồng Nai đang tăng tốc đẩy nhanh giải ngân đầu tư công năm 2026 khi 19 dự án được đăng ký tổ chức thi công liên tục. Đáng chú ý, danh sách này có loạt công trình giao thông trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM, đường 25B, 25C...
-
Siêu nút giao kết nối 2 cao tốc lớn ở Đông Nam Bộ hoàn thành: Khu vực nào hưởng lợi lớn?
Nút giao Long Thành - điểm kết nối trực tiếp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ vận hành đầy đủ các nhánh còn lại vào cuối tháng 5/2026, qua đó mở rộng khả năng kết nối liên vùng cho khu vực Đông Nam Bộ....
-
TIN NÓNG từ Đồng Nai: Công bố phương án bồi thường tuyến Vành đai 4 qua Trảng Bom
Tuyến Vành đai 4 TP.HCM qua Đồng Nai tiếp tục có chuyển động mới khi phường Trảng Bom phê duyệt chi hơn 161 tỷ đồng để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho đợt đầu tiên, mở đường cho công tác bàn giao mặt bằng....
-
Đang giải phóng mặt bằng tại 2 phường của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông dài 4,6km
Tuyến đường ven sông Cái dài 4,6km, quy mô 6 làn xe, được khởi công vào tháng 2/2026 và dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2027. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ mở rộng không gian đô thị, đồng thời gia tăng giá trị quỹ đất ven sông Đồng Nai....
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đồng Tháp quy hoạch 25 tuyến đường tỉnh mới; Tây Ninh khẩn trương phê duyệt bồi thường Vành đai 4
Loạt thông tin mới về cao tốc, đường sắt, metro và cầu vượt sông… đang thu hút sự chú ý lớn. Nhiều dự án trọng điểm không chỉ tăng khả năng kết nối giao thông mà còn được kỳ vọng tạo cú hích mạnh cho phát triển đô thị, công nghiệp và bất động sản tro...



