Theo quyết định mới ban hành, dự án thành phần 1.1 sẽ được kéo dài thời gian thực hiện đến hết quý 2/2026, thay vì hoàn thành theo mốc cũ là cuối năm 2025.
Cụ thể, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1, bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; triển khai hệ thống đường cao tốc, đường song hành (đường đô thị), hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia trên địa bàn thành phố. Đây là một trong ba hợp phần cấu thành dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội tuyến giao thông chiến lược dài khoảng 113,52 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Theo kế hoạch điều chỉnh, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng và di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật sẽ hoàn thành trong quý 1/2026. Công tác nghiệm thu, hoàn thiện hạng mục, bàn giao và đưa vào sử dụng dự kiến kết thúc trong quý 2/2026. Việc gia hạn này xuất phát từ những vướng mắc kéo dài trong quá trình bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, khiến dự án chưa thể cán đích theo tiến độ đã được phê duyệt trước đó.
.jpg)
Tổng mức đầu tư toàn tuyến hơn 85.000 tỷ đồng, chia thành ba dự án thành phần
Dự án thành phần 1.1 có tổng mức đầu tư 13.362 tỷ đồng, giữ vai trò đặc biệt quan trọng bởi đây là khâu nền tảng, tạo quỹ đất sạch và điều kiện hạ tầng ban đầu để triển khai các hợp phần còn lại. Nếu công tác giải phóng mặt bằng chậm trễ, toàn bộ tiến độ chung của tuyến vành đai sẽ bị ảnh hưởng dây chuyền.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hà Nội
Thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội - chủ đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác, hợp pháp của hồ sơ, số liệu trình thẩm định; đồng thời chịu trách nhiệm toàn diện trong quản lý, triển khai và sử dụng vốn đầu tư. Yêu cầu được nhấn mạnh là phải đảm bảo tuân thủ đúng quy định, đầu tư tiết kiệm, hiệu quả, tránh thất thoát, lãng phí, đồng thời phối hợp với Sở Tài chính để bố trí đủ nguồn vốn theo tiến độ mới.
Cùng với đó, chính quyền các phường, xã nơi tuyến đi qua như Kim Anh, Nội Bài, Mê Linh, Quang Minh, Tiến Thắng, Ô Diên, Đan Phượng, Hoài Đức, Dương Hòa, Sơn Đồng, An Khánh, Yên Nghĩa, Phú Lương, Bình Minh, Tam Hưng, Thường Tín, Hồng Vân được yêu cầu xây dựng tiến độ chi tiết cho từng địa bàn. Mốc hoàn thành di chuyển hạ tầng kỹ thuật được ấn định trong quý 1/2026, và hoàn tất nghiệm thu, bàn giao trong quý 2/2026.
Với tổng mức đầu tư toàn tuyến hơn 85.000 tỷ đồng, chia thành ba dự án thành phần, Vành đai 4 được kỳ vọng trở thành trục giao thông liên hoàn, kết nối các khu đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics và hệ thống cao tốc hướng tâm. Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông nội đô Hà Nội mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới cho toàn Vùng Thủ đô.
-
Hà Nội chuẩn bị triển khai tuyến đường dài 2,55 km nối từ đê hữu Đuống qua đường 181 đến kênh Dài tại xã Thuận An (Gia Lâm cũ), mở ra kỳ vọng hoàn thiện trục giao thông quan trọng phía Đông Thủ đô. Khi hạ tầng được “kích hoạt”, thị trường bất động sản khu vực được dự báo sẽ có những chuyển động đáng chú ý, đặc biệt ở các vị trí nằm dọc tuyến quy hoạch.
-
Hà Nội khởi công 6 dự án hơn 1.100 tỷ đồng tại xã Phúc Thọ
Ngày 26/2, tại xã Phúc Thọ, TP.Hà Nội đã khởi công 6 dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng.
-
Hà Nội quy hoạch tổ hợp đô thị, thể thao 4.560 ha giáp Vành đai 4
Hà Nội đang lên kế hoạch hình thành tổ hợp đô thị, thể thao quy mô “khủng” hơn 4.560 ha nằm giáp tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, hướng tới xây dựng một trung tâm thể thao tầm cỡ khu vực, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Tây Nam Thủ đô.
-
Thu hồi gần 28 ha đất lúa tại Tam Hưng để triển khai phân khu đầu tiên của đại đô thị Olympic
UBND xã Tam Hưng (TP Hà Nội) vừa phát đi thông báo thu hồi đất đợt 1 để phục vụ triển khai Khu đô thị thể thao Olympic (phân khu B), đánh dấu bước triển khai mới của dự án đô thị quy mô lớn đang được phát triển tại khu vực phía Nam Thủ đô....
-
Đề xuất tuyến cao tốc hơn 30.000 tỷ đồng kết nối Nội Bài với Chí Linh qua Bắc Ninh
Một tuyến cao tốc mới dài khoảng 68km, kết nối khu vực sân bay Nội Bài với Bắc Ninh và Chí Linh, đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư với tổng mức vốn dự kiến hơn 30.000 tỷ đồng. Nếu được triển khai, đây sẽ là một trong những trục giao thông quan trọn...
-
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu hoàn thành trục Tây Thăng Long trong năm 2027
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng chỉ đạo tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, bảo đảm đầu tư đồng bộ, kết nối liên thông toàn tuyến đến Vành đai 5 (cầu Vĩnh Thịnh), phấn đấu hoàn thành trong năm 2027....
-
Tiếp cận mới trong phát triển đô thị Hà Nội
Đề xuất hạn chế chuyển nhượng nhà ở thương mại trong 3 năm tại các khu đô thị đa mục tiêu cho thấy xu hướng Hà Nội ưu tiên nhu cầu ở thật và nâng hiệu quả sử dụng đất đô thị.
-
Tiến độ mới nhất dự án gần 1.300 căn hộ trên “đất vàng” Mỗ Lao
Nằm trên trục đường Vũ Trọng Khánh, giữa khu đô thị Mỗ Lao, dự án Tháp đôi Kepler Land đang dần hoàn thiện hình hài sau nhiều năm triển khai.



