
Dự án Đường vành đai 3 - TP.HCM đi qua 4 tỉnh TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An với tổng chiều dài 76,34 km, kinh phí thực hiện lên tới 75.300 tỉ đồng. Dự án sẽ khởi công trong tháng 6 này trong đó TP.HCM sẽ là địa phương khởi công sớm nhất vào ngày 18/6.

Đoạn tuyến qua TP.HCM của tuyến vành đai dài 47km, đi qua địa bàn các địa phương TP.Thủ Đức, huyện Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh. Đến nay đã có tổng cộng 335 ha/410 ha đất cần thu hồi phục vụ thi công dự án vành đai 3 đã được 4 địa phương thu hồi để bàn giao cho chủ đầu tư (đạt tỉ lệ 81.5%). Tỉ lệ này đã cao hơn so với mục tiêu đặt ra là 70%.

Giai đoạn 1, dự án vành đai 3 TP.HCM được xây dựng 6 nút giao lớn, 4 vị trí kết nối ra, vào đường cao tốc. Trong đó, các nút giao Bến Lức - Long Thành; Tân Vạn; Bình Chuẩn; Tỉnh lộ 10 được xây mới. Nút cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc TP.HCM - Trung Lương là 2 nút bổ sung hạng mục.

Dự án có 12,75 km đường đi trên cao qua TP.Thủ Đức (TP.HCM); cầu vượt ngang, cầu vượt trên đường cao tốc, hầm chui tại khu vực giao cắt với đường hiện hữu. Trên vành đai 3, đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, một cầu vượt ngang và 4 nhánh rẽ được xây thêm nhằm liên thông 2 tuyến đường.

Thiết kế phần đường phía dưới đường vành đai 3
Sau TP.HCM, Bình Dương và Long An dự kiến sẽ khởi công dự án đường Vành đai 3 trước 30/6.
Đoạn Vành đai 3 TPHCM trên địa bàn Bình Dương dài gần 11km, qua TP Dĩ An, Thủ Dầu Một và Thuận An. Tại nút giao Tân Vạn, Bình Dương, giai đoạn một sẽ đầu tư hoàn chỉnh với quy mô gồm: cầu vượt theo hướng Vành đai 3 băng qua nút giao cùng các nhánh rẽ trái từ tuyến vành đai xuống quốc lộ 1, nhánh theo hướng từ Bình Chuẩn đi cầu Đồng Nai.

Phía Đồng Nai do gặp nhiều khó khăn nên khó đảm bảo kế hoạch khởi công trong tháng 6, dự kiến sẽ bắt đầu thi công dự án từ giữa tháng 7. Tại Đồng Nai, dự án Vành đai 3 TPHCM dài hơn 11km với điểm đầu ở xã Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch, điểm cuối tại cầu Nhơn Trạch nối qua TP.Thủ Đức (TPHCM) với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h.

Vành đai 3 và đường song hành qua sông Rạch Chay, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Đường song hành được xây dựng dọc tuyến Vành đai 3 với tổng chiều dài 11,2km, bao gồm hai cầu vượt sông Rạch Chay. Khi hoàn thiện, đường rộng 74,5m, vận tốc thiết kế là 60km/h.

Toàn dự án Vành đai 3 được chia làm 8 thành phần. Nếu khởi công đúng kế hoạch, dự kiến phần cao tốc sẽ được hoàn thiện vào cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026. Dự án được kỳ vọng tạo liên kết vùng, thúc đẩy giao thương vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Người dân trả mặt bằng, cầu hơn 900 tỉ đồng ở TP. Thủ Đức tái khởi công
Sau nhiều năm “đắp chiếu” vì vướng mặt bằng, cầu Nam Lý nằm trên tuyến đường quan trọng Đỗ Xuân Hợp, TP. Thủ Đức đang được tái khởi công. Khi công trình này hoàn thành sẽ giải quyết bài toán giao thông khu vực cho người dân. Đồng thời, các dự án bất động sản quanh khu vực cũng sẽ được hưởng lợi.
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...
-
Tiến độ xây dựng đường băng thứ 2 sân bay Long Thành đang đến đâu?
Đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành có chiều dài 4km, rộng 75m, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/6/2026.



