
Gần 58.000 tỉ đồng chi cho 32 dự án hạ tầng giao thông
Sáng nay, tại tại kỳ họp bất thường lần thứ 5, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc sử dụng dự phòng chung, dự phòng nguồn ngân sách Trung ương của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 cho các bộ, cơ quan Trung ương, địa phương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam.
Theo đó, Quốc hội đồng ý phân bổ hơn 63.720 tỉ đồng cho các dự án đầu tư công thuộc năm lĩnh vực: Giao thông, quốc phòng, an ninh, quản lý Nhà nước và khoa học công nghệ.
Trong đó, lĩnh vực giao thông chiếm đến 91% tổng số vốn kể trên với 57.730 tỉ đồng cho 32 dự án.
Tại Hội nghị tổng kết công tác 2023 và triển khai kế hoạch 2024 của Bộ Giao thông Vận tải mới đây, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, trong năm 2023 đã hoàn thành, đưa vào khai thác 20 dự án, trong đó riêng đường bộ cao tốc với 9 dự án dài 475km, nâng tổng số chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào khai thác trên cả nước lên gần 1.900km.
Cũng theo Bộ trưởng Bộ GTVT, đến tháng 12, ước giải ngân của Bộ đạt khoảng 90% kế hoạch và dự kiến hết niên độ đạt trên 95%.
Năm 2023, Bộ được Chính phủ giao giải ngân hơn 94.160 tỉ đồng, gấp 1,7 lần năm 2022, gấp 2,2 lần năm 2021, cùng với 19,9 tỷ đồng bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông..
Theo người đứng đầu ngành giao thông, trong năm 2024 đơn vị này sẽ tiếp tục khởi công hàng loạt hạ tầng trọng điểm khác trên cả nước. Trong đó có những dự án đáng chú ý như Cao tốc Dầy Giây – Tân Phú, cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh; cao tốc Chợ Mới – Bắc Cạn….
Theo kế hoạch đã được Chính phủ và Quốc hội đề ra, đến đến năm 2025 cả nước phấn đấu có khoảng 3.000 km đường bộ cao tốc, cơ bản hoàn thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và đến năm 2030 có 5.000 km đường bộ cao tốc.
-
Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú và những dự án trọng điểm nào sẽ được khởi công trong năm 2024?
Trong năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải sẽ khởi công hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trên cả nước. Trong số này, có các dự án rất được chờ đợi như cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Chợ Mới – Bắc Kạn và các dự án thành phần tuyến đường Hồ Chí Minh.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...



