Nóng trong tuần: Đồng Nai sắp khởi công loạt tuyến đường quan trọng

Hình minh họa

Hai cao tốc gần 26.000 tỉ và những tuyến đường quan trọng nào ở Đồng Nai sẽ được khởi công trong năm nay?

Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong năm 2024, đơn vị này sẽ khởi công dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Đây là một trong 3 dự án thành phần của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương do Bộ làm chủ đầu tư.

Cụ thể, dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có tổng chiều dài cao tốc khoảng 60,24 km, đi qua địa bàn các huyện: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Dự án có điểm đầu (Km0) giao với Quốc lộ 1 tại khoảng Km1829+500, trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai;

Điểm cuối (Km60+243.83), vượt qua vị trí giao cắt với Quốc lộ 20 (tại khoảng Km69+400 - Quốc lộ 20) khoảng 200 m, thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai

Phân kỳ giai đoạn 1, tuyến có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, tốc độ khai thác 80 km/h, khoảng 4 - 5 km bố trí một vị trí dừng xe khẩn cấp (theo chiều xe chạy). Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú được đầu tư theo quy mô 4 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h, có làn dừng khẩn cấp.

Nhiều ‘’ông lớn’’ muốn đầu tư các dự án lớn tại Bình Thuận

Dự kiến ngày 28/2 tới đây, UBND tỉnh Bình Thuận sẽ tổ chức Lễ công bố Quy hoạch tỉnh Bình Thuận thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong khuôn khổ sự kiến nói trên, UBND tỉnh Bình Thuận sẽ trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Công ty Cổ phần đầu tư và phát triển Đông Sài Gòn để thực hiện dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Sơn Mỹ 2 giai đoạn 1 tại xã Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân, với diện tích sử dụng đất 468,35 ha và tổng vốn đầu tư là 1.717 tỷ đồng.

Đồng thời, UBND tỉnh Bình Thuận trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Công ty Cổ phần ARCS để thực hiện dự án Nhà máy sản xuất giày dép ARCS tại Khu công nghiệp Hàm Kiệm II - Bita’s, xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, với diện tích sử dụng đất 8,9 ha và tổng vốn đầu tư 120 tỷ đồng.

TP.HCM “sạch bóng” căn hộ dưới 2 tỷ, nhường sân chơi cho Bình Dương, Đồng Nai và Long An

Số liệu của Savills Việt Nam cho thấy, tại TP.HCM, nguồn cung căn hộ chỉ đạt 10.700 căn vào năm 2023. Trong khi đó, nguồn cung mới vẫn được săn đón. Trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm và giá nhà cao, thị trường chỉ ghi nhận 6.300 giao dịch trong cả năm 2023.

Theo báo cáo, nguồn cung mới chiếm 78% thị phần lượng giao dịch và có tỷ lệ hấp thụ 84%. Những dự án này bán tốt nhờ có pháp lý rõ ràng trước khi ra mắt, thời gian thanh toán dài, hỗ trợ vay ngân hàng và mức giá dễ tiếp cận từ 2-5 tỷ đồng/căn.

Nếu loại trừ nguồn cung mới, giao dịch thị trường vẫn yếu với chỉ 670 căn bán ra, tương ứng mức hấp thụ 14%. Giá bán sơ cấp quay về mức ở năm 2020 với 69 triệu đồng/m2 thông thủy, giảm 36% theo quý và 45% theo năm sau khi nhiều dự án đắt tiền phải tạm đóng bớt giỏ hàng.

Tỉnh nào dẫn đầu cả nước về phát triển nhà ở xã hội?

Báo cáo kết quả thực hiện đề án 1 triệu căn nhà ở xã hội được Bộ Xây dựng gửi tới Thủ tướng cho thấy trong thời gian qua nhiều địa phương đã tích cực trong việc thu hút đầu tư, thúc đẩy khởi công xây dựng nhà ở xã hội.

Trong đó, tỉnh Bắc Giang đã khởi công 5 dự án nhà ở xã hội, quy mô xây dựng 12.475 căn hộ; Bắc Ninh 15 dự án, quy mô 6.000 căn; Hải Phòng 7 dự án, quy mô 11.678 căn; Bình Dương 7 dự án, quy mô 6.557 căn; Đồng Nai 8 dự án, quy mô 9.074 căn; Thanh Hóa 9 dự án, quy mô 4.948 căn...

Điều đáng lưu ý trong thực hiện đề án 1 triệu căn nhà ở xã hội hiện nay là các địa phương trọng điểm, có nhu cầu lớn về nhà ở xã hội thì việc đầu tư các dự án nhà ở xã hội còn hạn chế so với mục tiêu đề án đến năm 2025.

Hà Nội đã khởi công xây dựng 3 dự án, quy mô 1.700 căn, đáp ứng 9% nhu cầu. Tương tự, TP.HCM dự kiến khởi công 7 dự án, quy mô 4.996 căn, đáp ứng 19% nhu cầu; Đà Nẵng dự kiến khởi công 5 dự án, quy mô 2.750 căn, đáp ứng 43% nhu cầu.

Tuyến đường nối cao tốc 18.000 tỉ với đường ven biển 7.000 tỉ sắp được Bà Rịa – Vũng Tàu khởi công đặc biệt như thế nào?

UBND TP. Vũng Tàu vừa tổ chức hội nghị triển khai thông báo thu hồi đất và phổ biến chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển Vũng Tàu ĐT 994).

Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 6,8km, tổng vốn đầu tư gần 5.200 tỉ đồng. Phần tuyến chính dự án là đường trong đô thị - đường cao tốc đô thị, vận tốc thiết kế 100km/h. Còn đường song hành vận tốc thiết kế 60km/h.

Trên tuyến sẽ có ba cây cầu là cầu Cỏ May 3, cầu Cây Khế 4 và cầu vượt nút giao đường ven biển ĐT994... Theo lãnh đạo thành phố Vũng Tàu, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi để thực hiện dự án là hơn 261.609m2; trong đó: 194,3m2 đất ở; hơn 102 ngàn m2 đất nông nghiệp, hơn 134 ngàn m2 đất nuôi trồng thủy sản; còn lại là đất giao thông, thủy lợi, sông ngòi.

Hé lộ các dự án mở rộng cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Bình Định

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu triển khai thực hiện các bước thủ tục đầu tư đối với các dự án mở rộng cảng hàng không Phù Cát theo quy hoạch cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, dự án 1 là xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các công trình khác thuộc khu bay. Dự án 1 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3.013 tỷ đồng (nguồn vốn ngân sách nhà nước), với thời gian thực hiện từ năm 2024 – 2027.

Nội dung thực hiện đầu tư dự án gồm: Xây dựng đường CHC số 2; xây dựng hệ thống đường lăn; xây dựng hệ thống đường tuần tra, hàng rào, bốt gác; xây dựng hệ thống đèn tiếp cận; xây dựng hệ thống thoát nước khu bay đồng bộ; hệ thống hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS; hệ thống quan trắc khí tượng tự động AWOS.

Dự án 2 là xây dựng di chuyển các công trình quân sự để bàn giao đất phục vụ xây dựng mở rộng khu hàng không dân dụng.