![]()
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được gia hạn đến năm 2027
Thủ tướng Chính phủ mới đây đã có quyết định nhất trí với đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án metro Nhổn - ga Hà Nội từ năm 2009 đến 2027, kéo dài 5 năm so với kế hoạch trước đó. Tổng đầu tư dự án hơn 34.800 tỉ đồng, tăng thêm hơn 1.900 tỉ đồng, trong đó vốn đối ứng ngân sách thành phố tăng gần 3.900 tỉ đồng, vốn vay ODA giảm gần 2.000 tỉ đồng.
UBND TP Hà Nội có nhiệm vụ thực hiện thủ tục lập, thẩm định và phê duyệt điều chỉnh dự án bảo đảm tổng mức đầu tư, vốn vay ODA, vốn ngân sách đối ứng của TP Hà Nội không vượt mức vốn được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án;
Chịu trách nhiệm về các chi phí phát sinh do gia hạn thời gian thực hiện, nguồn vốn thực hiện dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn, chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành…
Tháng 4 vừa qua, UBND TP.Hà Nội đã có văn bản trình lên Thủ tướng về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Thành phố đề xuất tăng vốn và lùi tiến độ, đưa ra các nguyên nhân kéo dài thêm 5 năm như khó khăn giải phóng mặt bằng, năng lực nhà thầu, thủ tục giao vốn ODA ảnh hưởng bởi Covid-19...
Thành phố cũng đưa ra mốc thời gian vận hành đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như cam kết trước đó và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027, chưa tính 24 tháng bảo hành.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đến hết tháng 4, tiến độ tổng thể chung của dự án đạt 76,5%, trong đó đoạn trên cao đạt 99%, đoạn ngầm bao gồm 4 ga ngầm và 4 km đường hầm đạt 33%.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, đi qua 8 ga trên cao và 4 ga ngầm; trong đó, đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4 km. Dự án được khởi công năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2015 nhưng đã phải điều chỉnh tiến độ 4 lần.
-
Người dân thủ đô phải chờ thêm 4 năm nữa mới được sử dụng toàn tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội
Tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn – Ga Hà Nội tiếp tục xin gia hạn đến tháng 8/2023 sau khi lỡ hẹn vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2022 vừa qua. Thời hạn khai thác toàn bộ dự án được đề xuất kéo dài đến năm 2027.
-
Dòng chảy mới bên sông Hồng
Đông qua, xuân lại về, sông Hồng vẫn lặng lẽ chảy, mang theo phù sa bồi đắp đôi bờ. Dòng sông ấy từng là ranh giới, từng ngăn cách không gian đô thị suốt hàng trăm năm lịch sử. Nhưng hôm nay, sông Hồng đang được nhìn nhận bằng một lăng kính khác, khô...
-
CTX Holdings lỗ quý 4 nhưng lãi cả năm gần 200 tỷ đồng nhờ bán “đất vàng” Cầu Giấy
Tổng CTCP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Việt Nam (CTX Holdings, mã chứng khoán: CTX) khép lại quý 4/2025 với kết quả kinh doanh kém tích cực khi doanh thu thuần hợp nhất chỉ đạt 54,5 tỷ đồng và ghi nhận khoản lỗ sau thuế gần 20 tỷ đồng....
-
Hà Nội sẽ xây 120.000 căn nhà ở xã hội, “xoá” cảnh thuê trọ lụp xụp trong 5 năm tới?
Trong một bước đi mang tính lịch sử đối với thị trường bất động sản Thủ đô, UBND thành phố Hà Nội vừa ký ban hành Kế hoạch số 60/KH-UBND, chính thức kích hoạt chiến dịch 5 năm để tạo ra ít nhất 120.000 căn hộ nhà ở xã hội....
-
Tuyến đường hơn 56.000 tỷ đồng nhận chỉ đạo nóng của Hà Nội
Mới đây, tại công trường cầu Hồng Hà - hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã trực tiếp kiểm tra, động viên lực lượng thi công và yêu cầu kịp thời tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ toà...
-
Hà Nội làm việc với “ông lớn” hạ tầng Trung Quốc, 3 dự án then chốt vào tâm điểm hợp tác
Trong bối cảnh Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu bứt phá về hạ tầng, chiều 11/2, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã chủ trì buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn Thái Bình Dương (CPC...

.png)

