![]()
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được gia hạn đến năm 2027
Thủ tướng Chính phủ mới đây đã có quyết định nhất trí với đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án metro Nhổn - ga Hà Nội từ năm 2009 đến 2027, kéo dài 5 năm so với kế hoạch trước đó. Tổng đầu tư dự án hơn 34.800 tỉ đồng, tăng thêm hơn 1.900 tỉ đồng, trong đó vốn đối ứng ngân sách thành phố tăng gần 3.900 tỉ đồng, vốn vay ODA giảm gần 2.000 tỉ đồng.
UBND TP Hà Nội có nhiệm vụ thực hiện thủ tục lập, thẩm định và phê duyệt điều chỉnh dự án bảo đảm tổng mức đầu tư, vốn vay ODA, vốn ngân sách đối ứng của TP Hà Nội không vượt mức vốn được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án;
Chịu trách nhiệm về các chi phí phát sinh do gia hạn thời gian thực hiện, nguồn vốn thực hiện dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn, chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành…
Tháng 4 vừa qua, UBND TP.Hà Nội đã có văn bản trình lên Thủ tướng về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Thành phố đề xuất tăng vốn và lùi tiến độ, đưa ra các nguyên nhân kéo dài thêm 5 năm như khó khăn giải phóng mặt bằng, năng lực nhà thầu, thủ tục giao vốn ODA ảnh hưởng bởi Covid-19...
Thành phố cũng đưa ra mốc thời gian vận hành đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023 thay vì cuối năm 2022 như cam kết trước đó và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027, chưa tính 24 tháng bảo hành.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đến hết tháng 4, tiến độ tổng thể chung của dự án đạt 76,5%, trong đó đoạn trên cao đạt 99%, đoạn ngầm bao gồm 4 ga ngầm và 4 km đường hầm đạt 33%.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, đi qua 8 ga trên cao và 4 ga ngầm; trong đó, đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4 km. Dự án được khởi công năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2015 nhưng đã phải điều chỉnh tiến độ 4 lần.
-
Người dân thủ đô phải chờ thêm 4 năm nữa mới được sử dụng toàn tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội
Tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn – Ga Hà Nội tiếp tục xin gia hạn đến tháng 8/2023 sau khi lỡ hẹn vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2022 vừa qua. Thời hạn khai thác toàn bộ dự án được đề xuất kéo dài đến năm 2027.
-
Hà Nội khởi công tuyến đường hơn 8.400 tỷ đồng, chạy xuyên 3 phường trung tâm
Sáng 20/3, Hà Nội chính thức khởi công dự án xây dựng các đoạn tuyến còn lại của đường Vành đai 2,5 - một trong những trục giao thông được kỳ vọng “giải cứu” áp lực ùn tắc kéo dài tại khu vực nội đô....
-
Hà Nội chạy đua hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai trước hạn 30/6
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc để “số hóa” toàn bộ dữ liệu đất đai, hướng tới một hệ thống quản lý hiện đại, minh bạch và vận hành theo thời gian thực.
-
Luật Thủ đô (sửa đổi): Đề xuất trao quyền tối đa, cho phép Hà Nội ban hành cơ chế riêng
Đây là nội dung xuyên suốt tại phiên họp thứ 55 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khi cho ý kiến về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi).
-
Tin đồn “di dời 860.000 dân nội đô” gây xôn xao: Hà Nội nói gì về con số đang bị hiểu sai?
Những ngày gần đây, thông tin về việc Hà Nội sẽ di dời tới 860.000 người dân khỏi khu vực nội đô đã thu hút sự quan tâm lớn của dư luận. Tuy nhiên, lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội khẳng định đây là cách hiểu chưa chính xác, thậm chí có phần ...
-
9 “trục xương sống” định hình Hà Nội 100 năm tới
Bản dự thảo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm do UBND TP Hà Nội công bố đang hé lộ một cấu trúc phát triển hoàn toàn mới. Hà Nội sẽ được “kéo giãn” và tái định hình theo 9 trục giao thông động lực, đóng vai trò như những “xương sống” dẫn dắt...



