Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, Tổ điều tra này gồm đại diện cơ quan chuyên môn về xây dựng, các cơ quan liên quan và chuyên gia kỹ thuật phù hợp với sự cố; trường hợp cần thiết, Tổ điều tra sự cố có thể chỉ định tổ chức tư vấn xác định nguyên nhân sự cố và đưa ra giải pháp khắc phục theo quy định.

Phối cảnh dự án nút giao thông Mỹ Thủy.
UBND TP.HCM yêu cầu Tổ điều tra kiểm tra hiện trường, kiểm tra việc khai báo, giải quyết sự cố của chủ đầu tư và các nhà thầu thi công xây dựng theo quy định; xem xét, quyết định dừng, tạm dừng sử dụng đối với máy, thiết bị; dừng, tạm dừng thi công đối với các hạng mục công trình, từng phần hoặc toàn bộ công trình tùy theo mức độ và phạm vi ảnh hưởng của sự cố.
Xem xét, quyết định việc phá dỡ, thu dọn hiện trường sự cố, đảm bảo an toàn cho người, tài sản, công trình và các công trình lân cận. Các bên liên quan có trách nhiệm chụp ảnh, quay phim, thu thập chứng cứ hiện trường sự cố. Hồ sơ phải được lập đầy đủ trước khi phá dỡ, thu dọn.
Đồng thời tham mưu, đề xuất UBND Thành phố ban hành thông báo kết quả điều tra nguyên nhân sự cố về máy, thiết bị cho chủ đầu tư, các bên liên quan. Các bên có trách nhiệm và chủ đầu tư hoặc các bên liên quan phải thực hiện khắc phục sự cố về máy, thiết bị theo quy định.
UBND TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM) xử lý trách nhiệm của các bên có liên quan theo quy định của pháp luật; trường hợp vượt thẩm quyền, tham mưu, đề xuất UBND Thành phố.
Trước đó vào khoảng 13 giờ ngày 31/5/2025 tại vị trí thi công ép cọc bê tông dự ứng lực D400 sàn giảm tải phía sau mố M2 của gói thầu xây dựng cầu vượt trên đường Vành đai 2 - nhánh phải thuộc dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 3 đã xảy ra sự cố sập đổ cần cẩu làm hư hỏng 2 xe đang lưu thông. Rất may không có thương vong về người.
| Dự án nút giao thông Mỹ Thủy là công trình trọng điểm của TP.HCM, nhằm hoàn thiện nút giao, tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc trên các trục Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống, đường Vành đai 2 (Võ Chí Công). Dự án phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách, đặc biệt khu vực cầu Phú Mỹ và cụm Cảng Cát Lái, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn; trong đó giai đoạn 1 và 2 đã hoàn thành nhiều hạng mục từ năm 2019 - 2021, giai đoạn 3 gồm xây dựng cầu vượt trên Vành đai 2 - nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 - nhánh phải (4 làn xe) có tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỉ đồng. |
-
Toàn cảnh vị trí xây dựng cầu Cát Lái quy mô 8 làn xe nối TP.HCM và Đồng Nai
Dự án cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai là dự án liên vùng giữa tỉnh Đồng Nai và TP.HCM có quy mô mặt cắt ngang cầu là 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Công trình không chỉ gỡ nút thắt giao thông tại phà Cát Lái mà còn tạo cú hích cho hạ tầng, bất động sản tại khu vực này.
-
Đồng Nai mời đầu tư dự án cầu Cát Lái hơn 19.000 tỷ đồng kết nối TP.HCM
Dự án cầu thay phà Cát Lái nối TP.HCM và Đồng Nai có quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư 19.391 tỷ đồng.
-
Thông tin từ tỉnh Đồng Nai về phương án mới nhất xây cầu Cát Lái
Dự án xây dựng cầu Cát Lái nối với TP.HCM với Đồng Nai được nghiên cứu triển khai theo hướng phân chia dự án thành phần do các địa phương thực hiện. Theo đó, cầu Cát Lái sẽ có 4 dự án thành phần, gồm: giải phóng mặt bằng ở Đồng Nai, TP.HCM, xây dựng cầu thay phà Cát Lái và đường nối.
-
Thông tin mới nhất về xây cầu Cát Lái kết nối TP.HCM với Nhơn Trạch
Theo đề xuất của Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án xây cầu Cát Lái sẽ có 4 dự án thành phần, gồm: giải phóng mặt bằng ở Đồng Nai, TP.HCM, xây dựng cầu thay phà Cát Lái và đường nối.
-
20 bước bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án Vành đai 4 TP.HCM - tuyến đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ với tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng đang được TP.HCM đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch vừa được ban hành, quá trình thu hồi đất sẽ thực hiện theo quy trình 20 bước, v...
-
Khải Hoàn Imperial: Tuyên ngôn sống Bespoke trong không gian resort đẳng cấp
Phát triển hệ tiện ích “Bespoke 24/7 Urban Resort” may đo theo từng cung bậc cảm xúc và nhịp sống riêng biệt của mỗi cư dân, Khải Hoàn Imperial mang đến kỳ nghỉ đậm dấu ấn cá nhân hóa mỗi ngày.
-
Cận cảnh tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM trước đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
Dài hơn 35km, đường Rừng Sác - tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM đang được đề xuất mở rộng từ 6 lên 10 làn xe. Dự kiến tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu vực với trung tâm TP.HCM....
-
TP.HCM cho thuê đất làm sân golf TOP DÀI NHẤT châu Á
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định chấp thuận cho Công ty Cổ phần Phát triển GS Củ Chi thuê đất bổ sung với diện tích 48.250,1 m² thuộc Khu C của dự án Sân Golf Củ Chi thuộc xã Củ Chi, TP.HCM (trước đây là xã Tân Thông Hội, huyện Củ Chi)....
-
Khai thác dư địa kinh tế đêm
Tại đô thị lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, mô hình kinh tế đêm không còn là câu chuyện của việc hoạt động vài tuyến phố đi bộ hay điểm vui chơi riêng lẻ, mà đang dần hình thành một hệ sinh thái dịch vụ, tạo ra nguồn thu đáng kể và mở rộng không gian t...



