21/05/2025 8:45 PM
Dự án cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai là dự án liên vùng giữa tỉnh Đồng Nai và TP.HCM có quy mô mặt cắt ngang cầu là 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Công trình không chỉ gỡ nút thắt giao thông tại phà Cát Lái mà còn tạo cú hích cho hạ tầng, bất động sản tại khu vực này.

Vị trí xây cầu Cát Lái nối TP.HCM và Đồng Nai. Nguồn: Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai

Phà Cát Lái hiện là tuyến giao thông quan trọng nối TP.Thủ Đức (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Tuy nhiên, vào các dịp lễ, tết, khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài hàng giờ đồng hồ, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất của người dân.

Trong bối cảnh nhu cầu kết nối giao thông giữa TP.HCM và Đồng Nai ngày càng cấp thiết, dự án xây dựng cầu Cát Lái với quy mô 8 làn xe đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dân và giới đầu tư. Dự án không chỉ hứa hẹn giải quyết tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái hiện hữu mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đông Nam Bộ.

Mới đây, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc về tình hình triển khai các dự án giao thông kết nối giữa 2 địa phương. Lãnh đạo 2 địa phương cơ bản thống nhất về sự cần thiết đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái, cơ quan chủ quản thực hiện dự án là UBND tỉnh Đồng Nai.

Vị trí xây dựng cầu Cát Lái hiện đã được TP.HCM và Đồng Nai thống nhất.

Cầu thay phà Cát Lái có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Thị Định, TP Thủ Đức, TP.HCM (cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m). Ở điểm cuối dự án kết nối vào đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tại huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.

Đường Nguyễn Thị Định dẫn vào phà Cát Lái hiện nay

Khu vực xây dựng cầu Cát Lái hiện là điểm giao thông trọng yếu, với mật độ phương tiện cao và nhiều khu công nghiệp, đô thị đang phát triển. Việc xây dựng cầu tại vị trí này được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế cho cả hai địa phương.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai mới đây đã có thông báo về việc mời gọi nhà đầu tư dự án xây cầu thay phà Cát Lái

Cầu Cát Lái là cây dây văng, được thiết kế với quy mô 8 làn xe, bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 11,37km, trong đó chiều dài cầu chính hơn 3km, rộng 33,5m thiết kế vận tốc 80km/h. Cầu có tĩnh không thông thuyền 55m, đảm bảo cho tàu thuyền lưu thông trên sông Đồng Nai

Dự án xây dựng cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư 19.391 tỷ đồng, đầu tư bằng hình thức đối tác công - tư (PPP).

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần gồm hai dự án giải phóng mặt bằng (phía TP.HCM và Đồng Nai) cùng với dự án xây cầu Cát Lái, và dự án xây dựng tuyến đường nối từ sau trạm thu phí cầu Cát Lái đến cuối tuyến.

Theo tỉnh Đồng Nai, việc xây dựng cầu thay phà Cát Lái hiện hữu để tạo thành tuyến đường kết nối giao thông liên vùng giữa tỉnh Đồng Nai và TP.HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đông Nam Bộ.

Hữu Việt
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.