Khánh thành hai công trình rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Cần Thơ chỉ còn 2 giờ đồng hồ

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ - Ảnh Báo Thanh Niên.

Cầu Mỹ Thuận 2 và đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là 2 dự án cuối của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ TP.HCM đến TP.Cần Thơ dài 120km.

Trong đó, đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (giai đoạn 1) được khởi công vào ngày 4/1/2021, đi qua địa phận tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp, có điểm đầu thuộc phường Tân Hòa, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long kết nối với dự án cầu Mỹ Thuận 2 và điểm cuối tại địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long kết nối với Quốc lộ 1 tại nút giao Chà Và.

Dự án được phân kỳ đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Cầu Mỹ Thuận 2 có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng.

Còn công trình cầu Mỹ Thuận 2 do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư, khởi công ngày 16/3/2020. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Dự án nằm trên trục đường cao tốc từ TP.HCM đi TP.Cần Thơ, kết nối hai tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ, nối liền 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang.

Điểm đầu dự án tại nút giao An Thái Trung thuộc huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 80 thuộc TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long, khớp nối với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 6,61km, trong đó, cầu Mỹ Thuận 2 có nhịp chính với kết cấu dây văng khẩu độ 350m, tĩnh không thông thuyền 37,5m, bề rộng mặt cầu 28m (gồm 6 làn xe). Phần tuyến chính có vận tốc thiết kế 100km/h, riêng cầu Mỹ Thuận 2 là cầu đặc biệt lớn thiết kế với vận tốc 80km/h để giảm kinh phí đầu tư.

Hai dự án hoàn thành sẽ làm giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Cần Thơ chỉ còn hơn 2 giờ thay vì 3,5 giờ như trước đây.