Hưng Yên đề xuất đầu tư khu bến cảng biển đón tàu 200.000 tấn

Sông Diêm Hộ, Diêm Điền.

Tại buổi làm việc ngày 11/7 giữa Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Hưng Yên, các đơn vị tư vấn đã trình bày chi tiết phương án quy hoạch vùng đất, vùng nước cảng biển Thái Bình, trong đó đáng chú ý là đề xuất nâng cấp các tuyến luồng hàng hải và phát triển cảng Diêm Điền thành cảng biển trọng điểm.

Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Nguyễn Khắc Thận nhấn mạnh, tỉnh đang đặt mục tiêu mở rộng không gian kinh tế hướng biển, lấy Khu kinh tế Thái Bình làm trung tâm, qua đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế không chỉ cho Hưng Yên mà còn cho toàn vùng.

Ông Thận bày tỏ mong muốn Bộ Xây dựng tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện hiện thực hóa quy hoạch và thu hút nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm vào khu vực này.

Đáp lại đề xuất từ địa phương, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang cho biết Bộ hoàn toàn ủng hộ kiến nghị của Hưng Yên, đồng thời chỉ đạo các đơn vị chuyên môn nghiên cứu phương án đầu tư khả thi, trình lãnh đạo Bộ để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Thứ trưởng cũng nhấn mạnh, Bộ Xây dựng sẵn sàng đồng hành cùng tỉnh trong triển khai các nội dung quy hoạch, góp phần tạo bước phát triển mới cho vùng kinh tế ven biển phía Bắc.

Theo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thái Bình (Quyết định số 655/QĐ-BXD ngày 22/5/2025), hệ thống cảng biển này bao gồm các khu bến Diêm Điền, Trà Lý, Ba Lạt, các bến phao, khu chuyển tải và khu neo đậu tránh bão.

Tầm nhìn đến năm 2030, dự kiến cảng biển Thái Bình sẽ có 10 – 11 bến cảng, 12 – 13 cầu cảng, với tổng lượng hàng hóa thông qua đạt từ 6,8 – 8 triệu tấn, trong đó hàng container khoảng 0,02 triệu TEU.

Tầm nhìn 2050, sản lượng hàng hóa tăng trưởng trung bình 5 – 5,3%/năm, đồng thời phát triển đồng bộ với logistics và công nghiệp phụ trợ.

Theo Thông báo số 243/TB-VPCP ngày 19/5/2025 của Văn phòng Chính phủ, kết luận tại buổi làm việc giữa Thủ tướng Phạm Minh Chính và lãnh đạo tỉnh Thái Bình (cũ), Thủ tướng đã giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành và chính quyền địa phương liên quan, nghiên cứu đề xuất hỗ trợ đầu tư khu bến cảng biển Diêm Điền, với quy mô đủ năng lực tiếp nhận tàu trọng tải tới 200.000 tấn. Đồng thời, Bộ Xây dựng được giao đề xuất phương án đầu tư tối ưu, bảo đảm tính khả thi và hiệu quả thực tiễn của dự án.