Hải Phòng chỉ đạo việc quan trọng phải làm trong tháng 6 đối với dự án hơn 6.200 tỷ đồng

Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ thực địa kiểm tra tiến độ thi công dự án. Ảnh: Haiphong.gov.vn

Ngày 12/6, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ đã trực tiếp thị sát công trường thi công dự án cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Được khởi công từ 18/12/2024 và bắt đầu thi công một tháng sau đó, đến nay khối lượng thực hiện tại dự án đạt khoảng 13,69%, tương đương 520,6 tỷ đồng. Tổng vốn được giao cho dự án 4.679 tỷ đồng, đã giải ngân được 2.732 tỷ đồng.

Dù còn nhiều vướng mắc, trên thực địa, các nhà thầu vẫn đang triển khai thi công đồng loạt.

Khối lượng thực hiện của dự án đạt khoảng 520,6/3.802 tỷ đồng, tương đương 13,69% tổng mức đầu tư. Ảnh: Haiphong.gov.vn

Gói thầu số 15 (xây dựng cầu dẫn, đường dẫn và nút giao) đã thi công 256/340 cọc khoan nhồi, hoàn thiện 14 thân trụ cầu nhánh, 7 thân trụ cầu dẫn cùng các hạng mục tường chắn.

Gói thầu số 14 (cầu chính dây văng) đang triển khai 4 mũi thi công, hoàn thành 55/88 cọc khoan nhồi, giá trị thực hiện đạt 180/2.367 tỷ đồng.

Tổng giá trị xây dựng hoàn thành cho cả dự án hiện đạt khoảng 7,56% giá trị hợp đồng, chưa kể phần chi phí dự phòng.

Trước thực trạng thi công không đồng đều do vướng GPMB, Phó Chủ tịch Nguyễn Đức Thọ yêu cầu quận Ngô Quyền phải hoàn thành toàn bộ thủ tục di dời trong tháng 6/2025, bao gồm: Di dời các hộ dân khu tập thể Nguyễn Trãi, Máy Tơ; Xử lý nhà kho, nhà làm việc, tài sản còn lại của Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật Cảng Hải Phòng; Di dời trạm biến áp, điện chiếu sáng và phá dỡ vật kiến trúc tại 2 hộ dân đã bàn giao.

Đặc biệt, ông giao Sở Xây dựng chủ trì cùng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam hoàn thiện hồ sơ chuyển giao hạ tầng đường sắt để tháo dỡ đường ray, ga Cảng Hoàng Diệu, sớm giao mặt bằng cho nhà thầu thi công từ ngày 1/7/2025.

Dự án cầu Nguyễn Trãi là công trình giao thông trọng điểm cấp quốc gia, thuộc nhóm A, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối khu trung tâm TP Hải Phòng (quận Ngô Quyền) với huyện Thủy Nguyên – địa phương đang được quy hoạch trở thành đô thị mới, trung tâm hành chính - chính trị tương lai của thành phố.

Cầu được thiết kế vĩnh cửu vượt sông Cấm với chiều dài toàn tuyến khoảng 1.476m. Trong đó, cầu chính dài 550m là cầu dây văng hiện đại, có nhịp chính sử dụng 1 mặt phẳng dây và nhịp biên sử dụng 2 mặt phẳng dây; trụ tháp cao 111m. Mặt cầu rộng 26,5m; cầu dẫn rộng 23,5m, bố trí 4 làn xe cơ giới và hai lề đường.

Ngoài phần cầu chính, dự án còn xây dựng nút giao liên thông kết nối với đường Lê Thánh Tông bằng các nhánh vòng xoay, mỗi nhánh rộng 10m. Cầu nhánh phải dài hơn 675m, cầu nhánh trái dài hơn 447m. Tuyến đường Nguyễn Trãi hiện hữu cũng sẽ được mở rộng từ 18m lên 43,5 - 50,5m, bảo đảm đồng bộ với đoạn giao cắt đường Lê Hồng Phong có mặt cắt 50,5m, nâng cấp toàn bộ trục giao thông huyết mạch khu vực phía Đông thành phố.