Giao thông Đồng Tháp thay đổi thế nào khi 2 dự án “siêu quan trọng” này hoàn thành?

Ngày 28/11, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thành Ngại cùng lãnh đạo các Sở, ngành, đơn vị liên quan có buổi thị sát kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Các dự án được kiểm tra bao gồm: dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1; dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự (giai đoạn 3).

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp kiểm tra dự án thành phần 1 cao tốc An Hữu - Cao Lãnh tại nút giao Mỹ An - Cao Lãnh

Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự

Dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự (giai đoạn 3) có tổng chiều dài tuyến hơn 14km, công trình giao thông cấp II, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 912 tỷ đồng.

Mục tiêu là đầu tư hoàn chỉnh dự án nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự nhằm từng bước hoàn chỉnh quy hoạch giao thông vận tải đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trở thành trục ngang quan trọng kết nối với các trục giao thông chính như: Quộc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, tuyến N1, đường cao tốc An Hữu - Cao Lãnh.

Đồng thời kết nối các đô thị và khu công nghiệp dọc tuyến tạo thành thế liên hoàn trong tấn công và phòng thủ, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng của tỉnh Đồng Tháp nói riêng và các tỉnh trong trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Theo báo cáo, hiện các hạng mục thi công cơ bản đã hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe vào ngày 15/12 và khánh thành ngày 19/12 tới.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các đơn vị hoàn chỉnh các hạng mục để sẵn sàng thông xe, đảm bảo việc lưu thông của người dân.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 27km, được chia thành 2 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng.

Kiểm tra dự án thành phần 2 cao tốc An Hữu - Cao Lãnh

Trong giai đoạn 1, tuyến đường được xây dựng với bề rộng 17m, 4 làn xe hạn chế, vận tốc 80km/h. Trên tuyến cũng sẽ xây dựng đồng bộ 5 nút giao, 38 cây cầu.

Theo báo cáo, dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16km, tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng, đến nay, dự án đạt tiến độ trên 68%. Dự án thành phần 2 có chiều dài hơn 11km, sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 3.850 tỷ đồng, thi công đạt khoảng 62% giá trị.

Dự án thành phần 1 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu theo kế hoạch sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, còn thành phần 2 phấn đấu thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2026, đúng cam kết với Chính phủ.

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo các Sở, ngành, đơn vị liên quan tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời lưu ý phải đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật trong thi công.

Cùng với đó, đánh giá lại tiến độ từng hạng mục, phân đoạn để có kế hoạch, giải pháp đẩy nhanh; những nội dung đã cam kết phải cố gắng hoàn thành; xác định nhiệm vụ từng đơn vị, lập kế hoạch thi công chi tiết cho từng đoạn; rà soát nguồn cung ứng vật liệu đảm bảo thi công.

Riêng đề xuất xây dựng đường gom dân sinh bổ sung tại một số vị trí của dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp giao Sở Xây dựng và chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan khảo sát để đưa ra phương án nhằm tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân xung quanh dự án.

>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng tại Đồng Tháp

Hiện nay, việc đi lại của người dân tại các xã phía Đông và phía Tây của tỉnh Đồng Tháp chủ yếu thông qua tuyến Quốc lộ 30. Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang bờ Bắc sông Tiền, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 30 hiện hữu.

Tuyến cao tốc này cũng kết nối các tuyến trục dọc như Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía Đông (TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau); cao tốc Bắc - Nam phía Tây (đường N2 - Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi), tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Các dự án này không chỉ tạo sự thuận lợi trong việc di chuyển mà còn góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững của Đồng Tháp và các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt trong việc thúc đẩy kinh tế, xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng trong khu vực.