
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có cuộc họp trực tuyến với các cơ quan, địa phương liên quan đến tiến độ giải ngân vốn cho các dự án đầu tư công.
Được biết, dự kiến đến hết tháng 9/2020, Bộ GTVT giải ngân được hơn 25.600 tỉ đồng, đạt 64,5%, đạt gần 2/3 kế hoạch cả năm (hơn 38.800 tỉ đồng). Trong đó, kế hoạch giải ngân năm 2020 đạt gần 23.000 tỉ đồng, đạt 63,4%; vốn kéo dài năm 2019 giải ngân được gần 2.900 tỉ đồng, đạt 75,4%.
Riêng trong tháng 9/2020, Bộ GTVT dự kiến giải ngân được hơn 6.300 tỉ đồng, chậm 444 tỉ đồng so với kế hoạch đăng ký. Dự kiến đến hết tháng 10/2020, Bộ GTVT sẽ giải ngân lũy kế gần 30.000 tỉ đồng, đạt 75% kế hoạch.
Bộ GTVT chỉ ra nhóm dự án cần phải tăng cường, đẩy nhanh tiến độ, gồm: Các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông (đã giải ngân hơn 6.600 tỉ đồng trên tổng số hơn 9.300 tỉ đồng (71,2%), còn phải giải ngân gần 2.700 tỉ đồng. Các dự án đường sắt, đường bộ cấp bách (đã giải ngân khoảng hơn 2.400 tỉ đồng (51,2%), còn phải giải ngân hơn 2.300 tỉ đồng.
Các dự án vốn trái phiếu Chính phủ đã giải ngân hơn 2.850 tỉ đồng (54,6% KH), còn phải giải ngân hơn 2.370 tỉ đồng. Nhóm các dự án ODA khởi công mới đã giải ngân 210 tỉ đồng (đạt 35%), còn phải giải ngân 386 tỉ đồng. Các dự án giao thông trong nước đã giải ngân hơn 4.800 tỉ đồng (đạt 76%), còn phải giải ngân 1.520 tỉ đồng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các cơ quan, địa phương liên quan cần tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn cho các dự án trong thời gian tới.
-
Chậm giải ngân vốn đầu tư công
Giải ngân vốn đầu tư công 12 tháng năm 2019 trên cả nước hơn 270.209 tỉ đồng, chỉ đạt 62,94% so với kế hoạch Quốc hội giao và 67,46% kế hoạch Chính phủ giao
-
Chi tiết 3 tuyến cao tốc hơn 850km vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô hơn 850km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...



