02/04/2026 7:30 PM
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026.

Ngày 2/4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đi kiểm tra thực tế công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây).

Thu hồi hơn 55ha đất để triển khai dự án

Theo quy hoạch, tuyến Hương lộ 2 có chiều dài hơn 9,4km, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án được đầu tư theo quy mô 8 làn xe hoàn chỉnh, lộ giới 60m, với tổng mức đầu tư gần 5.900 tỷ đồng.

>>Bản đồ quy hoạch vị trí tuyến Hương lộ 2

Dự án xây dựng Hương lộ 2 trước đó đã được HĐND tỉnh Đồng Nai quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND ngày 10/11/2025. Đến tháng 3/2026, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án này.

Dự án Hương lộ 2 được triển khai thành 2 dự án thành phần:

Trong đó, dự án thành phần 1 là công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, có tổng mức đầu tư hơn 573 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công.

Để triển khai hạng mục này, Đồng Nai dự kiến thu hồi hơn 55ha đất. Phần diện tích thu hồi chủ yếu nằm trên địa bàn phường Long Hưng, phường Tam Phước và xã An Phước.

Dự án thành phần 2 là hạng mục đầu tư xây dựng tuyến đường Hương lộ 2, với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Điều chỉnh vốn, thúc tiến độ khởi công

Báo cáo tại buổi kiểm tra, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho biết qua rà soát, tổng mức đầu tư của dự án thành phần 1 tăng so với ban đầu nên cần triển khai thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án để triển khai thực hiện.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kiểm tra thực tế công tác giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2. Ảnh: Báo Đồng Nai

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út yêu cầu Sở Tài chính phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh nhanh chóng hoàn thành hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án trình HĐND tỉnh tại kỳ họp trong tháng 4/2026.

>>Danh sách các dự án hạ tầng mới Đồng Nai

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao phối hợp với các địa phương có dự án đi qua thực hiện công tác tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng, với mục tiêu rõ ràng: khởi công dự án vào cuối tháng 4/2026.

>>Xem giá BĐS quanh tuyến trước khi xuống tiền

Trục giao thông chiến lược ven sông Đồng Nai

Dự án xây dựng Hương lộ 2 là một trong những công trình hạ tầng đô thị trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông của đô thị. Việc đầu tư tuyến đường góp phần hình thành trục giao thông kết nối các đô thị ven sông Đồng Nai, đồng bộ và hiện đại, gắn với chỉnh trang đô thị và phát triển không gian đô thị.

Đường Hương lộ 2 đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hiện nay, Quốc lộ 51 là tuyến giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với Đồng Nai, đồng thời là trục vận chuyển chính ra cảng Cái Mép - Thị Vải. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện trên tuyến này thường xuyên ở mức cao, đặc biệt là đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Việc đầu tư tuyến Hương lộ 2 được kỳ vọng sẽ mở thêm hướng lưu thông mới, góp phần chia sẻ áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa các khu đô thị mới với hệ thống cao tốc và các tuyến giao thông liên vùng.

Tuyến đường này cũng đi qua hàng loạt dự án khu đô thị có quy mô lớn như Long Hưng City, Aqua City, Izumi City, Thành phố Amata Long Thành hay Khu đô thị mới KN Biên Hòa… qua đó thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Bùi Văn Hòa

Cùng ngày, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng khảo sát thực tế tuyến đường Bùi Văn Hòa. Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực đô thị Biên Hòa đến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tuyến đường này dài khoảng 5,5km, nối từ Quốc lộ 1 (khu vực hầm chui Tam Hiệp) đến nút giao với Đường Võ Nguyên Giáp. Tuy nhiên, thực trạng hiện nay cho thấy mặt đường chỉ rộng từ 12-15m, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng lớn, dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Trước áp lực này, tỉnh Đồng Nai đã xác định cần sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường nhằm giải bài toán giao thông và đồng bộ hạ tầng khu vực.

>>Xem ngay danh sách các dự án BĐS hưởng lợi từ tuyến đường mới

Có thể bạn quan tâm
  • Facebook
  • Chia sẻ
  •   Lưu tin
  •   Báo cáo

    Báo cáo vi phạm
     
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.
CafeLand.vn là Network bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cập nhật thực trạng thị trường bất động sản hiện nay, cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin mua bán nhà đất tại Việt Nam.