Ngày 3/7, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nhằm kết nối giao thông thuận lợi giữa tỉnh Đồng Nai (cũ) và tỉnh Bình Phước (cũ) để tạo nên hệ thống giao thông thông suốt trên địa bàn tỉnh Đồng Nai mới.
Việc xây cầu Mã Đà nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân. Đồng thời, hình thành trục giao thông liên vùng kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến với sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đẩy mạnh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp... thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.

Đồng Nai phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mã Đà hơn 192 tỷ đồng
Cầu Mã Đà được đầu tư xây dựng là công trình giao thông cấp III, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án thực hiện đầu tư xây dựng cầu Mã Đà (bao gồm đường dẫn đầu cầu) có điểm đầu giao với đường tỉnh 753; điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4TP.HCM.
Quy mô giai đoạn hoàn thiện cầu Mã Đà có bề rộng 34,5m với 8 làn xe cơ giới. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 cầu Mã Đà có quy mô mặt cắt ngang rộng 20,5m với 4 làn xe cơ giới và đầu tư các công trình phụ trợ có liên quan khác.
Tổng mức đầu tư dự án trên 192 tỷ đồng (bao gồm chi phí xây dựng bồi thường, hỗ trợ tái định cư…) từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai.
Về tiến độ, dự án phân kỳ giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2025-2027. Sau khi đánh giá hiệu quả đầu tư giai đoạn phân kỳ sẽ nghiên cứu đầu tư giai đoạn hoàn thiện.
Đối với công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, phạm vi bồi thường, giải phóng mặt bằng diện tích chiếm dụng khoảng 1,32ha.
Dự án cũng được tách thành 2 dự án độc lập gồm: Dự án Xây dựng cầu Mã Đà do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư và dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đầu tư xây dựng cầu Mã Đà do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư.
Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã ký văn bản số 2336/QĐ-UBND ngày 30/6 Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, phê duyệt điều chỉnh, bổ sung một số nội dung tại Quyết định số 586/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cụ thể, điều chỉnh chiều dài dự kiến đường tỉnh và bổ sung quy hoạch mới liên quan đến phát triển mạng lưới đường bộ.
Theo đó, điều chỉnh chiều dài dự kiến đường tỉnh và bổ sung quy hoạch mới dự án đường tỉnh 761 số thứ tự 38 vào Phụ lục VII - phương án phát triển mạng lưới đường bộ tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; bổ sung số thứ tự V kết nối với tỉnh Bình Phức và bổ sung quy hoạch mới cầu Mã Đà vào Phụ lục XI - Phương án bổ sung kết nối tỉnh Đồng Nai với các địa phương lân cận thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; bổ sung dự án đường tỉnh 761 vào số thứ tự 1 và bổ sung dự án cầu Mã Đà số thứ tự 4 vào điểm B Mục IV hạ tầng giao thông của phụ lục XXXII danh mục các dự án ưu tiên đầu tư trên địa bàn tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai để xây cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối
Thủ tướng chấp thuận chủ trương cho tỉnh Đồng Nai điều chỉnh Quy hoạch tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn để xây cầu Mã Đà và tuyến giao thông kết nối Bình Phước.
-
Chỉ đạo mới của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về dự án cầu Mã Đà, tiêu thoát nước ngoài sân bay Long Thành
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành, dự án cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối là 2 dự án trọng điểm của Đồng Nai nên các đơn vị liên quan cần đẩy nhanh tiến độ theo tinh thần rút gọn các thủ tục, tránh bỏ sót việc.
-
Cầu Mã Đà đã bị đánh sập trong chiến tranh, đây là cây cầu nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Hiện tỉnh Bình Phước đang đề xuất dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối hai tỉnh có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
-
KHẨN TRƯƠNG làm tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với TP.HCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, kịp thời và chất lượng cho khu vực. Dự án được đồng ý triển khai theo nguyê...
-
Đang đền bù, giải phóng mặt bằng 3 khu công nghiệp hơn 2.200ha tại Đồng Nai
Đồng Nai tăng tốc giải phóng mặt bằng cho 3 khu công nghiệp quy mô lớn: Bàu Cạn - Tân Hiệp (1.000ha), Xuân Quế - Sông Nhạn (1.000ha) và Long Đức 3 (hơn 244ha). Việc hoàn tất mặt bằng sạch được xem là bước then chốt để khởi động xây dựng hạ tầng và gi...
-
Chỉ đạo mới của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đối với dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan tham mưu đề xuất xử lý thông tin liên quan hạ cốt nền trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753.
-
Sau sáp nhập, Đồng Nai đặt mục tiêu 700.000 căn nhà đến 2030
Đồng Nai vừa chính thức điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021–2030, đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 87 triệu m² sàn nhà ở, tương đương 700.672 căn, với tổng nhu cầu vốn lên tới 822.468 tỷ đồng....
-
Hơn 2.000 tỷ cho 2 tuyến đường song song kết nối sân bay Long Thành: Tiến độ hiện ra sao?
Hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C - mắt xích quan trọng kết nối sân bay Long Thành đang được đặt vào “đường găng” tiến độ. Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu phải hoàn tất giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2026, coi đây là điều kiện bắt buộc để bảo đảm thi...


.png)
