Ngày 3/7, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nhằm kết nối giao thông thuận lợi giữa tỉnh Đồng Nai (cũ) và tỉnh Bình Phước (cũ) để tạo nên hệ thống giao thông thông suốt trên địa bàn tỉnh Đồng Nai mới.
Việc xây cầu Mã Đà nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân. Đồng thời, hình thành trục giao thông liên vùng kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến với sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, đẩy mạnh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp... thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.

Đồng Nai phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mã Đà hơn 192 tỷ đồng
Cầu Mã Đà được đầu tư xây dựng là công trình giao thông cấp III, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án thực hiện đầu tư xây dựng cầu Mã Đà (bao gồm đường dẫn đầu cầu) có điểm đầu giao với đường tỉnh 753; điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4TP.HCM.
Quy mô giai đoạn hoàn thiện cầu Mã Đà có bề rộng 34,5m với 8 làn xe cơ giới. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 cầu Mã Đà có quy mô mặt cắt ngang rộng 20,5m với 4 làn xe cơ giới và đầu tư các công trình phụ trợ có liên quan khác.
Tổng mức đầu tư dự án trên 192 tỷ đồng (bao gồm chi phí xây dựng bồi thường, hỗ trợ tái định cư…) từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai.
Về tiến độ, dự án phân kỳ giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2025-2027. Sau khi đánh giá hiệu quả đầu tư giai đoạn phân kỳ sẽ nghiên cứu đầu tư giai đoạn hoàn thiện.
Đối với công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, phạm vi bồi thường, giải phóng mặt bằng diện tích chiếm dụng khoảng 1,32ha.
Dự án cũng được tách thành 2 dự án độc lập gồm: Dự án Xây dựng cầu Mã Đà do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư và dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đầu tư xây dựng cầu Mã Đà do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư.
Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã ký văn bản số 2336/QĐ-UBND ngày 30/6 Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, phê duyệt điều chỉnh, bổ sung một số nội dung tại Quyết định số 586/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cụ thể, điều chỉnh chiều dài dự kiến đường tỉnh và bổ sung quy hoạch mới liên quan đến phát triển mạng lưới đường bộ.
Theo đó, điều chỉnh chiều dài dự kiến đường tỉnh và bổ sung quy hoạch mới dự án đường tỉnh 761 số thứ tự 38 vào Phụ lục VII - phương án phát triển mạng lưới đường bộ tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; bổ sung số thứ tự V kết nối với tỉnh Bình Phức và bổ sung quy hoạch mới cầu Mã Đà vào Phụ lục XI - Phương án bổ sung kết nối tỉnh Đồng Nai với các địa phương lân cận thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; bổ sung dự án đường tỉnh 761 vào số thứ tự 1 và bổ sung dự án cầu Mã Đà số thứ tự 4 vào điểm B Mục IV hạ tầng giao thông của phụ lục XXXII danh mục các dự án ưu tiên đầu tư trên địa bàn tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai để xây cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối
Thủ tướng chấp thuận chủ trương cho tỉnh Đồng Nai điều chỉnh Quy hoạch tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn để xây cầu Mã Đà và tuyến giao thông kết nối Bình Phước.
-
Chỉ đạo mới của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về dự án cầu Mã Đà, tiêu thoát nước ngoài sân bay Long Thành
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành, dự án cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối là 2 dự án trọng điểm của Đồng Nai nên các đơn vị liên quan cần đẩy nhanh tiến độ theo tinh thần rút gọn các thủ tục, tránh bỏ sót việc.
-
Cầu Mã Đà đã bị đánh sập trong chiến tranh, đây là cây cầu nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Hiện tỉnh Bình Phước đang đề xuất dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối hai tỉnh có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
-
Hạ tầng Đồng Nai: Kéo metro đến Long Thành, thêm ga đường sắt tốc độ cao 350km/h
Tại buổi làm việc với Bộ Xây dựng, tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị một loạt nội dung trọng tâm, gồm kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành; hoàn thiện đoạn 1,9km đường trục chính kết nối ĐT.769E; bổ s...
-
Bài toán đầu tư 2026: Cơ hội mới khi thị trường bất động sản “đổi pha”
Năm 2026, thị trường bất động sản bước vào cuộc thanh lọc và “đổi pha” mạnh mẽ. Dòng tiền đầu tư “nóng” dần rút lui, nhường chỗ cho các dự án giá trị thực và chiến lược đầu tư bền vững....
-
Điều chỉnh dự án bồi thường, tái định cư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Đất thu hồi tăng lên hơn 192ha
Đồng Nai vừa điều chỉnh tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, với quy mô giải phóng mặt bằng tăng từ hơn 151ha lên hơn 192ha. Tổng mức đầu tư cũng được nâng lên hơn 2.300 tỷ đồng, đồng thời g...
-
Chi phí xây nhà không còn như trước: Đồng Nai vào cuộc giữ ổn định giá vật liệu
Xi măng tăng, thép tăng, chi phí xây dựng bị đội lên từng ngày. Trước áp lực này, Đồng Nai triển khai loạt giải pháp kiểm soát giá, ngăn chặn hành vi trục lợi và giữ ổn định thị trường vật liệu....
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Lộ diện 8 KHU TÁI ĐỊNH CƯ sẽ bố trí cho hơn 1.100 hộ dân làm đường Vành đai 4
Tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 TP.HCM đang được Đồng Nai đẩy nhanh, cùng với đó là công tác chuẩn bị tái định cư cho các hộ dân trong vùng ảnh hưởng. Dự kiến 8 khu tái định cư sẽ được bố trí cho hơn 1.100 hộ dân, phục vụ mục tiêu khởi c...
.jpg)


