Điều chỉnh lớn tại tuyến đường hơn 20.000 tỷ kết nối Nam Định - Hoa Lư

Phối cảnh dự án Xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư.

HĐND tỉnh Ninh Bình đã thông qua việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư, đồng thời đổi tên thành dự án Xây dựng tuyến đường động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Nam Định – Hoa Lư).

Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư 13.850 tỷ đồng, trong đó phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng khoảng 6.710 tỷ đồng được tách thành dự án thành phần độc lập. Nguồn vốn được cơ cấu lại gồm ngân sách Trung ương (2.466,7 tỷ đồng) và ngân sách tỉnh (11.383,3 tỷ đồng). Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2025 đến 2029.

Sau điều chỉnh, tuyến đường sẽ bao gồm bốn đoạn chính với tổng chiều dài gần 39 km. Tuyến chính dài 21 km, bắt đầu từ nút giao Quốc lộ 1 - tuyến tránh Quốc lộ 1, kết thúc tại ĐT.485B, thiết kế 4 làn xe cơ giới, nền đường rộng 49m. Tuyến Vành đai 2 dài 12,2 km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 57m, kết nối từ điểm cuối tuyến chính đến tuyến đường nối hai đền Trần. Tuyến nhánh kết nối đền Trần dài 5,1 km, nền đường rộng 41m, nối từ Vành đai 2 tại Km4+900 đến Quốc lộ 10. Ngoài ra còn có tuyến nhánh dài 0,7 km kết nối Vành đai 2 với đường nối hai đền Trần, nền đường rộng 57m, có cầu vượt qua sông Châu Giang.

Tổng diện tích đất dành cho dự án khoảng 322,4 ha, đi qua nhiều xã, phường như Nam Lý, Hiển Khanh, Minh Tân, Tân Minh, Vũ Dương, Phong Doanh, Ý Yên, Thiên Trường, Đông A, Mỹ Lộc, Tây Hoa Lư.

Trước đó, vào tháng 6/2025, HĐND tỉnh Nam Định (cũ) đã từng phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư 25.900 tỷ đồng, chiều dài khoảng 41,3 km và thời gian triển khai kéo dài đến năm 2030. Nguồn vốn khi đó dự kiến huy động từ khai thác quỹ đất hai bên đường, ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác.

Điểm đáng chú ý là lần điều chỉnh này không chỉ rút gọn tổng mức đầu tư mà còn làm rõ cơ cấu vốn, phạm vi thực hiện và thời gian triển khai. Điều đó được kỳ vọng sẽ giúp dự án khả thi hơn, đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm hiệu quả đầu tư.

Tuyến đường động lực Nam Định - Hoa Lư được xem như “trục xương sống” mới của khu vực, tạo ra hành lang phát triển đô thị - dịch vụ - công nghiệp hiện đại. Trong bối cảnh ba tỉnh Nam Định, Ninh Bình và Hà Nam sáp nhập và trung tâm hành chính vùng đặt tại Hoa Lư, dự án càng có ý nghĩa chiến lược.

Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu mà còn mở ra cơ hội phát triển logistics, thúc đẩy đô thị hóa và tăng cường liên kết vùng. Đây sẽ là một trong những công trình hạ tầng mang tính biểu tượng, góp phần tái cấu trúc không gian kinh tế - xã hội, tạo diện mạo đô thị hiện đại và đồng bộ cho cả khu vực phía Nam đồng bằng Bắc Bộ.