Hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng cho loạt dự án
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Kế hoạch số 197/KH-UBND về phát động phong trào “Thi đua hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án” trên địa bàn tỉnh.

Đồng Nai phát động thi đua hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng cho loạt dự án
Theo đó, các dự án trọng điểm về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng bao gồm: đường 25B; đường 25C; nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 51; đường liên cảng; đường vào Khu công nghiệp Ông Kèo; kiên cố hóa tuyến kênh Bà Ký; dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu 100% các dự án trọng điểm thuộc phạm vi phát động phong trào thi đua phải hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đúng hoặc sớm hơn tiến độ giao; tỷ lệ bàn giao mặt bằng sạch đạt tối thiểu 95% diện tích cần thu hồi trước thời gian quy định đối với từng dự án.
Đối với các dự án đường 25B, đường 25C, nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 51, đường liên cảng, đường vào Khu công nghiệp Ông Kèo, kiên cố hóa tuyến kênh Bà Ký, Đồng Nai yêu cầu phải hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng đúng tiến độ theo chỉ đạo của UBND tỉnh, nhằm xây dựng, hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông và thủy lợi khu vực.
Tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc liên quan đến nguồn gốc đất, đơn giá bồi thường, công tác tái định cư, đảm bảo quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân bị ảnh hưởng; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển đô thị mới và đảm bảo nhu cầu tiêu thoát nước cho khu vực.
Hai tuyến cao tốc lớn phải hoàn tất mặt bằng trong quý 1/2026
Đối với dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Đồng Nai yêu cầu phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2025 là 70% và 100% trong quý 1/2026.
Đây được xem là các tuyến trục động lực, giữ vai trò quan trọng trong mở rộng không gian phát triển đô thị và logistics của tỉnh trong những năm tới.

Hướng tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Được biết, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 128km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 101km. Tuyến cao tốc này được thiết kế 6 làn xe, vận tốc 100 - 120km/h, tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng.
Để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 940ha đất, liên quan 4.285 thửa tại 10 xã, phường, với khoảng 2.200 hộ dân bị ảnh hưởng.
Theo thống kê sơ bộ của tỉnh Đồng Nai, có hơn 1.000 hộ dân trong khu vực dự án đủ điều kiện bố trí tái định cư. Để thực hiện tái định cư cho các hộ dân, địa phương này sẽ xây dựng 6 khu tái định cư trên địa bàn các xã: Bù Đăng, Đồng Tâm, Tân Lợi và các phường Bình Phước, Chơn Thành.
Tổng diện tích các khu tái định cư phục vụ dự án hơn 26ha, số lô đất tái định cư dự kiến của các khu tái định cư hơn 990 lô.
Trước đó, ngày 19/8, dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Đồng Nai được được khởi công, vốn khoảng 19.965 tỷ đồng.
Còn với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, dự án có tổng chiều dài tuyến gần 60km, trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai khoảng 7km. Để thi công dự án đoạn qua địa bàn, Đồng Nai phải thực hiện thu hồi 272 thửa đất với tổng diện tích hơn 74ha trên địa bàn phường Chơn Thành và xã Nha Bích.
Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Chơn Thành phối hợp với cơ quan chức năng và các địa phương đã hoàn thành công tác thông báo thu hồi đất, đo đạc, kiểm kê, kiểm đếm hiện trạng, làm cơ sở chi trả bồi thường cho người dân trong thời gian tới.
Khi cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi vào vận hành, cùng với dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ tạo thành trục kết nối liên hoàn từ Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên. Trục giao thông chiến lược này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.
>>Xem thêm: Bảng giá đất Đồng Nai 2026
Tăng cường phối hợp - tạo sự đồng thuận
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhằm tạo sự đồng thuận của người dân trong vùng dự án nhằm bảo đảm tiến độ.
Với kế hoạch mới, Đồng Nai thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc hoàn thành mặt bằng cho các dự án hạ tầng trọng điểm, tạo nền tảng thúc đẩy đầu tư công, kết nối liên vùng và phát triển đô thị trong những năm tới.
-
Đồng Nai gỡ khó cho các dự án đầu tư công, tập trung vào cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành văn bản số 11016/UBND-KTNS ngày 02/12/2025, chỉ đạo xử lý các vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư công năm 2025, trong đó tập trung vào cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành – dự án do liên danh Vingroup - Techtra đầu tư với tổng vốn gần 20.000 tỷ đồng.
-
Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành tại Đồng Nai
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 101km, tổng diện tích thu hồi hơn 940ha. Toàn dự án hiện đạt 32,7% mặt bằng bàn giao.
-
Tỉnh Đồng Nai quyết tâm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài hơn 128km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 101km, với tổng mức đầu tư khoảng 25.500 tỷ đồng.
-
Đồng Nai thu hồi hơn 58ha đất cao su làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu thu hồi đất cao su để làm dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành phải thực hiện nhanh và đồng loạt, mục tiêu hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2026.
-
Đồng Nai sắp sửa chữa, nâng cấp loạt tuyến quốc lộ đi Vũng Tàu, Đà Lạt
Sau khi triển khai sửa chữa tuyến Quốc lộ 51, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh kế hoạch nâng cấp hàng loạt trục giao thông trọng điểm, trong đó đáng chú ý là các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 56 - những tuyến kết nối trực tiếp với TP.HCM và khu vự...
-
Bắt buộc khai thác thương mại sân bay Long Thành trong 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại sân bay Long Thành trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc phải thực hiện. Đến nay, khối lượng dự án đạt 76%, tương đương khoảng 70.000 tỷ đồng....
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
Đồng Nai mở đường 44km kết nối khu vực Tây Nguyên đến sân bay và cảng Cái Mép - Thị Vải
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 44,5km, được chia thành 2 đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 dài 13km từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, đi qua khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai, được thiết kế dạng cầu ...
-
Hơn 65.500 tỷ làm tuyến metro 44,6km chạy thẳng đến sân bay Long Thành, đi qua loạt khu vực trọng điểm
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài khoảng 44,6km, gồm 2 đoạn: 7,4km từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và 37,2km đến sân bay Long Thành. Tuyến đi q...



