Hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng cho loạt dự án
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Kế hoạch số 197/KH-UBND về phát động phong trào “Thi đua hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án” trên địa bàn tỉnh.

Đồng Nai phát động thi đua hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng cho loạt dự án
Theo đó, các dự án trọng điểm về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng bao gồm: đường 25B; đường 25C; nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 51; đường liên cảng; đường vào Khu công nghiệp Ông Kèo; kiên cố hóa tuyến kênh Bà Ký; dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu 100% các dự án trọng điểm thuộc phạm vi phát động phong trào thi đua phải hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đúng hoặc sớm hơn tiến độ giao; tỷ lệ bàn giao mặt bằng sạch đạt tối thiểu 95% diện tích cần thu hồi trước thời gian quy định đối với từng dự án.
Đối với các dự án đường 25B, đường 25C, nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 51, đường liên cảng, đường vào Khu công nghiệp Ông Kèo, kiên cố hóa tuyến kênh Bà Ký, Đồng Nai yêu cầu phải hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng đúng tiến độ theo chỉ đạo của UBND tỉnh, nhằm xây dựng, hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông và thủy lợi khu vực.
Tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc liên quan đến nguồn gốc đất, đơn giá bồi thường, công tác tái định cư, đảm bảo quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân bị ảnh hưởng; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển đô thị mới và đảm bảo nhu cầu tiêu thoát nước cho khu vực.
Hai tuyến cao tốc lớn phải hoàn tất mặt bằng trong quý 1/2026
Đối với dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Đồng Nai yêu cầu phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2025 là 70% và 100% trong quý 1/2026.
Đây được xem là các tuyến trục động lực, giữ vai trò quan trọng trong mở rộng không gian phát triển đô thị và logistics của tỉnh trong những năm tới.

Hướng tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Được biết, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 128km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 101km. Tuyến cao tốc này được thiết kế 6 làn xe, vận tốc 100 - 120km/h, tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng.
Để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 940ha đất, liên quan 4.285 thửa tại 10 xã, phường, với khoảng 2.200 hộ dân bị ảnh hưởng.
Theo thống kê sơ bộ của tỉnh Đồng Nai, có hơn 1.000 hộ dân trong khu vực dự án đủ điều kiện bố trí tái định cư. Để thực hiện tái định cư cho các hộ dân, địa phương này sẽ xây dựng 6 khu tái định cư trên địa bàn các xã: Bù Đăng, Đồng Tâm, Tân Lợi và các phường Bình Phước, Chơn Thành.
Tổng diện tích các khu tái định cư phục vụ dự án hơn 26ha, số lô đất tái định cư dự kiến của các khu tái định cư hơn 990 lô.
Trước đó, ngày 19/8, dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Đồng Nai được được khởi công, vốn khoảng 19.965 tỷ đồng.
Còn với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, dự án có tổng chiều dài tuyến gần 60km, trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai khoảng 7km. Để thi công dự án đoạn qua địa bàn, Đồng Nai phải thực hiện thu hồi 272 thửa đất với tổng diện tích hơn 74ha trên địa bàn phường Chơn Thành và xã Nha Bích.
Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Chơn Thành phối hợp với cơ quan chức năng và các địa phương đã hoàn thành công tác thông báo thu hồi đất, đo đạc, kiểm kê, kiểm đếm hiện trạng, làm cơ sở chi trả bồi thường cho người dân trong thời gian tới.
Khi cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi vào vận hành, cùng với dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ tạo thành trục kết nối liên hoàn từ Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên. Trục giao thông chiến lược này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.
>>Xem thêm: Bảng giá đất Đồng Nai 2026
Tăng cường phối hợp - tạo sự đồng thuận
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhằm tạo sự đồng thuận của người dân trong vùng dự án nhằm bảo đảm tiến độ.
Với kế hoạch mới, Đồng Nai thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc hoàn thành mặt bằng cho các dự án hạ tầng trọng điểm, tạo nền tảng thúc đẩy đầu tư công, kết nối liên vùng và phát triển đô thị trong những năm tới.
-
Đồng Nai gỡ khó cho các dự án đầu tư công, tập trung vào cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành văn bản số 11016/UBND-KTNS ngày 02/12/2025, chỉ đạo xử lý các vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư công năm 2025, trong đó tập trung vào cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành – dự án do liên danh Vingroup - Techtra đầu tư với tổng vốn gần 20.000 tỷ đồng.
-
Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành tại Đồng Nai
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 101km, tổng diện tích thu hồi hơn 940ha. Toàn dự án hiện đạt 32,7% mặt bằng bàn giao.
-
Tỉnh Đồng Nai quyết tâm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài hơn 128km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 101km, với tổng mức đầu tư khoảng 25.500 tỷ đồng.
-
Đồng Nai thu hồi hơn 58ha đất cao su làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu thu hồi đất cao su để làm dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành phải thực hiện nhanh và đồng loạt, mục tiêu hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2026.
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Chuẩn bị mở 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu: Nút giao Long Thành trở thành tâm điểm
VEC vừa đề xuất phương án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 chuẩn bị đưa vào khai thác, nhằm bảo đảm tổ chức thu phí khi hai tuyến cao tốc kết nối tại nút gi...
.png)

.png)
