Ngày 23/10, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì họp với các sở, ngành, địa phương liên quan về tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 100,7km, tổng diện tích thu hồi hơn 940ha với 4.285 thửa đất của người dân, cơ quan, tổ chức phải thu hồi.
Ngày 8/10 vừa qua, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức hội nghị phát động chiến dịch 90 ngày đêm thực hiện công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án này.

Đồng Nai thúc tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Về tiến độ cụ thể, tính đến ngày 21/10, công tác ban hành thông báo thu hồi đất đạt 99,2%; kiểm đếm đạt 98,1%; xác định nguồn gốc đất, các chi nhánh đã chuyển hồ sơ xét duyệt trên 60% nhưng mới xét được 44,6% theo kế hoạch. Toàn dự án hiện đang đạt 32,7% mặt bằng bàn giao.
Trong khi đó, theo cam kết từ trước, đến cuối tháng 10, dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ phải đạt được mức bàn giao 60% mặt bằng.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, tiến độ các phần việc vẫn đang chậm so với kế hoạch. Hiện tại mới giải phóng mặt bằng được hơn 32,7% trong khi cuối tháng 10 phải đạt 60% của dự án, cuối tháng 11 là 90% và cuối tháng 12 cơ bản hoàn thành. Do đó, đòi hỏi các bộ phận, cơ quan, địa phương liên quan hết sức nỗ lực.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đặc biệt lưu ý, các đơn vị không được chậm tiến độ đã cam kết về công tác giải phóng mặt bằng, nếu chậm phải chịu trách nhiệm. Đồng thời yêu cầu phải tạo “luồng xanh” trong giải phóng mặt bằng và phản ứng nhanh khi nhận được hỏi đáp, thắc mắc.
Trong giải phóng mặt bằng phải xác định phương án vận động vẫn là chủ đạo và phải kiên trì. Cần phân loại, nhận diện những trường hợp khó khăn để có giải pháp tháo gỡ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết trong thời gian tới, Đồng Nai còn rất nhiều dự án hạ tầng trọng điểm của quốc gia, do đó, tỉnh muốn lấy kết quả, hiệu quả kinh nghiệm từ dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành làm điểm để nhân rộng ra các dự án tiếp theo.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 128km, được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h với tổng mức đầu từ khoảng 25.500 tỷ đồng. Trong giai đoạn đầu, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m. Riêng đoạn qua Đồng Xoài rộng 25,5m (mở rộng dải phân cách giữa để bố trí hệ thống điện chiếu sáng).
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được chia làm 5 dự án thành phần, gồm: dự án thành phần 1 - thi công đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành; dự án thành phần 2 và 3 - đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang; dự án thành phần 4 và 5 - bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Trước đó, ngày 19/8, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2027.
-
Chỉ đạo mới của tỉnh Đồng Nai liên quan công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội phía Bắc của tỉnh Đồng Nai. Do đó, tỉnh xem công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án này là khâu then chốt để thúc đẩy dự án sớm về đích.
-
Đồng Nai thu hồi hơn 58ha đất cao su làm cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu thu hồi đất cao su để làm dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành phải thực hiện nhanh và đồng loạt, mục tiêu hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2026.
-
Động thái mới của tỉnh Đồng Nai với cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vừa trực tiếp kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đồng Nai chính thức “chốt” bước quan trọng trong điều chỉnh quy hoạch đến 2030
Sở hữu quỹ đất lớn, 81 khu công nghiệp cùng hệ thống giao thông đa phương thức, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Việc hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh được thông qua là bước đi quan trọng để cụ thể hóa tham vọng khai thác tối đa tiềm n...
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...

.png)

